정비 사례
실제 자동차 수리 사례 9,083건
차량 정보 없음
2008 Scion tC - 운전 거리가 크게 줄어들었고(버스 출퇴근으로 변경), 현재 권장 오일 교환 주기인 5,000마일 또는 5개월 중 어느 것이 먼저 도래하는 때에 교환해야 함. 합성유로 교환하면 5,000마일만 기준으로 삼고 5개월 제한을 무시해도 되는지 궁금함.
스바루 아웃백
2002년식 · 2세대 (1999-2003) · 2.5 기본형
2002 Subaru Outback 프론트 스트럿 교체 필요. TireRack에서 두 가지 다른 스트럿 세트 제공 - 하나는 '6/02 이후 모델용', 다른 하나는 '5/02 이전 모델용'. VIN에서는 월 정보를 확인할 수 없어 어떤 부품이 필요한지 결정 불가.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레거시 아웃백 라디에이터 교환 - 라디에이터 교환 완료. 범퍼를 제거하면 조금 더 수월할 수 있음. 에어컨 관련 코어가 일체형으로 되어 있어서 분리하는데 어려움이 있었음. 주행거리: 221,553km
차량 정보 없음
온/냉풍 및 통풍구를 제어하는 플랩을 움직이는 컨트롤 샤프트가 손상됨. 1999 Saab 93 모델로, 플랩의 핀이 구멍을 통과하는 힌지 부분이 윤활유 부족으로 인해 고착된 것으로 추정. 기존 그리스가 보임.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 투데이(JA4/5) 리어 차고 낮추기 작업 중입니다. KYB 로어포스 스포츠로 교체 후 '엉덩이 들린' 느낌이 매우 심합니다. 펜더와의 클리어런스가 프론트 3cm에 비해 리어 7cm로 차이가 납니다. 즉, 리어를 4cm 더 내려야 합니다. 차종 전용 설계도 이 정도일까요? 명확하지 않습니다. 교체 전 서스펜션과 비교하면 자연장에서 약 7cm 차이가 납니다.
차량 정보 없음
2006 쉐보레 콜볼트의 프론트 서스펜션에서 범프를 넘을 때마다 심한 딸깍거리는 소음 발생. 스피드 범프나 연석에서 내려올 때 등 스트럿이 작동할 때만 발생. 소음은 서스펜션 상단 부근에서 나며, 차의 전체가 부서질 것 같은 느낌.
차량 정보 없음
1994 Mercedes-Benz C 180 (W202)가 시동이 걸리지 않음. 심한 겨울 날씨 상황. 룸미러 아래 파란색과 빨간색 작은 불빛이 있는데, 시동을 걸려고 할 때, 문을 열고 닫을 때 IR 리모콘을 누를 때 파란색과 빨간색이 동시에 깜빡임. 며칠 전 시동이 안 걸렸다가 24시간 후 시동됨. 그 다음 6시간은 정상이었으나, 그 후 9시간이 지나니 다시 시동이 안 걸림. 새 배터리로 교체했지만 문제 지속.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
'06 코롤라, 주행거리 78,000km. 엔진 시동 중 중간 크기의 틱음이 지속적으로 발생(10m 거리에서도 들림). RPM에 따라 음량이 변함. 약 1년 반 동안 30,000km를 더한 현재까지 지속적인 증상.
토요타 코롤라
2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE
2004년식 도요타 코롤라, 주행거리 145,000마일, 순정 오너. 차량 상태 양호. 은퇴 후 시내 주행만 함. 현재 앞뒤 쇼크와 스트럿 교체를 권장받음 (과거에 교체한 적 없음). 운전 중 큰 문제는 느껴지지 않음. $2,000의 교체 비용이 소요될 예정.
포드 레인저
2003년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
시내 주행 시 갤런당 11마일, 불규칙한 공회전 속도
메르세데스-벤츠 C클래스
2000년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor
중고 메르세데스 벤츠 E320 (2000년식) 오일 레벨 점검 시 유량봉(dipstick)에 눈금이 전혀 없음. 교체용 유량봉이 필요한 상태. CLK320용 유량봉이 E320과 호환되는지 확인 필요.
차량 정보 없음
2012 쉐보레 임팔라에서 트랜스미션 작업을 받은 후 1.5일 동안 운행하다가 주행 중 엔진이 꺼짐. 재시동 불가.
닷지 챌린저
2017년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
오일 교환 후 이상한 냄새 발생. 오일 레벨이 정상보다 높아 보임. 다음날 주차장에 오일이 떨어지는 것을 발견.
차량 정보 없음
2005 닛산 무라노에서 리드미컬한 쿵쿵거리는 소음 발생. 속도가 빨라질수록 소음 빈도도 빨라짐. 진동이나 다른 증상은 없음. 바퀴 회전 속도와 소음 빈도가 연동됨.
포드 F-150
2021년식 · 14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드
2021 Ford F150 하이브리드에서 '충전 시스템 서비스 필요' 메시지 표시. 배터리 교체 후에도 메시지가 계속 표시됨. 주행에는 문제없는 것으로 보임.
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004 Thunderbird Pacific Coast에서 ABS와 타이어 센서 문제 발생. 큰 비용이 드는 수리 전에 조언을 구함
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ZR-V(RZ) | 보르텍스 제너레이터 장착 2단계 | 공정 1: 보르텍스 제너레이터 추가 2단계입니다. 이번에도 리어 주변입니다. 1단계의 리어 범퍼 엔드에만 보르텍스 제너레이터를 장착한 현재 상태 사진. | 공정 2: 위치를 검토하기 위해 참고한 사진입니다. 테일라이트 사이드를 경계로 리어 게이트는 하얀색입니다. 특히 윈도우 아래쪽부터 가니시 부분. 휠 하우스 뒤도 심하네요. | 공정 3: 이번에는 여기에 장착했습니다. 테일라이트 사이드 위쪽, 정확히 방향지시등과 테일라이트 사이입니다. 크기…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 아우라 e-POWER(E13) | 휠 코팅 | 1단계: 자동차 세차 첫 번째는 휠 세척 및 코팅입니다. 물때가 멀리서도 뚜렷하게 보여서 휴일을 이용해 깨끗이 합니다. 사진으로는 겉보기에 깨끗해 보입니다. 하지만… | 2단계: 가까이서 보니 물때☔️가 잔뜩 있습니다. 게다가 검은색 휠은 오염이 매우 눈에 띕니다. 이렇게 된 것도 사진 촬영 전에 중성세제로 세척했었는데요. 검은색은 정말 유지보수가 힘듭니다…. 사실 애프터마켓 휠로 교체하고 싶지만…
차량 정보 없음
An inductive ignition coil is basically a step up transformer , in which the ratio of windings between the primary coil and secondary coil determines how much the primary voltage is multiplied by. I am wondering if the ratio of the primary to secondary coil resistances, will give you the same ratio as that number of windings? EDIT 26 Oct. 2016 I have a feeling this might be possible, as I stumbled across some interesting info, but don't have the patience to figure it out myself at the moment: Coil Inductance Calculator and this: Wheeler’s formulas for inductance of air core coils I bet there's
차량 정보 없음
스즈키 알토(HA36S) LINE UP 919wire HA36용 설치 후: 엔진 진동과 소음이 조용해진 것 같음. 리뷰만큼의 체감은 없음. 이전에는 오르막에서 최대 110까지만 나왔으나 이제 120까지 가능. 연비는 아직 적응 단계인지 안정적이지 않고 조작감도 일정하지 않음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 캠리 하이브리드(XV50형) 리어 시트 시팅 부분 데드닝 시공. 이전에 리어 시트 백 부분은 완료했고, 이번에는 시팅 부분 시공. 제진재가 많이 남아있어서 충분히 붙였음. 이전 차량에서 사용하던 에이몬 흡음 시트를 설치하고 시트 복원 완료.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NA) 루프 손상 | 루프가 찢어짐 | 접히는 부분에서 균열 발생
차량 정보 없음
1999 Mercury Grand Marquis 세 번의 과열 문제 발생: 1차 - 엔진에서 냉각수 누수로 엔진 트레이에 냉각수 분사, 파이프 누수도 발견. 2차 - 수리 후 다시 과열, 냉각수 누수 없음을 확인했으나 팬 작동 이상으로 팬 교체함. 3차 - 오늘 약 30분 주행 후 귀가 직전 게이지 상승. 첫 번째 누수 이후 실런트 처리함. 정압 확인함, 써모스탯 의심.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GT) | 스티어링 엠블럼에서 반사광으로 인한 눈부심 발생. 운전 중(조수석 포함) 메ッキ 처리된 스티어링 엠블럼이 빛을 반사하여 눈부심 현상 확인. 눈부심 경감을 목적으로 스티커 부착 계획.