정비 사례

전기 연료펌프와 기계식 연료펌프의 압력과 유량 사양. 신뢰할 수 있는 제조사는 PSI 대 갤런/시간 곡선을 제공함. 곡선에서 최대 유량은 영압에서, 최대 압력은 무유량에서 나타남. 실제 작동점은 그 중간. 저압 펌프는 카뷰레터 시스템에 적합하고 고압은 인젝터에 적합함. 연료펌프 높이가 연료탱크 높이와 거의 같아서 펌프에서 거의 흡입력이 필요하지 않음.

마스터 실린더 교체 후 브레이크 라인 2개를 마스터 실린더에서 ABS 컨트롤 박스로 가는 부분 교체. 올바른 순서(RR, LR, RF, LF)로 4개 브레이크 모두 에어블리딩 수행했으나 브레이크 성능이 매우 약하고 페달이 바닥까지 내려감. 마스터 실린더는 가득 참. 후륜 블리더 볼트가 풀리지 않아 손상 우려로 캘리퍼 진입 브레이크 호스에서 에어블리딩 수행함.

마쯔다 마쯔다3

2004년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

배터리 교환

2004 마즈다 3, 2-3일 방치 후 시동 불가, 트릭 충전이나 점프 필요. 주행 후 몇 시간 휴차 시 12.1V 측정. 암페어계로 유휴 전력 소비 측정 결과 16mA 이하(매우 양호).

타이어에 금속 조각이 박혀 펑크가 발생했고, 정비사가 일반 패치 수리는 불가능하며 '핫 패치(hot patch)' 수리가 필요하다고 함.

P0172 결함 코드 발생. Bluetooth OBD2 스캔 결과 연료 트림(fuel trim)이 높은 음수 값으로 표시됨. 엔진 전체 개스킷 교체, 헤드 밀링 및 밸브 작업, 연료 분사기 전체 교체, 점화 플러그, 배선, 코일 팩, 라디에이터, 진공 호스 교체 후 발생.

2003 Opel Agila 1.2에서 신호 대기 중이나 교통 체증 시 수동으로 엔진을 끄고 켜는 작업을 10분에 5~10회 반복할 때 스타터 모터 손상 우려

새로운 브레이크 패드 설치 후 브레이크 페달의 압력 피드백이 점진적으로 증가하며, 엔진을 켜고 정지 상태에서 물리적 장벽에 닿을 때까지 페달을 누를 수 있습니다. 페달은 일정한 압력으로 일정한 이동 거리를 유지하고, 제동력은 우수하며 50-10 km/h 테스트에서 겨우 몇 인치 정도 누르면 최대 제동력을 얻을 수 있습니다.

1983 미쓰비시 트레디아, 전륜구동, 우핸들, 수동변속기. 중간 속도로 좌회전 시 프론트 우측에서 약 0.5초간 갈리는 소리 발생. 직진 후 덜 큰 소리로 딱 하는 소리(회전 방향 아님). 저속 회전이나 정지 상태에서는 발생하지 않음.

배터리를 연결한 상태에서 MIG 용접(약 55A)으로 후면 브레이크 캘리퍼와 캐리어를 작업 중 용접 그라운드를 섀시에 연결했음. 2일 후 주행 중 문제 발생 (증상 불완전)

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

얼터네이터 교환

체크 엔진 경고등이 켜짐. 전압계가 0.1V로 떨어짐. 교체한 올터네이터가 약 10초 동안만 작동 후 꺼짐. 다른 올터네이터도 같은 증상 반복.

실린더 헤드("heads")가 정확히 무엇인지 궁금함. 헤드 개스킷과의 차이점 이해 필요.

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

브레이크 패드 교환

Dave Hedgehog said: WCZ said: hope it's not too expensive otherwise, yes please110kI hope that's just a wild guess - the most recent (petrol) AMG 45s CLA Shooting Brake cost £71,500 new,so much more than £80k for an electric version seems unlikely, especially as the currently most expensiveversion of the electric CLA (Premium Plus AMG line) only costs £57k£110k is more along the lines of what I would expect the new BMW M3 to cost!

93년식 미아타 배기가스 누수 의심. 처음에는 배기 매니폴드 헤더에서 누수가 있다고 생각했는데 히트 실드에 그을음이 있었음. 히트 실드를 제거한 후 다운파이프를 확인해보니 매니폴드와 다운파이프 사이에 금속 조각이 있음. 이것이 가스켓인지 확실하지 않으며, 누수의 원인인지 불명확함.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

얼터네이터 교환

2014 Ford Focus SE에서 노트북, 충전기, 핫스팟 등을 140amp/400amp(Peak) 파워 컨버터로 운영 중이며, 앰프와 서브우퍼 추가 설치를 고려하고 있음. 기계사인 아버지가 차량의 전기 부하 문제에 대해 우려 표시함.

토요타 캠리

2011년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

냉각수 교환

2011 Toyota Camry - 오일 교환 후 친구가 냉각수를 추가했음 (올바른 종류가 아닐 가능성). 며칠간 주행 시 큰 소음 발생. 며칠 후 체크 엔진 불이 켜졌고 엔진이 꺼짐. 후드에서 연기 발생. 오일과 냉각수 누유 (위치 불명). 현재 시동 불가.

닛산 알티마

2007년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

배터리 교환

퓨즈 박스 다이어그램에 파워 윈도우 전용 퓨즈가 없음. 운전석 앞쪽 윈도우가 내려가지 않으며 스위치를 눌러도 소리가 나지 않음.

새 타이어 구매 시 판매자가 60,000마일 수명을 언급할 때의 의미 불명확. 타이어가 특정 두께(마모 패턴)에 도달할 때까지의 주행거리인지, 아니면 해당 마일리지 주변의 테스트된 고장률 기반인지 확인 필요. 회전·균형 조정을 규정 간격대로 수행해도 실제 타이어 수명을 못 미치는 경험 있음.

지프 랭글러

2006년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

에어컨 가스 충전

2006 지프 리버티 AC 클러치가 작동하지 않음. 승객석 퓨즈 14번과 엔진실 퓨즈 21번은 정상. AC 릴레이는 정상. 릴레이를 점프시키면 컴프레서가 작동하고 냉기가 나옴. 저압 휴지 압력 약 105 psi (60°F). 컴프레서 작동 시 35 psi로 저하. 고압 측 게이지가 없어 확인 불가. 저압 스위치를 점프시켜도 작동 안 함.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

타이어 교환

어제 타이어 펑크가 발생했습니다. 타이어 숍(Costco Tire Center)을 방문했더니 담당자가 제 차량(Honda Accord 2002)에 부적절한 등급의 타이어를 장착했다고 지적했습니다. 차량은 V 레이팅이 필요한데 H 레이팅 타이어가 장착되어 있었습니다. 이전에 Sam's Club에서 타이어를 교체했을 때는 스피드 레이팅에 대해 언급이 없었습니다. Costco 담당자는 낮은 스피드 레이팅의 타이어는 사이드월이 약해서 펑크 위험이 높다고 설명했습니다.

Mincey said: Spotted coming up to the Dartford Tunnel a while ago. The car had failed the MOT in 2017 for having missing wheelnuts. I wonder if that's why she was upset?I've seen this before on the commute....I would guess she's sad from having to use the crossing regularly to be honest!

I think they are a marmite firm. The ones that really need an IQ test are the sign operatorsSeveral times i have drop my speed to their orders 'Obstruction in road''Breakdown in ( whatever) laneAnd a year or so ago on the M25 anti clockwise ;Oncoming vehicle in road'In 80% of these signs there are two things that are consistent Most drivers ignore them and there is an eternity in getting the signs back to normal. I travelled may miles without seeing an oncoming vehicle/ breakdown or obstruction. No doubt the likes of Boss Hogg will say, by the time you passed whatever it was all clear,,So

BUG4LIFE said: sdiggle said: MDT said: While I do like a mk2 Golf, 3 door 16vand on period correct alloys would certainly move this closer to the "best" In Oak Green!Exactly this oak green, 16v, BBS alloys.I loved mine, even if it was grey and didn t have the BBS sI had an Oak Green 5 door 16v on BBS, brilliant thing. Only car I've managed to blow up, but thats a different story. Had maybe 10 Mk2 GTi including two vr6 engined ones, absolutely brilliant cars when they are right

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

Some cars seem either blindingly average or else are a bit tough on the eye to most, but somehow you just can't sell them as they have won a place in your soul.I give you my Renault Avantime. A 2 door people carrier only the French could possibly have made with questionable reliability, build quality, fit and finish. Then add in looks only a mother could love and well, why have i still got it? I mean, come on, 2 doors? For me it's the fact i never ever see another one unless i visit a friend in Bordeaux. It's the crazy design that is somehow so much fun. It's the sense of achievement when you

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

Debaser said: blueg33 said: Later same journey a bloke in a Ford EV bumbling along at 45mph floored it as I went to overtake him.These people need to be shot.Agreed, it's incredibly dangerous. I have on occasions, calmly and quietly, say meeting at next red lights pointed out to them that it can be classed as dangerous driving, being 6 points. If they'd gone all dashcam too I state that I have one, and I'd be within my rights to report them