정비 사례

마세라티 1990년식 콰트로포르테 422, 2000cc 직렬 6기통 연료분사 엔진. 1) 신호등에서 정차할 때 등 유휴 상태(기어 미진입)에서 RPM이 올라가는 현상 발생. 2) 시동 직후 또는 1단에서 2단으로 변속할 때 엔진이 즉시 반응하지 않고 지연되는 현상 발생(엔진이 멈추는 것처럼 느껴짐).

파워 스티어링 누유 - Bar's Leaks 1600 High Mileage Power Steering Fluid Repair나 Rislone High Mileage Steering Stop Whine with Leak Repair 4604 Power Steering Fluid 같은 제품이 효과적인 누유 종류는 무엇인가? (리턴 호스, 서션 호스, 랙 & 피니언, 펌프 누유 등)

2000 Dodge Dakota 3.9L V6 엔진 오버히트. 시동 시 시동이 잘 안 걸리고 스터터링 증상 발생. 30분 주행 후 스팀 발생 및 온도 게이지가 'Hot'으로 올라감. 상단 쿨란트 호스가 분리되어 부동액이 분사됨.

2000 타코마 2.4L, 주행거리 15만 마일. 우수한 정비 이력. 어제까지 정상 작동했으나 다음날 시동 시 러프하게 구동, 냉시동 및 워밍업 후에도 공회전 불안정. 스캔 툴에서 코드 없음. 워밍업 후에도 연료를 과다 분사(19% 초과).

어디 정비 받아야 할 지 도움 좀 구합니다.. 하체쪽은 아닌 거 같은데요.

현대 소나타

2022년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

엔진오일 교환

그동안 에어컨필터는 엔진오일 교체나 다른일로 정비소 방문할 때 정비소에서 교체하곤 했는데 에어컨 필터 교체가 워낙 간단하다고 해서, 공임비 굳이 낼 것 없이 앞으로는 제가 자가 교체하려고 합니다. 그런데 자가교체도 처음이다 보니 어떤 에어컨필터를 구매해야 할지 고민이 되네요;; 인터넷이나 유튜브 검색해보면, 향균 필터, 헤파 필터, 활성탄 필터 같은 여러가지가 검색이 되어서요. 꼭 구매해야하거나 혹은 피해야 하는 필터 제품이 있을까요? 아니면 그냥 가장 저렴한 것으로 하고 자주 교체해주는 것이 좋은것일까요? 잘 아시는 분 답변 주시면 감사하겠습니다! (제 차량은 2022년도에 출고한 K5 DL3 가솔린 차량 입니다)

부품이 오래걸려 그냥 운행하다 주문한 부품이 이제 도착했다는데 주말쓰고 입고할지 걍 빨리고치게 오늘입고할지 고민되네요

애프터마켓 후드의 대형 카울, 램 에어 벤트, 사이드 열추출구가 실제로 실질적인 냉각 효과를 제공하는지에 대한 질문. 컴퓨터 냉각처럼 자동차 엔진도 냉각 개선이 성능 향상으로 이어지는지 궁금함.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

냉각수 교환

Ford Fiesta mk 6에서 냉각액을 15,000~20,000km마다 교환하는 것이 지나치게 자주하는 것인지 궁금함. 제조사 권장 교환 주기는 100,000km이지만, 이전에 소유했던 현대차는 24,000km 주기였음.

아파트 주차장에서 주차되어 있는 제 차를 누가 박았습니다. 보험접수 해주었고, 미수선으로 처리후 필요한 부위만 수리하려했는데 알고보니 한다리 건너 아는사람이네요,,, 미수선 처리시 가해 차주의 동의가 있어야 한다는데 둘이 만날일은 거의 없겠지만 미수선 처리 하기는 좀 그럴까요,,

교통사고가 나서 처음엔 보험사 지정 공업사에 차를 맡겼는데 견적이 생각보다 너무 많이 나와서 아는 사람 소개로 좀 더 저렴한 곳을 찾아 입고를 시켰습니다. (차량가액이 낮아서 자차에서 커버되는 금액 이상은 다 자부담이라...) 가격은 저렴하긴 한데 하나 찝찝한 것이 가게 이름이 무슨무슨 공업사, 수리 전문점 이런게 아니라 외형복원 전문점이라고만 되어 있네요. (부분도색, 외형복원, 판금, 언더코팅 이런 쪽) 걱정이 되는건 외형은 복원이 되더라도 혹시 모를 내부 이상 같은 것도 정비를 해주는 건지 의문입니다. 저런 외형복원 전문점이 보통 차량 정비 기술도 갖추고 있나요? 소개 받고 입고 시키고 나니까 카닥에 견적 요청한거 답변이 왔는데 이 곳보다 좀 더 비싸긴 하지만 큰 차이는 안 나네요. 여긴 1급 공업사... 소개해 준 사람도 이곳 저곳 알아봐 준거라 미안해서 딴 소린 못하겠고... 어차피 이미 입고 시킨거라 업체에서 딴 소리 하지 않는 이상 여기서 진행해야 할 것 같긴 합니다. 제가 맡긴 곳이 외형만 복원하고 정비기술이 부족한 곳이라면 수리 받고 왔는데 나중에 운전하면서 문제 생기는거 아닌가 걱정이네요 ㅠㅠ

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

98년식 혼다 어코드입니다. 라디에이터와 냉각팬을 교체한 후, 점화를 켜자마자 냉각팬이 작동하고 30초 후 수온게이지가 높음으로 올라갑니다. 그라운딩 문제가 있는지 궁금합니다.

오버히팅 문제 발생. #1 팬이 195도 정도에서 작동해야 하는데 작동하지 않음. 팬 모터, 퓨즈, 릴레이는 모두 정상. #2 팬은 에어컨 작동 시 정상적으로 작동함. 릴레이의 #30 핀에 전원이 없음을 확인. 온도 센서도 교체했으나 문제 지속.

아우디 A6

C8 (2018-현재) · 40 TDI

정기점검

엔진 오일 냉각 방식에 대한 질문 - 오일이 어떻게 식는지, 긴 시간 운전 시 계속 데워지지 않는지에 대한 이해 필요. 아우디 A6의 오일 온도가 90-91°C에서 유지됨

2001 SEAT Ibiza (6K2)의 순정 에어필터 교체 필요. 성능 에어필터 설치를 고려 중이나 엔진 위의 기존 위치를 대신할 새로운 장착 위치 결정 방법 모색. 성능 에어필터 위치 선정 기준에 대해 조언 필요.

고출력 헤드라이트에서 저출력 LED로 교체했을 때 발전기의 전력 용량이 증가하는 것처럼 보이는데, 이것이 발전기나 전압 레귤레이터 등의 전기 부품이 더 뜨거워질까? (과잉 전력을 열로 방출하기 위해?) 아니면 전기 부하 감소가 단순히 엔진의 부하를 줄여서 발전기를 더 쉽게 회전시키는 것일까?

혼다 파일럿

2015년식 · 2세대 (2009-2015) · 3.5 LX

쇼크업소버 교환

2015 파일럿 프론트 코일 스프링 파손 (하단 루프 부분). 느슨한 부분을 제거한 후 간헐적인 딸그거리는 소음이 대부분 사라짐.

닛산 센트라

2006년식 · 7세대 (2006-2012) · 2.0 S

엔진오일 교환

2006 Nissan Sentra Spec-V의 연료 라인 교체 중 5/16" QD(퀵 디스커넥트) 피팅을 찾을 수 없음. 연료 레일과 방화벽의 QD 피팅이 5/16" 툴로 분리됨. OEM 부품은 더 이상 구할 수 없고, 주요 자동차 부품점에서도 QD 사이즈나 라인 사이즈에 대한 정보가 없음.

15년식 lf 소나타 타고 있습니다. 얼마전부터 주차하거나 신호대기를 위해 브레이크를 밟으면 간헐적으로 딱딱해지는 느낌이어서 꽉 밟아야만 브레이크가 들길래 블루핸즈로 갔습니다. 상담하다보니 진공 쪽 트러블인것 같은데 간헐적으로 발생하는거라 정확한 수리가 어렵고 브레이크 라인 전부를 교체한다고하면 최대 60여만원 견적이 나온다고 했습니다. 내년까지 차를 탈 계획이어서 이왕타는거 안전하게 타자 싶어서 알았다고하고 수리를 요청했습니다. 그런데 몇일 뒤에 연락이 왔는데 수리를 하다보니 실린더헤드 캠샤프트부분에 크랙이 있어서 떨어져 나간 상태고 이걸 수리하게 되면 190만원 정도 나오는데 수리를 할건지 물어보더라고요 수리를 할경우 떨어져 나간 부분을 찾지 못한 상태라 나중에 더 심각한 문제가 생길 수 있고 기사님도 10년 넘은차를 190만원 들여서 수리하는게 나을지 모르겠다고 하시네요 올해까지만 탈 예정이었는데 갑자기 큰비용이 든다고 하여 차라리 폐차를 고민해봐야겠다고 하니 이미 브레이크쪽은 교체를 해 놓은 상태인데 수리 안하고 폐차 진행하게되면 다시 원상복구 해 놓고 진단 비용만 15만원 내라고 하네요 15년식 lf 소나타 출퇴근으로 32만 키로 운행했는데 190

브레이크 캘리퍼에 심한 녹이 슬어 있음. 에바포러스트(Evaporust)와 도장을 생각했으나, 피스톤과 보어는 매우 광택이 나는 표면으로 매끄러워야 하는데, 에바포러스트를 사용하면 피스톤 보어와 피스톤을 부식시켜 표면이 거칠어질 우려가 있음.

MK1 MX-5 트랙데이 및 주행용 오일쿨러 설치 관련 상담 - AC 콘덴서 위치에 알루미늄 사각튜브로 오일쿨러 설치 예정. 라디에이터 뒷면 밀봉 필요 여부, 진동으로 인한 쿨러 손상 우려, 설치 방법 및 고정 안정성 확인 필요

일부 휘발유 엔진은 siamesed 보어(인접한 실린더가 냉각 재킷을 공유하는 구조)를 가지고 있어 육상에서 과열 문제를 일으킬 수 있습니다. Gen 1 주철 스몰블록 400 CID 쉐보레 모터가 잘 알려진 예입니다. 종종 엔진 리빌더들은 논-siamesed 보어 350과 400 크랭크로 383 CID를 만드는 것을 선호합니다. 383은 평판이 좋지만 400은 논란의 여지가 있습니다. 질문: Siamesed 보어가 풍부한 냉각수가 있는 해양 환경에서 효과적일까요?

2016 Sierra Z71에서 신규 발생 문제. 신호등에서 정차 후 액셀러레이터를 살짝 밟으면 택오미터가 레드존 근처까지 올라가지만 차량이 움직이지 않음. 뉴트럴로 시프트하면 RPM과 엔진음이 정상으로 돌아옴. 전진기어나 후진기어가 작동하지 않음. 차량을 끄고 다시 시동하면 정상으로 돌아옴 (신호등에서 정차하지 않는 한).

혼다 CR-V

2013년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동

정기점검

2013 Honda CR-V, 약 150K마일. 시동 후 1~2분 내에 가속할 때 낮은 그르렁거리는 소리 발생. 2주 후 악화되어 가속 시 일반적인 갈리는/그르렁거리는 소리로 변함. 고속도로 주행 시 덜 두드러지지만 그 외에는 운전 중 지속적으로 발생. 정비사가 밸브 조정이 필요하다고 진단함.