정비 사례

랜드로버 레인지로버

2023년식 · L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

2023 Defender 90 D250, 36,000마일에서 엔진이 완전히 고착됨. 오일은 차량에 있었고 오일필터에 이물질 없음. 정상적인 정비 이력 보유.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

냉각수 교환

03 마즈다 프로테제 우측 프론트 캘리퍼 과열 현상. 캘리퍼 볼트가 심하게 녹슬어 있었음. 신차 볼트, 패드로 교체하고 윤활유 도포 후에도 고속도로에서 다시 브레이크 과열 냄새 발생. 로컬 도로에서는 문제 없었고 귀가 시 캘리퍼 정상 온도로 복구됨.

차량이 정상 주행 중 신호등에서 출발 후 약 10mph 속도에서 심한 미스파이어(실화) 발생, 이후 엔진 정지되어 재시동 불가

In the past when I had a car repaired / serviced, I'd go to the garage, inspect the work and, provided it was satisfactory, I would pay via credit card knowing I had some consumer protection if the car fell apart as a result of poor workmanship.Nowadays many places seem to ask for payment by bank transfer due to high bank charges. They don't even like payment by debit card.It feels like this leaves an element of risk on my side as I could be paying for work I have not seen and not having the credit card protection. Not to mention being poor for cashflow and missing out on credit card bonuses.

아들이 실수로 오일 주입구에 부동액을 붓고 나서 시동 후 유휴 상태에서 딱딱거리는 소음이 발생합니다.

2년 전에 R134a 냉매로 에어컨을 충전했는데 올해 여름에 냉각 성능이 다시 떨어졌습니다. 정비소에서 진공 처리 후 냉매 잔량이 0.36kg, 오일이 7ml로 측정되었고, 냉매 0.5kg과 오일 50ml을 재충전한 후 정상으로 돌아왔습니다. 누수가 없다고 가정하면 2년 동안 냉매가 어떻게 감소했는지 궁금합니다.

스바루 임프레자

2013년식 · 5세대 (2012-2016) · 2.0i

엔진오일 교환

2013 Subaru Impreza에 잘못된 점도의 엔진오일(5w-20) 주입함. 매뉴얼은 0w-20 지정. 남부 펜실베이니아 지역, 아침 온도 30-40°F

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

냉각수 교환

2004 Power Stroke, 100k마일. 15k마일 주행 후 시동 직후 몇 분간 저출력 또는 무출력 증상 발생. 정기적인 오일/연료필터 교환(5k마일마다) 실시. FICM 48V KOEO, 크랭킹 시 48V 확인. 새 배터리 장착. 크랭킹 시 유압게이지 50% 수준. 크랭킹 시 진동 발생. 냉각수 손실 없음. 블록히터 정상작동. 간헐적 시동 후 따뜻해질 때까지 백연 배출, 그 후 풀파워. 최근 2회 시동 시 1마일 이내에서 정지.

It looks like Ferrari have entered the compact crossover SUV market. I can see why they released pictures of the steering wheel first as that looks smart. The rest would be alright, if not a bid odd-looking, for a new Chinese electric car brand.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

냉각수 교환

BMW 325i에서 냉각수 저수지에 실수로 엔진 오일을 추가함. 오일 경고등이 켜져 있었고, 오일을 추가한 후 경고등이 꺼짐. 하지만 서비스 엔진 경고등(Check Engine Light)이 켜짐. 저수지 캡에는 "ATF 오일만 사용"이라고 표기되어 있었지만, 실제로는 냉각수 저수지였음.

아우디 A4

2024년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

SpudLink said: cerb4.5lee said: Mr Tidy said: I'd rather be walking than getting in that lardy white monstrosity!I don't think it's white, but I'm colour blind to be fair! Either way, I can understand why folk don't like either of them though in fairness. The small car is too small, and big car is too big arguably for me. I don t think the Smart is too small. I do think it s a silly looking thing with stupid proportions. The JLR product will be better in every way, but is unnecessarily big for most users most of the time. Certainly in UK urban environments. I had a Smart EV once as a loan

2003 시트로엥 C5의 에어컨 시스템이 냉매 부족 상태. 시스템 용량은 냉매유 135ml. 레시버 드라이어 교체 중. 냉매 충전 시 얼마나 많은 냉매유를 추가해야 하는지 불명확.

엔진 교체 후(2010 말리부 엔진을 2006 솔스티스에 설치) 시동이 걸리지 않음. 스캐너(HP tuners)에서 DTC 코드 없음, CEL 점등 안 함, 보안 라이트도 없음. 연료펌프 활성화 안 됨. 키를 돌릴 때 승객석 바닥 뒤의 퓨즈박스와 엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 클릭음 청취

배터리 용량 9Ah 12V인데 모든 전기장치(혼, 인디케이터, 헤드라이트, 주간주행등, 대시보드등)를 동시에 작동시키면 10A 이상의 전류를 소비합니다. HS1 35/35W에서 HS4 필립스 익스트림 비전 플러스 60W로 변경하면서 2A가 추가되었고, 혼의 작동이 제대로 되지 않습니다. AC 헤드라이트를 DC로 변경한 후 문제가 발생했습니다.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인. 이것이 R32 구성인지 확인 필요.

A quick AI search shows the price of the same model in China, the BYD Denza Z9 GT costs between £29,984 and £37,764 depending on the variant.By comparison, the exact same vehicle is significantly higher in the UK at £95,000 for the plug-in hybrid & £105,000 for the all-electric version. There is a name for that I believe...will we see people importing cars direct from China, as they did from Japan in the past?

2003년형 미쓰비시 갤런트(주행거리 182,000마일)에서 약 1년간 불규칙한 유휴 운전이 발생. 6개월마다 Seafoam 클리너를 연료탱크에 넣으면 일시적으로 증상이 해결되지만 다시 재발함. 분사식 연료 레일 클리너(Pro Cleen 캔)를 시도해보려 했으나 호스 연결 방법이 불명확함.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

03 어코드의 파워스티어링 시스템에서 기온이 영하로 내려가면서 에어가 유입되고 있습니다. 엔진 시동 시 PS 누유 방지제가 빠르게 소모되고 있으며, NYS 연간 점검에서 랙 피니언에서 누유가 발견되어 부적격 판정을 받았습니다.

DonkeyApple said: Harry H said: Not only does it look bad for a Ferrari, it's just looks st for any car. Don't care how much dosh you've got kicking around no one's head says £500k needs to be spent on car. Only the heart can justify that. It's going to tug on nobodies strings is it. Surely it looks better in the flesh that the photo's suggest. It really can't be that bad, can it ?Those wiper blades ????There are over 50,000 people who don't care about £500k. Although they'll just be rented for a few years so what will that cost? Maybe £200-250k, £7k/month (the cost of just one head of hous

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

정기점검

When I look at Lamborghini Veneno and compare it for example to the Ferrari 458 Italia I can see that Lamborghini used a V12 while Ferrari placed a V8 inside the 458 Italia. I wonder why Lamborghini uses a V12 as it should be the heavier engine. Also due to additional 4 cylinders it has more spinning parts and wearing parts. Shouldn't the V8 have advantages over the V12? So I wonder why did the Lamborghini choose the V12 over an V8? I find the V8, after the 6 cylinder boxster from Porsche, the best engine when taking agreement between weight, spinning parts, horsepower/torque and space.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

frayz said: chuntington101 said: I second that one! How much is the turbo on a slant? looks quite a lot from the pics.The up pipe and down pipe are all custom made in inconel. The turbo is clocked at approx 45 degrees to it OEM location. This is due to the large 100mm intake required. It also allows the use of non Subaru specific turbochargers. This unit is a Garrett GT3582R with a .82 Tial stainless turbine housing. The tial housing was used as its a far superior smooth casting, 40% lighter, fully v-banded and has the bonus of not rusting. Shame it's hidden away under the turbo blanket. I m

I was looking for this thread the other day - as others have said, any updates?

랜드로버 레인지로버

L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

It looks the business from the outside and those rocker switches do look quite cool. I'm not sure the badge is established enough to sell too many over here at this money though. While certainly not all, I don't think it's controversial to say a majority of buyers for £70k SUVs are at least a bit interested in perceived status.Mind you, you have to start building that reputation somewhere. Maybe BYD see bringing it here as a loss leader to help establish the brand.

Well done Ferrari, that's best looking bed for a 5 year old I've seen.