난이도 & 준비물
증상
2003 시트로엥 C5의 에어컨 시스템이 냉매 부족 상태. 시스템 용량은 냉매유 135ml. 레시버 드라이어 교체 중. 냉매 충전 시 얼마나 많은 냉매유를 추가해야 하는지 불명확.
처리 내용
냉매 누출의 크기에 따라 다름. 냐진 누출이었다면 대부분의 냉매유가 시스템에 남아있을 가능성이 높음(부품 교체 시 손실된 양 제외). 큰 누출이었다면 냉매유가 함께 손실되었을 수 있음. 시스템 전체를 완전히 드레인하고 재충전하지 않는 한 정확한 판단은 어려움. 누출된 냉매유의 흔적이 없으면 일반적으로 냉매유가 시스템에 남아있다고 가정하고, 제거된 부품 기준으로만 보충하는 것이 일반적임. 특히 구형 차량의 경우 많은 연결부를 건드려야 하므로 시스템 전체 드레인이 비현실적일 수 있음. 냉매유가 부족하면 시스템에 위험이 발생함. 적정 범위 내에서 과다 추가되면 냉매유는 보통 어큐뮬레이터에 모임. 다만 추가 냉매유는 사용 가능한 냉매 용량을 줄이므로 냉방 능력이 감소할 수 있음.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 에어컨 가스 충전 사례
혼다 어코드
혼다 오디세이(RB1/2) | A/C 마그네트 클러치 릴레이 교환 | 공정1: 녹색 릴레이 사이에 있는 검은색 릴레이를, 차량이 오래되었으므로 고장나기 전에 교환함 | 공정2: 품번
현대 싼타페
모든 것이 켜져 있고 정상 작동하며, 컴프레서도 돌아가지만 찬바람이 나오지 않음. 센서는 교체하지 않음
차량 정보 없음
2022 T480 HVAC 시스템 - 대시보드 컨트롤 헤드 리셋 방법 문의. 리사이클 도어 액추에이터와 컨트롤 헤드를 교체했음에도 불구하고 시스템이 계속해서 1분 30초마다 리사이클 도어가 반복 작동하는 증상. (컨트롤 헤드 부품번호: f21-1048-11012e, 데이캡)
차량 정보 없음
콜드 스타트 후 A/C 컴프레서 작동 시 큰 래틀링/그라인딩 음이 발생. 고객은 그라인딩으로 표현하지만 실제로는 매우 빠른 펄세이션 음이 나는 것으로 보임.