정비 사례

아우디 A8

D5 (2017-현재) · 55 TFSI quattro 자동

타이어 교환

Audi A8 Quattro에 새로운 앞타이어 2개를 교체했는데, 뒤 타이어는 아직 구타이어를 사용 중입니다. 일주일 후에 뒤 타이어를 교체할 때까지 얼마나 오래 운전할 수 있는지, 그리고 이것이 디퍼렌셜에 손상을 줄 수 있는지 궁금합니다.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

변속기 오일 교환

1996 혼다 시빅 DX (5단 수동변속기), 주행 거리 220,000마일. 고속도로 주행 중 엔진이 완전히 손상됨. 시동을 걸려고 했을 때 큰 그라인딩음 발생. 로드가 손상되었을 것으로 추정됨.

2007 스즈키 스위프트 가솔린 1.3L DOHC 92hp에서 윙윙거리는 소음 발생. 몇 개월 전 알터네이터 벨트가 끊어진 적 있음. 벨트 끊어졌을 때는 소음 없었음. 알터네이터에서 큰 소음과 탄 고무 냄새 발생, 벨트 슬립 같은 소리. 냉간 시동 10초 후 또는 헤드램프 같은 전기 기능 켤 때, 저속 조향 시 발생. 알터네이터 주변에 고무 입자 많이 발견.

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

휴가에서 돌아온 후 전력이 없음. 헤드라이트와 리모콘 잠금/해제 작동 안 됨. 시동 시 딸깍거리는 소리 발생. 부스터 케이블과 벽면 충전기 시도했으나 충전기에서 배터리 80% 이상 충전 표시. 휴가 전 차량 정상 작동. 헤드라이트나 실내등을 켜두지 않음 (2006 Mustang GT Convertible)

월요일에 차에 탔는데 배터리가 방전된 상태였습니다. 키를 돌려도 아무 소리도 나지 않았지만 모든 라이트 등은 켜졌습니다. 클릭음도 없었습니다. 점프 스타트를 받고 잠시 운전했습니다. 나중에 시동이 잘 걸려서 정비소에 갔는데 다시 시동을 걸려고 할 때 완전히 시동이 안 됐습니다(라이트 등은 켜짐). 정비사에서는 시동 모터가 고장난 것이라고 진단했습니다.

Sad to see that negotiation to renew the lease at Beaulieu have broken down. Anyone got a spare large garage for the museum to move to?

아바르트 124 스파이더 운전석 도어 스피커에서 소리가 나오지 않음. 위상 조정 등으로 스피커 본체 불량 의심.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ ZR-V（RZ）｜KeePer 純水手洗い洗車プレミアム｜工程1：台風が通過するのを見計らって、KeePer 純水手洗い洗車プレミアムを予約して行ってきました。ここのところ、水洗いのみの短時間で洗車を済ませることが多かったので、盆休みで時間が取れたのもあり、しっかり洗車を‥ということで。｜工程2：洗いたてはやっぱり気持ちいい♪｜工程3：ミネラル取りも含まれているので、ループとボンネットの水はじきも復活しました。クルマの形状から、どうしてもこの2カ所は降雨の後に雨水が残ってしまって、最近撥…

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토요타 코롤라

2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

엔진오일 교환

2004 Toyota Corolla 'S' 모델에서 연료를 주입한 직후 시동이 걸리지 않는 문제 발생. 엔진이 몇 초간 크랭킹된 후 시동이 걸림. 다른 경우에는 정상적으로 한 번에 시동이 걸림. 시동이 완전히 걸리지 않는 경우는 없고, 단지 여러 번 크랭킹이 필요할 뿐.

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

SpudLink said: Until reading your post, it has not occurred to me that JaGuar is designed to emphasise the American pronunciation of Jaguar. They really are desperate to ditch their heritage. The complete opposite. The reason the name is written jaGUar is to emphasise the three-syllable, British pronunciation.

BMW 5시리즈

2004년식 · E60 (2003-2010) · 520i

미분류

Verkaufe BMW 525 Diesel Bj 2004 mit ca. 185.000 km wird noch gefahren. Pickal gültig bis Sept. 2026 + 4 Monate Überzug. Service fällig,Radio ohne Funktion, Schwungrad sollte erneuert werden. Gebrauchsspuren vorhanden kein Neuwagen!! Kein Rost! Bremsen2025 Turbo+Kat 2024 Hardyscheibe 2026neu Bei Interesse einfach melden.

다이하츠 탄토(L375/385S) | G 그레이드 범퍼 손상, 도장 | 공정1: 야후옥션에서 구매. 배송료 포함 8,800엔. 큰 흠집은 사진 정도. 포그등, 포그커버 등 전부 포함됨. | 공정2: 플라스틱 용접기로 접착하고 앞면은 라쿠다 범퍼 퍼티로 보수. | 공정3: 이쪽은 스크래치 정도이므로 연마 후 범퍼 퍼티. | 공정4: 전체적으로 사포질. 검은색 부품을 화이트 펄로 도장함. | 공정5: 끊어진 부분. | 공정6: 탈지. 견인 후크 커버도 함께 도장할 예정이므로 번호판...

알파 로메오 줄리아(2세대) | Burger Motorsports Inc 노출형 습식 에어크리너 정기 청소 | 2026년 5월 10일 기록. 누적 주행거리 24,050km. 에어크리너는 2024년 6월 4일(12,200km 시점)에 직수입하여 DIY로 장착했습니다. 통상적으로 5,000km 또는 1년마다 청소하는 것으로 알려져 있으며, 현재까지 깨끗한 상태입니다. 그러나 장착 후 2년이 경과했고 11,850km를 주행했으므로, GW 기간을 이용하여 정기 청소를 실시하기로 결정했습니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

약 13개월 전 EGR 밸브, 튜브 교체 및 인테이크 청소로 저유량 문제를 해결했으나, 현재 다시 불충분한 유량 경고(P0401 코드)와 함께 체크 엔진 라이트 점등. 90도 근처의 고온에서 급가속 후 라이트 점등됨. EGR 시스템 내 카본 축적 재발생 의심.

다이하츠 하이젯 덱크밴(S320/330계) | 도장 보수 | 공정1: 지난해 6월 전체 도장 후 1년 이상 경과, 세차도 하지 않고 특별히 유지보수 없이도 무광이라 오염이 눈에 띄지 않음. 하지만 세부 부분을 보면 도장 시 대충 마무리된 것이 눈에 띔. 도료도 남아있고, 액이 흘러내린 부분도 있음. | 공정2: 부분적으로 #320을 가해감 | 공정3: 보다 보니 여기저기 신경 쓰이고 프론트 전체 | 공정4: 리어도 전체, 루프도 어차피 하는 김에… 결국 바디의 2/3 정도를 도장 | 공정5: 전체적으로 깨끗해짐 | 공정6: 펜더 내부의…

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 2 시리즈 쿠페(F22) | 에어컨 가스 충전 | 공정1: 올여름 에어컨이 작동 안 함. 이 호스는 캔을 연결하지 않으면 가스가 새기 때문에 일단 1캔을 구입해서 연결해봤다. 사진처럼 파란 부분에 바늘이 와 있다. 가스는 있지만 1캔을 넣어봤다. | 공정2: 바늘이 조금만 올라갔지만 찬바람이 나오기 시작했다. | 공정3: 매우 차갑고, 주행 중 최고 -0.2도까지 내려갔다. 이제 쾌적하게 지낼 수 있다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

다이하츠 에쎄(L235S/245S) | 사이드 브레이크 노브 교체 | 공정1: 평소처럼 사이드 브레이크를 내렸는데 뭔가 떨어져 나갔고, 끝부분이 떨어졌습니다. 이 상태에서도 사용할 수 없는 것은 아니지만, 약간 불편해서 새 것으로 교체합니다. | 공정2: 에쎄 오너들에게 익숙한? 토요타 정품 메쉬 노브입니다. 메쉬는 별로 좋아하지 않지만, 이 정도 포인트라면 괜찮을 것 같습니다.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 180SX(RS13/KRS13형) | 루프 데드닝 시공 | 공정1: 검은색 바디라서 여름철에 열이 매우 갇히기 쉬움. 먼저 이 '폭염 대책'을 개선하기 위해 루프 단열을 시공함. 정음은 이번의 주요 목적이 아니지만, 어차피 내장재를 분리하니 데드닝도 함께 적용하는 것이 효율이 좋다고 판단해 단열+제진 동시 시공으로 진행. 구입한 재료와 남은 것을 혼합해서 일부는 중간 구성 상태. 제대로 하려면 전면 시공이 이상적이라고 생각함. AT-AQ750 제진 효과가 높지만 무거움. 루프...

다이하쓰 미라지노(L700/710시리즈) | 블로어 모터 교환 | 공정1: 이상음 발생 후 풍량 약화, 가끔 회전 멈춤, 블로어 모터 근처를 발로 차면 다시 회전 시작 | 공정2: 더운데 바람이 나오지 않으면 최악이므로 교환함. 순정품은 23,000엔... 정말 황당한 가격이네요. 직접 교환할 수 있어서 다행이지만, 정비소에 맡기는 사람이라면 화낼 거 같네요. 결국 사제품으로 했지만... 순정품 교환 견적을 받았는데 사제품을 달아준다든지 하는 일이 있을 수 있으니 주의하세요

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 RX-7(FD) | ACV와 우주선 밸브 교체 | 공정1: ACV 교체를 위해 익스텐션 매니폴드 제거. 선배 정비사들이 배관도에 색칠한 것을 공개해주고 있으니 사전에 확인하여 연결처와 역할을 이해하고 시작하는 것이 좋습니다. | 공정2: 진공 유니트를 제거하고 ACV를 교체. 통칭 '스파게티'라고 부를 정도로 많은 호스가 있으므로 호스는 사전 준비를 권장합니다. 진공 유니트가 장거리 무교체 상태라면 이번 기회에 함께 교체하는 것이 좋습니다. 플라스틱이 열화되어 쉽게 부러집니다. 매우 번거롭습니다…

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폭스바겐 골프 투란(2세대) | 차검 | 공정1: 니시미카와에서 검사. 부적격 없음, 1회 통과. 차검증이 소형화됨. 자배책: ¥17,650(24개월) 중량세 인지: ¥20,000(전회 ¥20,000에서 인상) 검사등록 인지: ¥500(전회 ¥500에서 인상) 심사증지: ¥1,800(보통차, 전회 ¥1,800에서 인상) 비용 합계: ¥53,050 주행거리: 29,500km

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 RX-7(FD) | RX-8 후기 스타터 모터 이식 | 공정1: 선배들이 남긴 정보를 참고하여 RX-8용 스타터 모터를 분해하여 이식. RX-7 엔진에 장착되는 플랜지는 그대로 사용해야 함. | 공정2: 분해 및 그리스업 후 RX-7에 장착. 원래 엔진 가그(불완전 연소)는 전혀 없었지만, 엔진 시동 시 불안감이 완전히 사라짐. 순간적으로 빠르게 시동됨.

다이하츠 코펜(LA400K) - 순정 14인치 휠이 마모되고 타이어 홈이 거의 없는 상태. 이전 차량의 15인치 서머 타이어+휠로 교체 장착. 교체 후 승차감이 약간 개선된 것으로 보이지만 고온 환경에서 장시간 작업 중 피로도 증가.