정비 사례

현대 소나타

2013년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

배터리 교환

극저온(32°F 이하) 밤 후 아침에 시동을 걸 때 배터리가 "방전"되는 현상 발생. 2013 현대 제네시스 3.8L V6 4도어 세단. 시동 버튼을 누르면 클릭음이 난 후 모든 전력이 차단됨. 양(+) 배터리 케이블을 손으로 눌러주면 정상 작동

토요타 캠리

2006년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

배터리 교환

2006 도요타 픽업트럭과 2000 머스탕이 배터리 방전 상태. 배터리 케이블이 제대로 연결되어 있음. 1) 픽업트럭에서 점프를 받을 수 없음 - 전류 흐름 없음. 하지만 픽업트럭 자체는 정상 시동됨. 2) 점프 시도 후 픽업트럭 아이들이 내려가지 않음 - 아이들이 계속 떨어져서 꺼질 지경. 퓨즈, 릴레이, 전기계통에는 문제 없음. 점프 시도 후 스로틀 아이들 설정만 손실됨. 기술자가 스로틀을 리셋하고 플러시했으며, 서지(순간 전압)가 발생했을 가능성이 있다고 함.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

레저 배터리(12V 115-150Ah AGM 납산)를 엔진 미작동 중 500W(실제 250W max, 50-100W 상시)의 부하용으로 설치 중. 시동 배터리(12V 약 50Ah 일반 납산)로부터 5-6m 거리. 99년식 T4 VW 2.5TDI 차량/밴. 30A 자동 절환 릴레이가 데드맨 스위치 외에 엔진 미작동 중 시동 배터리 방전 방지 기능 외 다른 이점이 있는지 질문.

Fiat Stilo 1.4(2004)에서 간헐적인 "car security manager loose connection" 경고와 시동 불량 발생. 배터리 뒤의 퓨즈박스/파워 디스트리뷰션 유닛을 흔들면 시동이 걸림. 점진적으로 악화되어 차량 출발 시 약간의 충격에도 엔진이 완전히 꺼짐. AA 진단 결과 "power distribution unit fault" 코드 확인됨.

자동차에 항상 켜져 있는 추가 시거렛 라이터 포트를 설치하고 소형 태양광 패널을 연결하여 배터리를 충전하려고 함. 차량을 30-60일에 한 번만 운행하며, 배터리가 방전되는 문제가 있었음. 밀폐형 납축 배터리의 유지 관리 방법에 대해 의문이 있음.

1989 Honda Civic DX 해치백이 시동이 걸리지 않음. 점화 스위치 턴시 배터리 경고등(정상), 브레이크등(정상), 체크 엔진등(순간 점등후 소등)은 켜지나 시동음(크랭킹)이 없음. 점화회로를 우회하여 솔레노이드와 스타터에 직접 전원 공급시 정상 시동 및 운전됨. 점화 스위치는 정비 설명서 기준 정상 작동. 스타터 릴레이와 클러치 인터락 릴레이 점검 중

paul911 said: Love the road trip pics, thanks for sharing. Pleasure glad it's enjoyed!

NGK210 said: Quite like the look of the Aston. But the gibberish, as usual, written by the PH auction sleekit re. the car s service history beggars belief:Fully stamped main dealer service history with original service book showing inspections at the following intervals: 2002 @ 3,596 miles (service), 2013 @ 7,638 miles (service, anti-corrosion inspection), 2014 @ [mileage not recorded] (service), 2015 @ [mileage not recorded] (service), 2016 @ [mileage not recorded] (service), 2017 @ 27,615 miles (service), 2019 @ [mileage not recorded] (service), 2020 @ 30,592 miles (service), 2022 @ 30,678

BMW X3

2017년식 · G01 (2017-현재) · sDrive20i

정기점검

Tom4398cc said: Mikebentley said: Is it Carpathian grey?I think so, but don t know for sure. I need to find and check the build sheet.Just put your VIN number into the Land Rover Online Service History site.

Had to pop into GP Sevens today for a few bits. As usual 7s everywhere. Managed to cure my creak and get concencus we were okay then also moved the ignition barrell slightly so I didn't knock the key with my knee and turn the car off again. Then proceeded to use the rest of my day off to enjoy the sun. As we're plenty of other people like this guy... Was using a bit of oil as I could almost taste it. Finally you forget just how upright a 7 screen is and bugs absolutely pepper it. In two weeks we're off to the Taffia Fish and Chip run.

Dirknights said: Having just come back from 4 days in France over the bank holiday weekend.. they are hot little places to be!!! And I was amazed at how dusty they get inside after a day of driving! Enjoy your trip, slightly jealous!!!Yes incredibly hot! I have a little fan I keep and also wedge a little microfibre in the door which gives loads of airflow. You are also correct about dust and stones! Thanks I can't wait!

I see Trump is kicking off at oil companies “gouging” drivers in the US…..

It’s a shame that Cardle gives the game away in crop 2. My late wife wouldn’t have got it, but I doubt if any of the regular players won’t know the model.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

having driven a fair few miles in Puma's , its not a sporty car - at allit wallows , understeers and generally feels uncomfortable when pushed I christened it the 'blob' whenever I had to drive it the Fiesta lived up to its name its a genuinely fun party of a car Ford have been kicked in the nuts by the ridiculous net zero stuff of thou shall only sell EV's and fining you for every ICE you sell which has killed off Dagenham and the Fiesta and the Focus and the Mondeo....... short sighted claptrap which we will look back on and despair when we wonder where's all the industry and jobs gone

CanAm said: Saturday; even more of a clue in crop 1 than yesterday, despite Cardle not using that name.Same here!

소형 엔진 인버터 발전기 시동 관련: 새로 연료를 넣은 상태에서 초크 밸브를 켠 상태에서 첫 풀 시작할 때 시동이 걸리지 않으면 다음 세 번의 풀에서 초크를 끌 것인지에 대한 질문. 연료 탱크와 카뷰레터 플로트 볼에 휘발유가 없었으나 방금 연료를 주입함.

The oil price is well down around $66 a barrel. And the £ is worth nearly $1.30 these are the two things that normally go agaisnt us but both are the right way.So why is the pump price still high?

Custard long overdue in this thread

14년된 차량, 최근 라디에이터 수리 후 3개월 사용 중 에어컨에서 투명한 연기 같은 냄새가 나고 승객들이 기침과 천명음(쌕쌕거림) 증상을 보임

Vauxhall Agila A(Delphi CVC 내부 제어 컴프레서, 수동 변속기, Bosch Motronic ME ECU 장착)에서 AC를 켜고 클러치 페달을 천천히 올려서 차를 움직일 때 컴프레서 클러치가 OFF되는 현상 발생(클릭음 들림, CVC 컴프레서의 특유한 '으르렁' 소음이 멈춤). 정상적으로는 AC 작동 중 컴프레서가 싸이클링되지 않아야 함.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

에어컨 가스 충전

두 번째 에어컨 재충전 후 냉매 누수 의심. 스탑리크 및 형광염료를 넣고 재충전함. UV 손전등으로 확인 결과 H 서비스 밸브(고압 밸브) 주변에 초록색 형광염료가 상당량 발견됨. 정비소에서 새 콘덴서 교체 견적(£360) 제시.

에어컨이 따뜻한 바람을 분사함. 컴프레서 문제인 줄 알았으나 아님. HVAC 시스템이나 ECM 컴퓨터에 저장된 코드 없음. 클러치 작동, 가변 솔레노이드 통전, 냉각팬 작동 정상. 차량의 모든 에어댐퍼 정상 작동. HVAC...

Right then... It's all been a bit shuffle and move these last couple of weeks. As some may have seen in my other threads my SL500 went to a new home which freed up some cash to go in the Caterham fund. Ever since selling my old 310R I've bitterly regretted doing so. You can read about that car here https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&... I did everything in it. And I missed it dearly. Probably the image I have in my head of Caterham ownership I loved was the quiet lanes you could enjoy in Kent where I live. It's this image below that I kept thinking aboutAnyway with the budget se

실린더 누수 테스트와 압축 테스트의 차이점 이해: 두 테스트 모두 실린더 헤드 균열, 워핑, 가스켓 누수를 진단하는 데 사용되지만, 압축 테스트는 엔진 압축을 이용하고 누수 테스트는 외부 공기 공급을 사용합니다. 각 테스트의 결과와 진단 내용이 다르고, 상황에 따라 어느 것이 더 적절한지 궁금합니다.