정비 사례

Precis 2년 보관 후 인수 (2024년 7월 7일) / 신규 세차 / 전조등 상태 확인 (연마 및 광택 처리 함) / 백라이트 파손 (새것으로 교체 및 광택 처리) / 크롬 몰딩 장착 / 전체 가죽 시트 장착 / 사이드 미러 브래킷 재도장 / 듀얼 머플러 장착 (Y-파이프까지 3인치 파이프)

스바루 임프레자

2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

아우디 TT 쿠페(8J) | 에어컨 풀 메인테넌스 | 공정1: 작업일: 2026-7/28 주행거리: 146,810km 내용: 에어컨 컴프레서 교환(OEM) 에어컨 응축기 교환(OEM) 팽창밸브 교환(OEM) O-링 킷 교환 에어 가이드 좌우 교환 서비스 밸브, 락 핀 교환 에어컨 라인 사이클 클린 진공 펌핑 및 가스 충전(R134a) WAKO'S 파워 에어컨 플러스 충전

1999 마즈다 626. 5시간 장거리 주행 중 (워싱턴→오리건) 교통 정체, 고온 환경에서 에어컨 사용. 한 번 에어컨에서 따뜻한 바람이 나와 창문 개방. 도착 20분 후 승객석 옆 도로에 큰 물웅덩이 발견. 그 날 나머지 시간 에어컨 미사용, 추가 물 누수 없음.

차량을 완전히 분해된 상태에서 받아서 재조립 중입니다. 새 연료 펌프, 재조립된 인젝션 펌프, 새 연료 라인, 새 인젝터, 새 연료 필터를 설치했습니다. 문제는 시동이 걸리고 엔진이 작동하지만 연료 압력이 12 psi에서 시작합니다(이는 정상입니다...).

2013 Chevy Malibu LTZ 에어컨 켜면 통풍구에서 발 냄새 같은 불쾌한 냄새가 발생하며, 사용 시간이 길어질수록 냄새가 강해짐

2006 Pontiac G6 GT 세단을 2-3인치 정도 올리는 방법을 알고 싶음. 전문 리프트 킷 없이 가능한지 문의.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

오일 교환 후 원인 불명의 오일 누유 발생. 드레인 플러그나 필터 근처가 아닌 다른 곳에서 누유. 51394 같은 평면 고무 가스켓 타입 오일 필터의 가스켓이 차에서 제거했을 때 압축된 것처럼 보임.

혼다 어코드

2015년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

변속기 오일 교환

고속도로 주행 중 5단 또는 6단에서 4단으로 변속하려다 실수로 2단에 넣어서 엔진이 비명을 지르며 약 9,000~10,000RPM(레드라인 약 7,000RPM)까지 올라갔습니다. 엔진 회전수가 올라간 직후 재빨리 4단으로 변속했습니다. 2015 혼다 핏(L15B 엔진)을 운전 중입니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 스프린터 트레노(AE85/86) | 데프상 RS-R 머플러 소음 제거? | 공정1: 중고 구매 당시 순정 촉매 없는 데프하 스트레이트 머플러가 장착되어 있어 매우 시끄러웠음. 차검 합격을 목표로 중고 타사 순정 촉매를 장착. 데프상 RS-R 머플러를 중고 구매해서 교환했는데, 촉매를 달면 조용해질 것으로 생각했음. 당연히 중간 정도의 폭음이 남 | 공정2: 머플러 출구에 인너 사일런서를 구매하고 펀칭 파이프를 추가, 글래스울을 감아서 장착했음. 겨우 100데시벨까지 낮춰서 정비소에 차검을 의뢰

현대 투싼

2006년식 · JM (2004-2010) · 2.0 자동

머플러 교환

2006 현대 투산 자동변속기, 4기통 엔진 모델에서 동력 손실 발생. 최근 변속기 오버홀 완료했으나 가족 탑승 시(아내, 영아 2명) 가파른 언덕 오르막에서 동력 부족. OBD2 코드 없음. 첫 번째 촉매변환기 상류부 온도 약 350°F, 하류부 약 425°F (2,500rpm 운전 중 측정). 두 번째 촉매변환기 온도 측정 중단됨.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

냉각수 교환

셀리카에 맞는 MagnaFlow 촉매변환기와 머플러 부품 확인 필요. 온라인에서 찾은 부품이 실제로 차량에 맞는지 확인 원함. 추가 부품 필요 여부 확인.

배기계통 누수에 대한 임시 수리 제품의 내구성에 대한 질문. 유튜브 동영상과 유명한 카 리페어 유튜버들이 추천하는 제품을 사용했을 때 며칠 이상 지속되는지, 아니면 며칠 내에 망가지는지에 대한 의문.

새로운 ECU(전자제어장치)를 장착한 '86 코르벳에서 연료는 레일에 도달하고 점화플러그에 스파크가 생기지만 인젝터 펄스가 없어서 실린더에 연료가 분사되지 않음. 새 인젝터도 장착했음. ECU가 키 칩을 읽어야 인젝터 펄스가 발생한다고 함. 오래된 칩 키를 새 ECU에 리프로그래밍하는 방법을 찾고 있음.

현대 아반떼

2002년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형

얼터네이터 교환

배터리가 분리된 상태에서 엔진이 꺼짐 - 2002 현대 엘란트라, 엔진 시동 중 배터리 연결을 해제하자 차량이 정지함. 견인업체는 배터리 방전으로 인한 컴퓨터 전자 시스템 문제라고 주장

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

배터리 교환

메르세데스 C180에서 스티어링 앵글 센서(조향각 센서) 불량 에러 발생. ESP에 미치는 영향과 센서 없이 주행 가능 여부 문의

엔진 내 슬러지와 카본 제거를 위해 세정 오일 사용. 유튜브에서는 500-1,000마일 후 오일 필터 교체를 권장하는 의견이 많음. 이전에 씨폼(Seafoam) 사용 후 약 300마일 동안 RPM 서징 현상 개선됨. 현재 발볼린 오일 사용 후 약 600-700마일 주행.

While watching a small classic car auction at SWVA looking to spend a couple of grand on a Rover 800 or something else for the Festival of the Unexceptional I got a bit carried away outbidding someone expecting them to counter and semi accidentally and sight unseen bought an early (140th built) Aston Martin DB7...As an early car it has a composite bonnet for extra shoddy fit and finish, and as you can see it's the same colour as the Loch Ness monster and has the undesirable option of a 4 speed automatic. Perfect.I've been looking for something new to mess around with, I love the XJS, so why n

mjspencer348 said: OEM, I think they were like this, Speedline 15":Love the looks of those wheels.I just looked in my old photos which wheels I had on the four cars, non had original wheels...so non look really good sadly hah, guess around they became cheap-ish many got raped with non original wheels, ok the HF Turbo had original...small wheels lol, the Integrales I do not recognize those wheels as original, at least not like those in that picture.

For me personally, I'd still prefer the V12 .

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Some nice styling elements ruined by the grill and that shiny chrome plastic tatt on the bottom of the rear

랜드로버 레인지로버

L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

It looks the business from the outside and those rocker switches do look quite cool. I'm not sure the badge is established enough to sell too many over here at this money though. While certainly not all, I don't think it's controversial to say a majority of buyers for £70k SUVs are at least a bit interested in perceived status.Mind you, you have to start building that reputation somewhere. Maybe BYD see bringing it here as a loss leader to help establish the brand.

Clad-Hach said: Awful front end design and the rear is not much better...what are they thinking about.It's the baby blue paint with black grill surround that gets me. Looks like a awful aftermarket mod.

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI(F55/56) | 무리하지 않고 진행합니다… | 공정1: 이전 세차 이후 상당한 시간이 경과했고… 연일 극심한 폭염이 계속되어… 직접 세차할 타이밍을 놓쳤고… 다른 일도 있어서, 이번에는 근처 키퍼에 오랜만에 맡겼습니다. | 공정2: 매번 같은 방식으로 '순수 수동 세차 프리미엄'을 요청했습니다. | 공정3: 오랜만에 거품 가득한 모습을 봤습니다. | 공정4: 이참에 휠 코팅 '싱글'도 함께 요청했습니다. 이제 세차가 더 쉬워지겠네요… | 공정5: 그리고 윈도우 코팅도 요청했습니다…

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 펄서 세리에 S-RV(N15) 타워바 교체 작업 중 문제 발생. 순정 타워바가 스트럿에 고착되어 있어 분리 어려움. CRC 분사 및 해머 타격으로 기본 분리는 되었으나, 볼트 1개가 손상됨. 본체 볼트 해제 후에도 강제 분리 필요. 공정5에서 추가 문제 발생.