일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 16. 작업

증상

스즈키 알토(HA36S) | CVT 교체 1일차 | 공정1: 먼저 프론트 서브프레임 아래에 잭을 받쳐서 CVT를 아래쪽으로 빼낼 수 있는 높이까지 올린 후 서브프레임 뒤쪽 메인프레임에 스탠드를 받칩니다. 타이어와 범퍼를 제거하고 CVT를 빼는데 방해가 되는 모든 부품을 제거합니다. | 공정2: 먼저 상단의 배터리, 인테이크 관련 부품, 하네스, 냉각수 호스, 스로틀 와이어, 와이어 하네스 등을 제거합니다. | 공정3: CVT 플루이드와 냉각수도 미리 빼둡니다. | 공정4: 분리한 부품과 볼트, 너트 등…

처리 내용

스즈키 알토(HA36S) | CVT 교체 1일차 | 공정1: 먼저 프론트 서브프레임 아래에 잭을 받쳐서 CVT를 아래쪽으로 빼낼 수 있는 높이까지 올린 후 서브프레임 뒤쪽 메인프레임에 스탠드를 받칩니다. 타이어와 범퍼를 제거하고 CVT를 빼는데 방해가 되는 모든 부품을 제거합니다. | 공정2: 먼저 상단의 배터리, 인테이크 관련 부품, 하네스, 냉각수 호스, 스로틀 와이어, 와이어 하네스 등을 제거합니다. | 공정3: CVT 플루이드와 냉각수도 미리 빼둡니다. | 공정4: 분리한 부품과 볼트, 너트 등…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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