폭스바겐
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

폭스바겐 제타 수리 사례

BU (2018-현재) · TDI 2.0

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 8. 10. 작업

증상

폭스바겐 골프 (해치백)(골프7) | 패들시프트 교체 | 공정1: 익스텐션 패들시프트 장착입니다 | 공정2: 순정 분리는 핸들을 180도 회전시키고, 패들시프트 축의 핀을 빼냅니다. 축 자체는 플라스틱 소재이므로, 마이너스 정밀드라이버를 핸들과 패들의 틈에 넣어서 핀 헤드를 들어내면 쉽게 빠집니다. | 공정3: 핸들 측은 러버컨택트(RubberContact) + PCB 기판으로 구성된 접점부가 남습니다. 개인적으로 업무상 이 구조에 관심이 있습니다😅 | 공정4: 계속...

처리 내용

폭스바겐 골프 (해치백)(골프7) | 패들시프트 교체 | 공정1: 익스텐션 패들시프트 장착입니다 | 공정2: 순정 분리는 핸들을 180도 회전시키고, 패들시프트 축의 핀을 빼냅니다. 축 자체는 플라스틱 소재이므로, 마이너스 정밀드라이버를 핸들과 패들의 틈에 넣어서 핀 헤드를 들어내면 쉽게 빠집니다. | 공정3: 핸들 측은 러버컨택트(RubberContact) + PCB 기판으로 구성된 접점부가 남습니다. 개인적으로 업무상 이 구조에 관심이 있습니다😅 | 공정4: 계속...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

폭스바겐 제타 다른 정비 사례