정비 사례
실제 자동차 수리 사례 8,929건
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
지난 금요일(11월 4일) 함부르크 남쪽 고속도로에서 Touareg 차량이 고장남. 차량에는 아내, 개, 짐으로 만석 상태였음. 약 700km 거리 남음.
폭스바겐 골프
2021년식 · MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
Golf 8 R (06/2021, 17,000 km) - 변속기 후면 보조 오일펌프 부근에서 오일 누수 발생. 액슬 캐리어(Achsträger)에 오일 미스트 묻어있음.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
할아버지로부터 물려받은 부품인데 정체를 알 수 없음. 튜닝 커뮤니티에서도 확인할 수 없었음. 부품의 정체와 용도를 파악하고 싶음.
폭스바겐 제타
2025년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW 정품 딜러에서 후방카메라 설치 후 SD 카드를 사용설명서 지시대로 제거했다가 다시 삽입한 후 iPhone과의 연결이 끊김. 서비스센터도 몇 시간 동안 문제 해결을 시도했으나 원인 파악 미흡.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
폭스바겐 설계의 여러 결함을 다루는 Bloch의 비디오 참조. Golf 8에 영향을 미치는 문제점들이 지적됨.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
DQ381 7단 DSG 변속기(GTI, GTD, Golf R, 190PS 등 고성능 폭스바겐에 장착)에서 급격한 변속 충격 발생. 특히 2→3단, 4→3단 변속 시 눈에 띄는 진동 감지. VW에서는 이를 '현재 기술 수준'이라 주장하며 정상 범위라고 설명함.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
Hallo, ich hätte gerne mal eure Meinung zu dieser Geschichte. ich brauche eine Dekorfolie für den hinteren Kotflügel links. Kostet 99.35.- ohne Märchensteuer. Auf dem Monitor steht (wie auch dem Bild zu sehen) 140.68 Euro incl Mehrwertsteuer. Auf die Frage, woher 40% Mwst kommen würde, gab man mir die Antwort, das sie daran nichts machen könnten, das wäre von VW so vorgegeben. Der Geschäftsführer wollte sich dazu nicht äußern. Da ich die Folie dringend brauche, habe ich diese gekauft. Auf der Rechnung steht jetzt Dekorfolie 118,23 und Mwst 18.88 Euro zusammen dann die 140.68 Euro. Woher die 11
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
Welche rechtlichen Schritte gibt es für den Endverbraucher sprich Kunden gegen VW bezüglich Abgasskandal?
폭스바겐 폴로
2011년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형
2010년 8월식 Polo에 장착된 RCD 510 DAB(디지털 오디오 방송) 라디오가 2011년 8월 1일 독일 전역의 DAB에서 DAB+ (DAB Plus)로의 전환 이후 DAB 방송국 수신 감소. 판매자는 구매 당시 해당 장비가 DAB Plus를 지원한다고 설명함. 현재 이전보다 적은 수의 DAB 방송국만 수신 가능함.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW 리콜 01C5 / 01C6에 관한 정보 및 논의 - 여러 모델에 걸친 광범위한 리콜 건. VW 커뮤니티에서 리콜 관련 모든 정보와 토론을 하나의 스레드로 통합하기 위한 공지사항.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW 신차를 VW 딜러에서 하루 동안 수리했음. 문제: 뒤쪽 왼쪽 헤드라이트(리어범퍼-헤드라이트)의 틈새 간격이 정확하지 않음 (헤드라이트가 약 2mm 위로 튀어나옴). 보증으로 비용 처리됨. 수리 전후 주행거리 기록: 12km 주행됨 (현지 교통 상황에서 약 20-25분에 해당). 질문: 이 정도 수리에서 이러한 주행거리는 정상인가?
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
VW 딜러에서 모빌리티 보증(Mobilitätsgarantie)이 40,000km 또는 2년(TDI, LongLife 기준) 중 먼저 도래하는 시점까지만 유효하다고 설명함. 정기 서비스를 받아온 차량도 이 기간 외에는 VW의 긴급 지원을 받을 수 없다는 것인지 확인 필요.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW 휘발유 엔진에서 OBD 인터페이스를 통해 토크나 차량 기울기 데이터를 출력하는 모델이 있는가? VW에서 엔진 회전수와 연료 소비량은 일반적으로 어떤 주기로 표시되는가?
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW We Upgrade 기능이 차량 내 App Connect 인카 쇼핑 시스템에서 호출되지 않음. 지원팀으로부터 We Upgrade 기능 사용이 현재 불가능하다는 통지를 받음.
차량 정보 없음
DSG 7단 변속기 상태에 대해 알고 싶음. 아직도 문제가 있는지 궁금함. 주행거리 정보 요청
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
Golf 6에서 여러 결함 발생: 에어컨 컴프레서 4번 교체, 터보차저 3번 교체, 보조 가열장치 2번 교체 등. VW 정비소에서의 문제 사항: 오일 교환 시 과다 주입(규정 3.6L 대신 4.8L 주입), 사이드 스커트 하단 손상(휠에 접촉으로 추정). 고객이 제공한 오일로 오일 교환 서비스 제공 제안에 대한 불만.
폭스바겐 골프
2013년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI
VW Golf Plus 2013에 RCD 330+ 라디오를 설치하려고 했으나, 배송받은 제품의 라벨에는 RCD 780 Pro라고 표시되어 있음. 조사 결과 이 라디오는 VW 순정품이 아니며 (실제 RCD 330은 Noname/Desay 제품), 제3사 복제품으로 파악됨. 설치 후 사용자 인터페이스가 매우 정품처럼 보임. 질문: 1) 이 소프트웨어가 정품 RCD 330과 동일한지, 아니면 불완전한 복제품인지? 2) 이 장치의 신뢰성은 어떤지?
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW 규정 501 14 브레이크액이 현재 모든 VAG 차량에 사용되는지 확인. '501 14'가 'ATE DOT4 SL.6'인지 확인 필요
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
부품 카탈로그에 대한 질문이 계속 나오고 있음
차량 정보 없음
DIY 수리 가이드 웹사이트 공유 (www.diy-clips.de) - 기본적인 수리 정보 포함
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
Hallo zusammen, bei meinem Besuch im Autohaus zum kauf eines neuen Golf 8, sagte der Verkäufer, dass der Golf 8 der letzte Golf sein wird. VW wird keinen Nachfolger mehr bauen und nur noch auf die ID Reihe setzen. Ich frage bei euch noch einmal nach ob ihr die Aussage unterstützt oder ob der Verkäufer mir damit nur sagen wollte: "Wenn Sie einen Golf wollen, sollten Sie sich jetzt einen kaufen" - also eine Verkaufsstrategie. EDIT: Auch bei einem Werkstatt Besuch bei einem anderen VW Haus, sagte mir der Werkstattleiter, dass die ebenfalls geschockt waren, als die das Erfahren haben. Vielen Dank
혼다 어코드
2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2004 혼다 오디세이가 시동이 걸리지 않음. 엔진이 크랭크되지 않지만 배터리나 배터리 연결에는 문제가 없음 (실내등, 라디오 등은 정상 작동). 키를 ON 위치로 돌렸을 때 트랜스미션 대시 표시기의 D 라이트가 몇 초간 켜져 있었고 모터가 돌아가거나 윙윙거리는 소리가 들림.
폭스바겐 폴로
AW (2017-현재) · 1.0 TSI 수동
Mk5 Astra SRi에서 Ford Focus Zetec Mk2로 차량 변경을 검토 중. Focus Zetec의 후륜 드럼 브레이크가 우려사항. VW Polo, Golf Mk4 이상, Seat Leon, Prius 등 대부분의 차량이 후륜 디스크 브레이크를 장착하고 있는데 Ford가 구식 기술을 계속 사용하는 이유가 의문.
혼다 어코드
2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2005 혼다 오디세이, 주행거리 201,000마일. 시속 60마일 이상에서 전륜에서 심한 진동 발생. 가속할 때 더 심해지며, 액셀을 놓으면 즉시 부드러워짐. 5,000마일 전에 새 타이어 장착. 타이어 센터에서 재밸런싱 및 서스펜션, 엔진마운트 점검 완료(이상 없음).