정비 사례

2017 Subaru Crosstrek의 에어컨이 항상 약함. 시동 직후에는 실온에 가까운 미온풍만 분출되고, 고속도로에서 몇 마일 주행한 후에야 냉기가 나옴. 10-15분 주행 후에야 제대로 냉각됨. 최근 시동 시 배기구에서 회색 연기가 대량으로 배출되었으며, 동시에 에어컨이 갑자기 매우 찬바람을 불기 시작함.

현대 아반떼

2016년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동

배터리 교환

새 배터리 설치 후 43,000마일의 우수한 상태 차량이 배출가스 검사를 통과하지 못함

In the column published in last Sunday’s paper Ray said year-old gasoline is still good.

미니 쿠퍼

2012년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

배터리 교환

2012 Mini Cooper R56, 새 배터리 장착 후 키 감지 및 라이트 깜박임은 되지만 크랭킹이나 엔진음 없음. 라디오, 헤드라이트, 윈도우, 깜박이는 모두 정상 작동. Ancel 도구로 배터리 등록 완료. 파크에 걸린 상태로 보임 (엔진 꺼진 상태에서 파크 해제 가능 여부 확인 필요). 스타트 버튼 누를 때 아무 반응 없음.

토요타 코롤라

2015년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동

정기점검

2015 Toyota Corolla 후륜 드럼 브레이크용 Raybestos 휠 실린더(WC370207) 교체 후 누유 가능성 우려. OEM 부품($60+)과 비교하여 저가의 Raybestos 부품($17)의 신뢰도 확인 필요

닛산 알티마

2017년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

와이퍼 블레이드 교환

2017 닛산 리프(26,000마일). 딜러십에서 브레이크 액 교체 및 후면 와이퍼 블레이드 교체 작업 수행. 후면 와이퍼 작동 시 교체된 블레이드가 너무 길어서 카울링 아래에 걸려 수직 위치에서 고착됨. 즉시 끄기. 딜러십에 반납 후 6시간 동안 후면 와이퍼 고장 진단 시도. 현재 후면 와이퍼 완전 작동 불능 상태.

타이어 로테이션의 필요성에 의문을 제기합니다. 타이어 로테이션을 하지 않으면 얼라인먼트 문제를 더 빨리 발견할 수 있고, 앞 타이어만 마모되면 앞 타이어 2개만 교체하면 되므로 비용을 절약할 수 있다고 생각합니다. 4개 타이어를 동시에 교체해야 하는 상황을 만드는 것이 비효율적이라고 봅니다.

08 Equinox AWD에서 딱딱거리는 소음 발생. 트랜스퍼케이스(NVG 900)가 원인으로 의심됨.

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

정기점검

2002년식 Toyota Celica 자동변속기 차량의 손상된 시프터 어셈블리로 인해 검사 불합격. 호환되는 교체용 시프터 어셈블리를 찾을 수 없음.

2004 Acura MDX의 로우빔 헤드라이트와 테일라이트가 켜지지 않음. 11월 24일 LED 테일라이트 bulb로 교체한 후부터 발생. 고빔과 실내등은 정상 작동. 엔진룸 릴레이와 퓨즈는 정상.

2008 Chevy Impala LTZ 우측 프론트 휠 허브 교체 작업 중 우측 프론트 휠 허브 장착 볼트 중 하나가 심하게 고착되어 있음. 일반 소켓으로는 볼트 헤드를 제대로 물지 못함. 해머와 금속봉으로 탭핑 시도, 토치로 가열 시도 모두 실패. 볼트에 접근성이 매우 제한적이어서 임팩트 렌치 사용 불가능.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

정기점검

2003 혼다 어코드, 시동 시 낮은 음량의 이상한 '신음' 소리가 발생. 몇 번 시동을 시도하면 정상적으로 시작됨. 때로는 첫 시동에 성공하기도 하고, 신음 소리 중간에 시작되기도 함. 계기판 경고등은 정상적으로 표시됨.

3.8L 엔진 시동 시 간헐적으로 아무 반응이 없음 - 클릭음 없음. 스타터에 직접 연결하면 엔진이 시동되지만 약 5초 후 꺼짐. 직접 연결로 결국 시동됨.

수동 손맛이랑 RPM 내 맘대로 쓰는 직결감 그리워서 세컨카로 메뉴얼 매물 보고 있는데 주변에서 왼발 작살난다고 극구 말리네요 ㅎㅎ

혼다 CR-V

2025년식 · RS (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

따뜻한 날씨에서 컬러 백업 카메라 영상이 흑백으로 변함. 이미 2회 정비소 방문했으나 엔지니어링 문제로 진단되었고 리콜 대기 중. 동일한 증상 경험자 있는지 확인 필요.

포드 레인저

2002년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

정기점검

2002 포드 레인저 2.3L, 25만3천 마일 - 3번 실린더 압축 손실. 사진에서 피스톤과 실린더 벽 사이에 큰 간격이 보임

혼다 CR-V

2000년식 · RD1 1세대 (1997-2001) · 2.0 LX

정기점검

2000 Honda CR-V 후진등이 작동하지 않음. 퓨즈와 전구를 교체했지만 양쪽 후진등이 여전히 켜지지 않음. 엔진 하단에 있는 후진등 스위치(Reverse Light Switch) 의심.

2013 Ford Edge 앞부분에서 개 장난감 같은 삑삑거리는 소음 발생. 차가운 상태(40°F 이하)에서만 발생하며, 주행 시작 후 처음 5분 정도만 나타남. 2000-2500 RPM과 15-25 mph에서 심함. 차가 따뜻해지면 소음 사라짐. 약 2년간 간헐적으로 발생. 정차 상태에서는 발생하지 않음. PTU 유닛이 원인일 수 있다는 의견 있음.

Hello folks. If you work on your own car, may I ask if you have a favorite brand and model of torque wrench? It can be one that you use for wheel lugs or it could be a model for things like cylinder heads or EV contact posts in a receptacle or EV charger junction box. If you have a brand you trust, please lay it on me. Photo for fun. IS350C spare 640×480 84.4 KB

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

Some product, same SKU, different copyright dates, same price. One says 10,000 miles, the newer one says 15,000 miles. The the more modern left package has a more minimalist design on the back with fewer words and less technical information, just like many modern websites. On the front, the mileage has been inflated. 101_0054 1920×1080 250 KB 101_0055 1920×1080 263 KB edit: Noticed the Renault specification is removed from the newer left side oil. Extended performance is now at 25,000 miles. I remember 20,000 miles from two years ago. 101_0056 1920×1080 253 KB

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

정기점검

97년식 토요타 캠리 LE 3.0 (160,000마일)에서 1년 이상 간헐적인 시동 문제 발생. 때로는 한 번에 시동이 걸리지만, 때로는 10번을 시도해야 시동이 걸림. 시동 후에는 완벽하게 작동함. 지난주 시속 45km에서 갑자기 엔진이 꺼졌으나, 어깨쪽으로 옮겨가던 중 RPM이 올라오면서 다시 작동하기 시작. 다음날 같은 증상 반복 (RPM 회복 없음).

If so, we want to hear about it! (If you can bear to recount the sordid details, that is.) For the next few weeks, we’ll be gathering your favorite or, rather, least-favorite tales of road trips gone by. Stories of 2,000 miles spent with a brutish Mother-in-Law ordering you to slow down, every single mile. Tales of roadkill in the grille, engine fires, and vacation days spent in lonely backwaters, waiting for that new fan belt. You can post your roadtrip from hell stories right here. We’ll pick a few of our favorites, and share them with our listeners in a few weeks. And, as always – thanks! T

On which of the following types of calipers should air pressure not be used to remove caliper pistons? A. Single piston B. Dual piston. C. Four piston. D. None of the above. I believe the answer is D. None of the above. But was hoping someone on here could confirm. I do not see why the number of pistons would impact using air on the caliper. I know that if one piston is completley removed from the caliper, you won’t be able to use air to remove the other pistons, becuase the air will escape through the bore that had the piston that was removed. So you are supposed to use a block of wood or som

아우디 A6

C8 (2018-현재) · 40 TDI

정기점검

엔진 오일 냉각 방식에 대한 질문 - 오일이 어떻게 식는지, 긴 시간 운전 시 계속 데워지지 않는지에 대한 이해 필요. 아우디 A6의 오일 온도가 90-91°C에서 유지됨