총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 1. 작업
난이도 & 준비물
증상
2000 타코마 2.4L, 주행거리 15만 마일. 우수한 정비 이력. 어제까지 정상 작동했으나 다음날 시동 시 러프하게 구동, 냉시동 및 워밍업 후에도 공회전 불안정. 스캔 툴에서 코드 없음. 워밍업 후에도 연료를 과다 분사(19% 초과).
처리 내용
더티 IAC(유휴 공기 제어 밸브) 가능성이 높음. 설명하신 증상이 더티 IAC와 일치. IAC 밸브 세척으로 성공한 사례 있으나 교체가 더 간편할 수 있음. 신품 구입 가능.
관련 고장코드
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 엔진오일 교환 사례
차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.