총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 28. 작업
아들이 실수로 오일 주입구에 부동액을 붓고 나서 시동 후 유휴 상태에서 딱딱거리는 소음이 발생합니다.
오일을 완전히 배출한 후 새 오일을 넣고 엔진을 시동하세요. 오일이 '초콜릿 우유' 같은 혼합물로 나타나면 오일을 다시 교환해야 합니다. 이 과정을 2~3회 반복해야 할 수도 있습니다. 매번 오일 필터도 함께 교환하세요. 이것이 중요한 이유는 오일 속 물이 베어링의 부식을 일으켜 성능을 저하시키고 결국 베어링 손상으로 이어지기 때문입니다. 최대한 빨리 처리할수록 베어링 손상을 최소화할 수 있습니다. 부식은 시간이 걸리므로 사고 직후에 빨리 처리하면 문제가 없어야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
브레이크 캘리퍼 4개 교체 완료. 개스킷 제거제를 페인트 스트리퍼로 사용하여 랩으로 감싸 효과적으로 처리. 에폭시 페인트로 마무리하면 더 평탄하게 건조될 예정. 내일 오일, 냉각수 교체 및 재조립 예정. 브레이크 액은 안전상 1주일 후 교체 예정. 사이드 노트: 드라이브웨이 경사로를 백업할 때 클러치 슬립 심함. 다음날 3000RPM 반스로틀에서 슬립 발생. 클러치 킷 교체 후 8년 경과, 주행거리 18,000km. 슬립 원인은 핫스팟 발생으로 확인됨.
BMW 5시리즈
BMW 5시리즈 세단(F10) | ISTA ECU 진단 요청 참고사항 | 공정1: 기본·엔진 상태(101~115) 101 엔진 회전수 102 냉각수 온도(엔진 냉각수 온도) 103 엔진 오일 온도 104 배터리 전압 105 배출 경고등: 상태
BMW M3
MDifficult said: When we arrived at Calais it was... chaos. We arrived at 2pm for our 3:30 train and basically sat in one long queue until we eventually made it on at nearly 6pm. 4 hours of queuing in 34 degree heat. Cars were overheating, breaking down, people losing their tempers, all over the shop.Small world! I got stuck in the same chaos with a couple of mates on our way back from a road trip in my E92 M3- we actually ended up queuing next to your friend in the E46 M3 who we had a very pleasant chat with, and the Aventador in your group followed us through border control- don't think I s
차량 정보 없음
정면 충돌 후 팬 모터가 오일 쿨러에 접촉, 오일 쿨러 경미한 손상 있음, 냉각수 탱크에서 오일과 냉각수가 혼합됨