정비 사례

2008 폭스바겐 제타(주행거리 90,000마일)가 범프를 넘은 직후 오래된 매트리스 스프링 같은 소음 발생

차고에 보관하고 잘 사용하지 않는 차를 얼마나 자주 운행해야 하고, 한 번에 얼마나 오래 운행해야 하는가? 현재 10,000km마다 정기점검을 받고 있음.

AC 컴프레서를 1년 전에 더미 풀리로 교체했음. 원래 컴프레서에서 이상한 소음이 발생했었음 (곧 고장날 것 같은 상태). 새 컴프레서 설치 및 냉매 충전 예정. 새 컴프레서가 조기 고장 나지 않도록 사전 점검 필요. 기존 컴프레서 고장 후 필터 교체 및 시스템 플러싱의 필요성을 알고 있음.

1995 Mercury Mystique A/C가 새 컴프레서 및 어큐뮬레이터 설치, 냉매 충전 후 며칠간 잘 작동했으나 현재 냉기가 간헐적으로 나오는 증상. 컴프레서가 정상 작동하지 않을 가능성 의심.

2004 지프 체로키 4.0에서 엔진오일이 크리미한 갈색으로 변함. 처음 발견 후 조치했으나 2분 주행 후 다시 같은 증상 발생. 밸브커버에서 휘파람음 발생.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

머플러 교환

촉매변환기가 도난당했습니다. 이 때문에 휘발유 냄새가 나고 연비가 악화되었습니다. 도시 주행 시 이전에는 약 26 MPG였으나 스트레이트 파이프 장착 후 약 23 MPG로 떨어졌습니다. 휘발유를 가득 채운 후 주행거리를 기록하는 방식으로 연비를 측정했습니다.

기어를 순서대로 변속하지 않고 사용하는 것이 변속기에 해로운지 궁금함. 예를 들어 내리막길에서 1단 → 3단 → 5단으로 비순차적으로 변속할 때 엔진이 끊기지 않으므로 이것이 안전한지 확인하고 싶음.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

타이어 교환

뒷바퀴에 너비가 다른 림 2개와 사이즈가 다른 타이어 2개가 장착되어 있음. 차량이 좌측으로 심하게 쏠림.

자동차 충전기(올터네이터)의 앰프 용량은 얼마인가? 60Ah 배터리를 충전하는 데 걸리는 시간은? 여러 질문들을 봤지만 확실한 답이 없다. 일부는 올터네이터가 80A 이상 출력할 수 있어서 배터리를 빠르게 충전할 수 있다고 하고, 다른 일부는 올터네이터가 그 정도 앰프를 오래 유지할 수 없으며, 배터리에도 해로울 수 있다고 한다. 후자가 맞다면, 배터리 충전에 대해 공식 자료가 있는가?

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

쇼크업소버 교환

파워 스티어링이 없는 차량에서 핸들을 돌릴 때 특정 위치에서 '걸리는' 현상이 발생하며 회전이 매우 어려움. 문제는 차량을 2주간 주차한 후부터 시작됨.

혼다 어코드

2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

얼터네이터 교환

2005 Accord LX 2.4L, 101k마일. 몇 주 전 배터리 경고등 점등. 배터리는 작년에 교체함. 점검 결과 올터네이터 불량으로 판단하여 OEM 리빌트 올터네이터로 교체. 경고등 소거됨. 올터네이터 교체 중 텐셔너 풀리가 너무 자유롭게 회전하며 약간의 소음 발생. 예방 차원에서 혼다 딜러에서 새 OEM 풀리 구입하여 교체. M14 풀리 볼트에 41lbft 토크 적용 (유튜브 영상 참조). 올터네이터와 풀리 교체는 별도로 진행됨.

2003 캐딜락 CTS, 6기통 5단 수동변속기, 104,000마일. 1단에서 2단으로 변속할 때 2단 기어에서만 클러치를 떼면 3단으로 변속할 때까지 그라인딩 소음 발생.

수동 변속기의 작동 원리를 이해하고 싶음. 기어봉을 움직일 때 내부에서 어떤 일이 발생하는지, 변속기가 클러치와 어떻게 연결되어 있는지 알고 싶음.

폭스바겐 골프

2003년식 · MK5 (2003-2008) · 2.0 GL

변속기 오일 교환

2003 VW Golf 2.0L 수동변속기에서 최근 변속기 오일 교환 후 2단 진입 시 답답하고 거친 느낌이 남. 주행 초기 약 10분간만 문제 발생, 그 후 정상 작동. 딜러 확인 결과 오일 레벨은 정상.

타이어 교체 후 제동 시 진동 발생. 저속(30mph 이하)에서는 맥동감, 30~50mph에서는 뚜렷한 떨림, 50mph 이상에서는 심한 흔들림. 주차 브레이크가 한 단계 내려가 있었음. 제동 중에만 진동 발생.

2002 미니 쿠퍼(R50) 소유자가 고장난 5단 수동변속기를 2005 쿠퍼 S의 "BKL" 제한차동(LSD, Limited Slip Differential)이 장착된 조립품으로 교체함. LSD의 성능 향상(코너링 속도 증가, 접지력 향상, 드라이브라인 견고성 개선)에 만족하여 LSD/자동차단차동의 기술 정보를 찾으려 했으나, LSD 타입에 대한 정보 출처를 찾을 수 없음.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

냉각수 교환

Peugeot XU7JP LFZ 1.8L 8V 엔진(306, 405, 406 모델)의 실린더 헤드에서 빨간색 작은 통로의 용도 불명확. 습식 라이너 설계에서 냉각수가 라이너 주변을 순환하므로, 이 빨간색 통로가 오일 통로라면 오일과 냉각수가 혼합될 수 있어 문제될 수 있음.

쉐보레 서버반

2004년식 · 9세대 (2000-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

우회전할 때는 파워 스티어링이 정상 작동하고 펌프 윙윙거리는 소리가 들리는데, 좌회전할 때는 펌프가 나간 것처럼 느껴짐. 그런데 좌회전 시 펌프 소리가 우회전보다 더 크게 들림. 파워 스티어링 오일 레벨은 약간 낮았으나 2oz만 추가하면 정상 범위('Add'에서 'C' 라인까지)로 돌아옴. 2004년식 쉐보레 서버번.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

타이어 교환

닛산 펄서 트렁크의 스페어 휠을 빼려고 할 때 중앙 부분이 회전할 때마다 미끄러진다. 너무 팽팽하게 고정된 것으로 보인다.

I've had Volvos for years... initially assorted old T-5 stuff and latterly diesel sheddy family stuff. And as a 44 year old Dad who finds himself constantly browsing old T-5s again, as in 850 and V70... it then dawned on me that they're quite old now for "normal" usage but having had a few V50 diesels, they're actually pretty good things being Focus based etc etc. So, put two and two together and that lead me to a V50 T-5. Five pot charisma and quite tunable plus boring Volvo estate stuff wrapped in one easy to handle package. Then I saw this topic and genuinely got quite excited... and scanne

One for Jonny English.

The Don of Croy said: On that road I think there are four abandoned forecourts between East Keale and Tumby Woodford - about 8 miles?Luckily we still benefit from attended service at a lot of older sites, too. Very nostalgic.Yes I've noticed that.Isn't that one in the centre of Spilsby attended service?Is that still going?Scott

스즈키 소리오 하이브리드(MA36S/46S) | 테일램프 절단 | 공정1: 우측 테일램프(스몰) 절단됨. 우연히 차 뒤로 돌아갔을 때 발견했는데, 실제로는 전부터 절단되어 있었을 수도 있겠다. LED라고 생각하면서 스톡을 찾아보니 예전에 소리오용으로 구매해둔 것을 찾았다. 잘했네.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX S4(VBH) | 스커트 립 장착 | 공정1: 스커트 립에 동봉된 설명서를 따라 진행하면 누구나 할 수 있습니다😅 설명서대로 절단 부위에 선을 그어줍니다. 바깥쪽에서 전혀 보이지 않는 부위라 매직으로 직접 선을 그었습니다. | 공정2: 니퍼를 사용해 불필요한 부분을 조금씩 제거합니다. | 공정3: 앞부분의 보이는 부위는 마스킹 테이프를 사용해 절단면을 표시합니다. | 공정4: 약 0.5mm 정도 남겨두고 불필요한 부분을 니퍼로 제거합니다. 마무리는 커터칼로 밀어내듯이 정리합니다.