정비 사례P1326

스바루 레거시

1996년식 · 2세대 (1994-1999) · 2.5 기본형

브레이크 패드 교환

1996 Legacy에서 출발 직후 브레이크를 가볍게 사용했을 때 브레이크 경고등(Brake indicator lamp)이 점등됨. 브레이크 페달을 밟으면 쉽게 바닥까지 내려가고 정상 제동력의 약 5% 정도만 발생. 양쪽 듀얼 시스템에 동시에 문제가 발생한 것으로 보임. 유압액은 여전히 충분하고 엔진룸에서 누유 흔적이 없음.

1996 Chevy S10 트럭이 8시간 이상 추운 환경에서 방치된 후 시동이 걸리지 않음 (스타터는 작동하나 스파크 플러그가 점화되지 않음). 더운 건조한 지역에서는 정상 시동됨. 30~60분간 액셀을 펌프질하며 크랭킹하면 때때로 시동이 걸림. 시동 거부 시 가끔 스터터링 발생. 2년간 지속되어 점점 악화됨.

2006 Saturn Ion 자동변속기가 작동하지 않음. 드라이브 기어에 넣으면 액셀을 밟아도 엔진만 회전하고 차가 움직이지 않음 (뉘트럴 상태처럼 굴러감). 반대로 리버스 기어는 정상 작동함. 전기 신호 문제일 가능성이 제시됨 (드라이브 기어 진입 시 변속기와의 통신 두절).

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

머플러 교환

BMW 328i, 155,000마일. 주행 불편함 없음. 연료가 부족해지면 엔진 서징 및 연료 부족 증상으로 스톨. P0171 & P0174 코드 발생. 연료 충전 후 정상 작동. 현재 코드: P0171 (Bank 1 시스템 너무 희박), P0174 (Bank 2 시스템 너무 희박), P0420 (Bank 1 촉매변환기 임계값 이하), P0430 (Bank 2 촉매변환기 임계값 이하)

1992 벤츠 300SE W140 자동변속기. 냉간 시동 후 D 레인지에서 악셀을 밟아도 엔진 RPM이 올라가지 않다가 약 1초 후 갑자기 가속됨. 교차로에서 정지 후 유휴 RPM으로 내려갔다가 다시 가속 시도 시 동일한 현상 반복. 엔진 온도가 90°C에 도달하면 문제 해결되지만, 시동을 끄고 다시 시작하면 재발생.

2003 포커스 TDCI 아침에 시동이 잘 안 걸림. 3°C 정도의 낮지 않은 기온에도 불구하고 6~7초간 시동키를 돌려야 시동이 걸림. 낮 시간에는 문제없이 잘 시동됨. 클러치를 밟고 기어를 올릴 때 엔진룸에서 윙윙거리는 소음 발생 (설명 미완)

유압 브레이크 시스템 고장 시 케이블식 파킹브레이크만으로 주행할 경우의 제한사항 및 고장점

2002년식 독일 코르사, 처음 10km 정도는 정상 작동하다가 갑자기 가속이 안 됨. 마치 액셀을 밟지 않는 것처럼 동작하며, 엔진을 재시동하면 다시 100-500m 정도 작동 후 재발생. 클러치를 놓고 기어를 변속할 때나 가속을 멈췄다가 다시 가속할 때 주로 발생. 오일, 연료필터, 에어필터, 점화플러그 교체 완료. 분사 시스템 세척 완료. 액셀 페달은 정상. 센서들이 불량 신호 송출.

브레이크를 밟고 있을 때 자동차가 진동함. 정지 신호나 드라이브 스루에서 멈춰 있을 때 발생. 때로는 상당히 큰 소음이 나고 때로는 멈춤. 니트럴이나 파크에 놓으면 멈춤. 브레이크를 밟을 때만 발생하며, 평평한 곳에서 브레이크를 밟지 않으면 소음이 없음. 브레이크 교환 후 약 1주일 후에 소음 발생 확인

2012 옵티마(자동변속기) - 트랜스미션 마운트 3개 중 1개 파손 상태에서 수리 중이던 차량. 고속도로 주행 중 엔진이 한 번 떨어지는 느낌과 함께 모든 대시보드 경고등 점등, 파워 스티어링 꺼짐, RPM 0 상태로 관성으로만 주행하면서도 엔진은 꺼지지 않음. 시동 끄려 할 때마다 심한 금속음 발생. 약간의 가속을 시도했을 때 드라이브 기어에서 차량이 후진함.

디젤 엔진을 수동변속기로 다운시프트하여 레드라인(약 4500 RPM) 이상으로 오버레브(약 5500 RPM)할 경우 어떻게 되는가? 엔진 관리 시스템이 과속 조건을 감지하고 디젤 연료 분사를 차단하면 연소가 일어나지 않는데, 디젤 엔진이 낮은 레드라인을 갖는 이유가 더 이상 유효하지 않은 것처럼 보임

쉐보레 타호

5세대 (2021-현재) · 5.3 LS

변속기 오일 교환

속도계가 작동하지 않음. 기어박스 테일 샤프트의 VSS(Vehicle Speed Sensor)를 교체했으나 증상 변화 없음. 4L60E 변속기 내부에 속도계에 영향을 미치는 다른 센서가 있는지 확인 필요. 휠 스피드 센서가 속도계에 영향을 미치는지 의문. 체크 엔진 경고등 없음. 변속기가 뜨거워질 가능성 있음. 엔진이 뜨거울 때 스타터가 끌리는 증상 발생(스타터 교체 필요성 검토 중).

포드 에스케이프

2003년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

브레이크 패드 교환

2003 포드 에스케이프 V6에서 오일 경고등이 점등됨 (주로 브레이크 밟을 때). 가속하거나 주행 중일 때는 경고등이 꺼짐. 때때로 주행 중 경고등이 점등된 상태로 유지됨. 오일 레벨은 항상 최소~최대 사이에 위치.

2006 기아 세도나 3.8L - 크랭크는 되지만 시동이 걸리지 않음. 스파크와 연료 확인 완료. 캠/크랭크 센서 확인 후 스캔 결과: P2106, P1295, P2422, P0300, P0302, P0304, P0452 코드 다수 발생

마쯔다 마쯔다3

2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

점화 플러그 교환

2011 마즈다 6 (71,000마일). 정차에서 출발할 때와 급가속 시 차량 jerking 현상 발생. 최근 점검 엔진 경고등 켜짐. 진단 결과 다수의 연결 끊김 코드(connection codes) 발생, 퓨즈 불량 의심, 배출가스/배기 관련 이슈, 높은 회전수 발생.

체크 엔진 경고등이 오래 켜져 있음. 차는 정상 작동하고 성능도 좋음. 교체 부품: 산소센서 4개 (하나는 고장코드 났음, 2회 교체), PCM (2회 재프로그래밍 후 3회 교체 - 신호 대기 중 차가 흔들림), 촉매변환기 2개, 플로우 밸브

2004 Mercury Monterey V6. 겨울철 인젝터 교체 및 O2 센서 4개 교체 후 촉매변환기 손상으로 인해 주(state) 검사 불합격. 새 촉매변환기 설치 후 P0171(연료 시스템이 너무 희박), P0430(촉매변환기 시스템 효율 저하) 코드 발생. 설치 직후 배기관과 매니폴드 연결부 플랜지에서 배기 누출이 의심되었으나, 현재 4개 볼트(각 연결부마다 2개씩) 모두 매우 타이트함.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

변속기 오일 교환

아침에 엔진을 시동했을 때 차가 정지됨 (전날 밤 기어를 물려둔 상태로 방치). 몇 초간 유압 경고등(oil pressure light)이 켜졌다가 꺼짐.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

쇼크업소버 교환

2002 혼다 S2000, 137,000km. 트랙 주행 중 헤더/배기 매니폴드 스프링 볼트 2개 탈락으로 인진 진동 발생 및 AEM V2 인테이크가 엔진에서 분리됨. 볼트 교체 및 인테이크 재장착 후 RPM이 1000rpm 이하로 떨어질 때만 진동 발생. 이전 유휴 RPM은 1000-1200rpm이었으나 현재 500rpm까지 저하. 진동으로 인한 차량 전체 흔들림.

2005년식 VW 폴로 1.2 가솔린(주행 170,000km) 체크 엔진 경고등 발생. 산소 센서 2(O2 센서) 교체 후 OBD 스캔 도구로 경고등 해제했으나 50km 후 다시 점등. 교체 이후 플렉시블 배기관 문제와 배기관 누출 발생. 배기관 누출과 플렉시블 부품 수리 후 소음은 개선됨.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

점화 플러그 교환

혼다 차가 시동이 걸리지 않음. 연료펌프, 스파크 플러그, 배터리를 교체했음. 압축은 양호함. 크랭킹은 되지만 시동이 안 걸림.

혼다 시빅

2001년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

변속기 오일 교환

체크 엔진 경고등 점등. 가속 시 속도 증가 부진 - 액셀 페달 강약과 무관하게 가속 반응 둔함. 정지 상태에서 2단 수동 선택 후 출발 시에는 정상 작동. 자동변속기 차량이나 수동 2단 기어 선택 가능. 부품점 스캔 결과 변속기(Transmission) 관련 코드 발생.

02 닷지 캐러밴의 머플러가 떨어짐. 이후 며칠간 정상 주행했으나 이후 심각한 트랜스미션 문제 발생. 트랜스 오일은 핑크색이며 정상 수준. 체크 엔진 경고등 발생. 진단 코드: P0700, P0731, P0732, P0733, P0736

2005 PT Cruiser 터보 - 지난 주부터 감속하여 정지할 때 엔진 경고등 점등. 아침에 시동 시 흰색 배기 연기 발생.