정비 사례C0031

프론트 범퍼 충격 시 딸랑거리는 소음 발생. 그린(파스텔톤) 페인트에서 여러 색깔이 튀어나오는 현상 발생.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

변속기 오일 교환

2006 트레일블레이저 에어컨 작동 불량. 점검 결과: 퓨즈 정상, AC 릴레이 44번 정상(하이빔과 스왑하여 테스트), AC 릴레이 44번 점프 시 클러치 활성화되고 컴프레서 회전(유휴 상태에서 2-4회전만 회전, 소음 없음). AC 압력 센서 전압 0.27V에서 0.33V-0.38V 사이로 변화. 릴레이 점프 시간이 짧아 정확한 최종 전압 불명확.

Smart fortwo 클러치 액추에이터 모터의 인코더(Component C) 고장. 모터와 기계식 암(mechanical arm)은 정상이지만 인코더 부품에 문제 있음. 여러 액추에이터가 작동 불가 상태.

2012 마즈다3에서 타이어 공기압 경고등이 켜짐. 타이어 공기압이 10-15psi 떨어진 상태. 공기를 넣어도 다음날 다시 압력이 내려감. 완전히 펑크되지는 않지만 서서히 새고 있는 상태.

포드 머스탱

2002년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

브레이크 패드 교환

2002 포드 토러스. 대시의 주차브레이크(E-brake) 경고등이 계속 켜짐. 주차브레이크 페달 스위치 확인했고 정상 작동. 마스터 실린더 아래의 액압 센서를 분리했을 때 경고등이 꺼짐. 새 센서 교체 후 경고등 다시 켜짐. 우측 후미 드럼브레이크의 휠 실린더에서 아주 미세한 누유 발견, 교체 및 에어 빼기 완료해도 경고등 여전히 켜짐. 중간~강한 페달 압력 유지 시 페달이 천천히 내려가지만 바닥까지 닿지 않음. 누유 없음, 액압 액체 레벨 정상.

브레이크 패드 교체 후 '타이어 저압' 경고등이 점등되고 센서 결함이 발생함. 다양한 제조사 및 모델에서 동일한 증상 발생.

P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.

닛산 알티마

2000년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

변속기 오일 교환

2000 닛산 익스테라, 주행거리 114,000마일. 트랜스미션이 갑자기 모든 기어에서 슬립 현상 발생, 특히 2단과 3단에서 심함. 액셀을 밟으면 RPM은 올라가지만 속도 증가는 미미함. 액셀을 살짝 조절하면 정상 기어로 업시프트됨. 증상이 일시적으로 해결되었다가 재발하는 패턴.

Thomas 1991 스쿨버스(36K GVWR), CAT 3116 엔진, Allison MT 643 트랜스미션 장착. 고속도로 주행 중 시속 55mph에서 엔진 RPM이 4000으로 올라감. 트랜스미션에 오버드라이브 기어가 없는 것으로 보임. 타코미터 최대 지점이 4000 RPM이며, 이 수준의 RPM이 정상인지, 엔진에 손상을 줄 수 있는지 의문.

쉐보레 실버라도

4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

브레이크 패드 교환

06 실버라도에서 브레이크 페달을 밟을 때 (시동 꺼진 상태) 라디오가 켜집니다. 계기판 밝기 조절을 하면 마치 시동이 걸린 것처럼 계기판이 켜집니다. 주행 중 브레이크를 밟으면 대시 라이트, 돔 라이트, 리어뷰 미러의 에어백 표시등, 시거렛 라이터 포트의 전원이 끊어집니다. AC 팬 모터와 와이퍼는 심한 범프를 칠 때만 작동합니다. AC 팬을 풀로 켜거나 와이퍼를 풀 속도로 설정하면...

2000 GMC Jimmy, 주행거리 170,012마일. 엔진을 한동안 구동한 후 미션 디스틱의 오일이 'HOT' 마크를 가리키고 있음. 또한 이전 소유자가 브레이크 패드와 캘리퍼를 교체한 후 ABS 경고등이 켜짐. 이전 소유자의 아들이 사용하던 차였고, 브레이크 패드/캘리퍼 교체 전에 ABS 경고등이 있었는지 확실하지 않음.

토요타 캠리

1996년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

브레이크 패드 교환

1996 Toyota Avalon XLS, 110,000마일, V6. 겨울 초반부터 시동이 여러 번 시도해야 걸림. 시동 시도할 때마다 클릭음 발생. 브레이크 램프가 키를 돌릴 때마다 켜졌다 꺼짐. 스타터 모터가 회전하지 않는 것으로 보임.

미니 쿠퍼

2006년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

타이어 교환

타이어 상태 불량 (논-RFT, 접지력 부족), 얼로이 휠 업그레이드 검토 (R53 2006년식 OEM 옵션), 타이어/휠 가격 대안 검토

2007 Buick GMC LaCrosse CXL V6 트랜스미션 오일이 누수되고 있으며, D(드라이브) 기어로 들어가지 않지만 1단, 2단에서는 정상 작동

4행정 엔진에서 1개의 완전한 사이클 동안 스파크가 2번 발생합니다. 즉, 압축 상사점과 배기 상사점에서 스파크가 발생합니다(일부 차량에서는 MAP 센서를 사용하여 압축 상사점을 식별하므로 낭비적 스파크를 피할 수 있습니다). 이 낭비적 스파크의 단점이 있습니까? 배출 가스가 이 스파크의 영향을 받습니까? 흡입 밸브와 배기 밸브가 모두 열려 있는 일부 겹침 구간이 있으므로, 이 구간에서 스파크가 발생하면 연소실로 들어오는 연료를 태울까요?

2012 쉐보레 에퀴녹스 LT에서 P1443 코드 발생, 정차 중(기어 또는 파크)에서 주행(드라이브 또는 리버스) 시작 시 간헐적으로 엔진이 꺼짐. 엔진이 조용히 꺼지며 마치 시동을 껐을 때처럼 사라짐. 파크 상태에서 3000~4000 RPM까지 정상 회전 가능. 몇 번의 고회전 후 문제가 일시적으로 해결됨. EVAP 퍼지 솔레노이드 교체했으나 문제 미해결.

1992 벤츠 300SE W140 자동변속기. 냉간 시동 후 D 레인지에서 악셀을 밟아도 엔진 RPM이 올라가지 않다가 약 1초 후 갑자기 가속됨. 교차로에서 정지 후 유휴 RPM으로 내려갔다가 다시 가속 시도 시 동일한 현상 반복. 엔진 온도가 90°C에 도달하면 문제 해결되지만, 시동을 끄고 다시 시작하면 재발생.

2000 Chevy S10 2.2L의 에어컨이 냉풍을 불지 않음. 컴프레서 클러치가 작동하지 않는 것으로 보임. 시스템을 재충전했으나 게이지가 이미 레드존에 표시됨.

2005 Chevrolet Express 3500 커트어웨이 셔틀버스 개조 차량. 스파크 플러그 교환 중 엔진 앞쪽 왼쪽 배기매니폴드 근처에서 두 개의 와이어가 느슨하게 매달려 있는 것을 발견. 와이어 끝의 커넥터가 손상된 것으로 보임. 근처 센서(?)에 연결되어야 하는 것으로 보이지만 접근이 매우 어려움.

포드 에지

2016년식 · CD4 (2015-현재) · 2.0 EcoBoost AWD 자동

브레이크 패드 교환

브레이크 패드와 로터 교체 후 강한 화학 냄새 발생, 렌치 경고등 켜졌다 꺼짐, AWD 온도 비활성화 경고등이 여러 번 나타남

1.5갤런의 오래된 40:1 2스트로크 연료 혼합유를 22갤런의 신선한 휘발유가 가득 찬 탱크에 섞었을 때 일반 차량(특히 연료분사장치)에 해가 될 수 있는가?

혼다 CR-V

2007년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX

타이어 교환

2007 Honda CRV의 대시보드에서 'D'(드라이브) 표시등이 깜빡임. 차를 끄고 다시 켜면 멈추지만 운전 중에 다시 깜빡이기 시작함. 몇 주 전에 타이어 2개가 펑크나서 교체함. AWD 차량에서 타이어를 한 번에 모두 교체해야 한다는 이야기를 들었고, 그렇지 않으면 변속기에 문제가 생길 수 있다고 함.

2008 Fiat 500 1.2 Pop - 좌측 전면 충돌 후 차량이 시동이 걸리지 않음. 운전석 에어백, 운전석 무릎 에어백, 동승석 에어백 3개가 전개됨. 정비사가 좌측 전면 에어백 센서 교체 없이는 시동 불가 및 진단 불가라고 설명. 차량이 모든 에어백 감지를 요구하며 시동 거부. 임시로 저항을 장착하여 에어백 시스템을 속이려는 시도 중.

신호등 기둥에 가벼운 충돌 후 자동변속기의 크리핑(Creep) 현상이 약해짐. 충돌 전에는 액셀을 밟지 않아도 Drive나 Reverse 상태에서 정상적으로 천천히 전진/후진했으나, 충돌 후에는 거의 움직이지 않음. 좌측 헤드라이트 부근의 경미한 도장 손상만 있음.