2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 29. 작업
셀리카에 맞는 MagnaFlow 촉매변환기와 머플러 부품 확인 필요. 온라인에서 찾은 부품이 실제로 차량에 맞는지 확인 원함. 추가 부품 필요 여부 확인.
촉매변환기 MagnaFlow Part #448610은 차량에 맞지 않습니다. 49주 연방 규정 준수 모델인 MagnaFlow Part #24064를 사용해야 합니다 (GT 모델용이며, 1ZZFE 엔진인지 MagnaFlow에 확인 필요). 머플러 MagnaFlow Part #15812는 차량에 맞습니다. 확실하지 않으면 MagnaFlow 기술 지원팀에 문의하세요: 1.800.824.8664 또는 moreinfo@magnaflow.com
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗SE2 said: Yes, Malta was my first introduction to King Long, back in June.Do they do an extended wheelbase model, the Fu King Long? Edited by Mammasaid on Tuesday 6th October 07:29
토요타 랜드크루저 프라도(90계) | 루프 드립 몰딩 교환 | 공정1: 한겨울에 딸이 스노우 브러시로 지붕의 눈을 치우다가 루프 드립(레인거터)이 빠져서 "부수고 말았어!"라고 당황해하는 상황 발생. 전체 도장 작업 시 탈착으로 인해 이완되었고, 좌우 드립이 쉽게 빠지는 상태였음 | 공정2: 좌측 드립 제거 | 공정3: 펜치로 드립의 U자 부분을 약간 조여보려고 했으나 성공하지 못함 | 공정4: 새 부품으로 교환하는 것이 빠른 방법이라고 판단하여 좌우 드립 발주. 우측: 품번 75551-60050
스바르 BRZ(ZC) | 현재 LLC의 pH 측정값 8.50은 일본차로서는 상당히 높음. 일반적으로 일본차는 pH 8.3 이하이며, 도요타 순정 S-LLC는 MSDS에 pH 7.8로 표기되어 있어 대부분의 일본차는 pH 8.0 전후. pH를 8.0에서 8.5로 상승시키면 5% 이상의 연비 향상 가능.
토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계) 휠 교체 투라이치 시공 - 전 차량 인프레자에 장착되어 있던 NT03RR을 야리스에 장착. 투라이를 어느 정도 맞춤. 고인이 된 인프의 추모 - 스바리스트의 정신을 유지하며 인프의 의지를 버리지 않는 백본. 전 애차 인프레자의 바디 색상인 '다크그레이메탈릭(61K)'으로 허브만 남기고 도장 시공. NT03RR은 M페이스지만 초라한 휠이 아님.
재규어 XE
I bought one of these 3 years ago for £21k it had 19k miles on it and all factory options ticked aside from heated steering wheel and colour changing interior lights.For the money I could have bought a semi ropey 90k+ miles German saloon of similar spec and power and would have spend money fixing the higher mileage problems that they would have come with.As it stands, coming up to 37k miles I've paid for new tyres, brakes and a coolant bottle because it had a hairline crack the MOT history is and always has been a clear pass, not a single advisory and I get to hear a supercharged V6 every time
폭스바겐 골프
약 1만 마일 전에 워터펌프 어셈블리, 엔진 오일 쿨러, 냉각수 저수조를 교체하고 엔진을 플러시했습니다. 고객이 2천 마일 전부터 냉각수 누수를 호소했고, 워터펌프의 뒷부분 벨트 부근에서 누수가 발견되었습니다.
재규어 XE
I bought one of these 3 years ago for £21k it had 19k miles on it and all factory options ticked aside from heated steering wheel and colour changing interior lights.For the money I could have bought a semi ropey 90k+ miles German saloon of similar spec and power and would have spend money fixing the higher mileage problems that they would have come with.As it stands, coming up to 37k miles I've paid for new tyres, brakes and a coolant bottle because it had a hairline crack the MOT history is and always has been a clear pass, not a single advisory and I get to hear a supercharged V6 every time
차량 정보 없음
이전 수리점에서 대대적인 수리를 받은 차량. 냉각 팬이 작동한 후 시동을 끄고 놔두면 문제가 발생하는 것으로 보임. 냉시동 시에는 시동이 잘 걸리고 잘 달아감.