정비 사례

Robster said: Without sounding aggressive a lot of the cars tailgating on the motor way in the fast lanes seem to be polestars, Tesla , got me thinking ...Which are the fast lanes on motorways

blueg33 said: However, the acceleration is brilliant for overtaking bunches of 40mph narcoleptics blocking our decent A and B roads. Here in the Cotswolds my EV has enabled me to make overtakes that would previously have been unviable, and get on with my life. 100%In the real-world (what with people not living on tracks or rally courses) they are very effective. No fuss, no waiting. Just there when you need it. And as a bonus pop and bang free.

njw1 said: The road markings on the approach aren't in the video and I ain't wasting my life trying to find that location on google earth. And that said, I can just about see why you're in that lane when watching the video on a bigger screen.Any response to the other points that you cropped?As for "cropping", to respond to you & Tisy, this video was an earlier one already on YouTube intended to show only the red light runner, but I linked it to this thread, so it's not really intended to be an "insanely slow" feature.I can have a look to see if the original clips are available if you are that

겨울 첫 계절이고 외부 온도가 약 55도(약 13도)일 때 에어컨을 냉각 위치(파란색)로 설정했더니 따뜻한 바람이 나옵니다. 여름에는 정상 작동했습니다.

검은색 자동차가 더운 지역에서 에어컨 구동에 더 많은 연료를 소비하는지에 대한 질문. 검은색 차량이 햇빛을 더 많이 흡수하면 AC 컴프레서에 더 많은 전력이 필요하고, 이론상 연료 소비가 증가할 것으로 예상되는 현상.

폭스바겐 파사트

2012년식 · B7 (2010-2014) · 2.0 TDI

에어컨 가스 충전

2012 VW Passat SEL 듀얼 AC 존에서 운전자 측은 정상 작동하나 동승자 측 AC에서 외부 공기가 나옴 (낮에는 뜨거운 공기, 밤에는 따뜻한 공기만 나옴). AC를 찬 바람으로 설정하면 동승자 측 앞부분에서 경미한 휘슬링음 발생. 저단 기어에서 주행 시 더 명확함.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

에어컨 가스 충전

에어컨 컴프레서 베어링이 손상되어 엔진룸에서 소음 발생. 1년 전 충돌로 인해 베어링이 휜 것으로 추정되며, 마모가 진행 중인 상태

2008 Vauxhall Astra 1.9 CDTI 8V (Z19DT엔진) Elite, 클라이맷 컨트롤 장착. AC가 갑자기 냉풍을 불지 않음 (어제까지 정상작동). OPCOM으로 진단 결과 고장코드 없음. 라이브 데이터/프리즈 프레임: A/C Information Switch - Active, A/C Cutoff Mode - System OK, A/C Pressure - 720 kPa, A/C Pressure (센서값) - 1.1V, A/C Relay - Active, System OK. 시스템에 냉매가 있는 것으로 보임.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

에어컨 가스 충전

2009년식 도요타 야리스(1.33L 엔진, EU, VNK KH963) 에어컨 컴프레서 고장. 순정 도요타 컴프레서(부품번호 88310-0D320)는 가격이 비싸서 호환 가능한 대체품을 찾고 있음. UAC CO 11078C 등의 호환 옵션 검토 중이나 미국형 모델만 표기되어 있음. 미국형과 유럽형 에어컨 컴프레서의 호환성 확인 필요.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

2004 Ford Freestar A/C는 작동하지만 통풍량이 약함. 대시보드 상단과 측면의 베젯에서는 차가운 공기가 나오지만, 조절 가능한 대시 전면 벤트에서는 간헐적으로만 작동. 차량 구입 후 며칠간은 정상 작동했다가 오늘 A/C를 켠 후 집에 다녀오니 통풍이 약해짐. A/C는 냉방 기능은 있지만 송풍력이 약함.

92 그랜드 암 흰색 배기가스 다량 배출, 휘발유 냄새, 엔진 스퍼터링, 불규칙한 시동(엔진이 심장마비 같은 증상). 냉각수 확인 전(엔진 식을 때까지 대기), 엔진오일은 정상이지만 약 1쿼트 부족해 보임

오일 교환 1개월 후 체크 오일 경고등이 켜지기 시작했고 난방이 나오지 않음. 라디에이터 캡 아래에서 갈색 진흙 같은 덩어리 발견 - 두껍지만 기름진 질감. 냉각 시스템에는 여전히 많은 양의 냉각수 남아있음. 최근 7~8개월 전에 냉각 시스템 완전 플러시를 함. Dexcool 냉각수는 이런 현상이 가능하지만, 오일이 급격히 감소한 점과 함께 발생하고 있어 헤드 개스킷이나 인테이크 개스킷 누유 의심.

기아 EV9

MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD

냉각수 교환

새 차량 딜러십에서 인수 후 운전 중 배기가스에서 상당한 양의 흰색 연기가 발생. 가속할 때만 발생하며 뒷창 시야를 방해할 정도. 차량은 기아 씨드 1.6 GDi 휘발유 엔진. 주변의 다른 차량에서는 같은 현상이 보이지 않음.

포드 에스케이프

2004년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

냉각수 교환

2004 포드 에스케이프 4x4 V6에서 냉각수 리저브 탱크의 냉각수가 갈색으로 변했고 기름처럼 끈기 있는 상태. 엔진을 끈 후 오버플로우 파이프를 통해 냉각수가 넘침. 차고 바닥에 갈색 기름진 액체가 고임.

새 배터리를 어제 구입했는데 주말에 설치할 예정입니다. 생각 없이 배터리를 옆으로 누워 놓았다가 이 아침에 액체가 들어있다는 것을 기억했습니다. 지금 방금 세웠습니다. 완전 밀폐형 유지보수 불필요 배터리입니다. 카펫이나 배터리에 습기가 없습니다. 배터리를 가로로 눕혀두면 배터리에 손상을 줄 수 있습니까? 아니면 세로 보관이 단순히 안전 예방일 뿐입니까?

2004 미쓰비시 갤런트에서 주행 중 자동차 라디오가 끊었다 켜지기를 반복하다가 약 1분 후 완전히 작동 중지. 조명은 어두워지지 않고 엔진은 정상 작동하는 것처럼 보임. 주차 후 시동을 걸 수 없음. 새 배터리 장착 후 1주일 뒤 동일한 증상 재발. 수 시간 방치 후 시동 가능. 며칠 방치 후 주행 시 동일 증상 재발. 이 증상은 연료탱크 충전 후 발생하기 시작함.

1997 Jetta 2.0 대시보드 전체 분해 후 히터 코어 교체 완료. 모든 커넥터 다시 연결 후 차량에 전력이 없음. 배터리는 정상(100%). 빨간색 평면 싱글 암 커넥터(female plug) 1개를 연결할 위치를 찾을 수 없음. 이 커넥터가 문제의 원인으로 의심됨.

토요타 캠리

2006년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

배터리 교환

배터리 + 단자와 - 단자를 역으로 연결한 후 차량이 시동은 걸리지만 가속이 안 됨. 액셀 페달을 끝까지 밟아도 반응 없음. 2006년식 도요타 랜드크루저 V8

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

혼다 인사이트(Honda Insight) 배터리 교체 시 딜러십에서 100개월 제한 보증 배터리를 판매하고 있는데, 오토존, 펩보이즈, 오라일리 등에서는 최대 60개월 보증만 제공하며 가격 차이가 약 $50. 혼다가 배터리를 어떻게 설계해서 다른 배터리보다 거의 2배 오래 가도록 만들었는지 궁금함.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

현대 i10, 중고 구매(5월), 전 소유자 1명, 주행거리 19,000마일. 지난주부터 시동 문제 발생. 스페어 키 사용 후부터 시작된 것으로 추정. 엔진이 시동되지 않고 '펑펑펑' 소리만 발생. 정규 키로도 같은 증상. 2-3번 시도하면 시동이 걸리기도 함, 특히 키를 여러 번 돌릴 때

토요타 코롤라

2000년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

배터리 교환

2000년식 토요타 코롤라 4A-FE 수동변속기, 과거 연결 문제 있었음. 새 배터리 장착 후 시동이 안 걸린 날이 있어서 터미널을 조였고 (연료도 추가) 그 후로는 정상. 그런데 양쪽 터미널에 부식이 보여서 교체하고 싶은데, 플러스 케이블을 자르면 충분한 길이가 남을지 확실하지 않음.

King Canada Model KCG-6500GE 발전기에서 키를 켜도 시동이 걸리지 않음. 12V 배터리는 정상 상태이며, 스타터 연결부에 전력이 있음.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2003 혼다 어코드 쿠페의 원격 시동(리모트 스타터)이 작동하지 않음. 오토존에서 배터리 전압 테스트 결과 원격 시동 시 '저전압' 진단을 받았으나, 배터리 자체는 정상 상태. 원격 시동 배선이 헐거나 손상되었을 가능성 있음.

아침에 배터리를 빠르게 충전(약 3분)해야 시작되고, 그 후 하루 종일 시동이 걸림. 오늘 빠른 충전 후 불이 켜졌고 2블록 주행 후에도 꺼지지 않아 귀가함.