정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,109건
차량 정보 없음
재규어 XJ시리즈(X351) 트렁크 과열 문제 / 매년 점점 더 더워지고 있어서 트렁크 내부가 매우 뜨거워짐 / 트렁크 구조체(철 또는 알루미늄)에 단열재를 붙이는 것을 고려했으나, 무게 증가로 인한 모터 부하 우려로 인해 트렁크 내장재쪽에 단열시트를 붙이기로 결정 / 단열시트 부착은 간단하게 완료되었으나 실제 효과는 미지수 / 핀 설치 구멍 개공 완료 / 시공 완료 후에도 여전히 열이 느껴짐
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 실비아 바리에타(S15) | TEIN EDFC5 장착 | 공정 1: 대부분의 애프터마켓 부품에서 적합성 미확인인 바리에타이지만, 장착 시 특별한 공구는 불필요 DIY 경험이 있는 사람이라면 평소에 구비하고 있는 공구류와 배선 도구가 있으면 충분함 | 공정 2: 프론트 측은 특별히 신경 쓸 것 없이 설명서대로 장착하면 됨 배선 감김 방지용 '스트럿 킷'은 차높이 조정을 하지 않으면 불필요함 | 공정 3: 프론트 측 드라이버 유닛 장착은 고민한 결과 순정 에어클리너 박스가 있던 근처에 설치 다만 배기측…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 임프레자(GH) 엔진오일 & 필터 교환 | 공정1: 전회 오일 교환 후 약 6개월, 3,700km 주행 시점의 교환. 이전 오일(TEITO ULTIMATE)로 여름을 버티려 했으나 엔진음이 거칠어졌고 진동도 커져서 참을 수 없었음 | 공정2: ついでに 필터도 교환. 좀 더 좋은 제품으로 시도함. 오일 유량이 1.7배라고 함
차량 정보 없음
Wife has been with this insurance company for 20 yrs at least , no issues , one accident in last 5 yrs where car ran into the back of her car , but we’ve been reinsured with them at least 2 times since , so can’t see that being the reason , she’s 65 in dec , could that be the reason ? It’s strange as they just refer to there rules on this email , no reason , I’ve spoke to them and they just keep referring to there rules , but won’t give a reason why there rules mean she can’t be re insured Obviously we willl insure elsewhere , but just seems strange they won’t give a reason for the decision n
차량 정보 없음
드라이브샤프트 주변에 전자석을 배치하여 자동차를 감속시키고 전기를 발생시킬 수 있을까? 또는 내리막길에서 전자석을 작동시키는 스위치가 있을까? 브레이크를 밟을 때 드라이브샤프트가 드라이브샤프트 하우징에 장착된 자석의 범위 내에서 움직인다. 이것을 어떻게 시도할 수 있을까?
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 10만km 주행 시 드라이브샤프트 인너부트(드라이브축 부트) 갑작스럽게 파열 | 딜러 수리 견적 16만엔, 오봉 휴가 이후 예약 대기 상황
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 GB250 클럽맨 스페어 엔진 오버홀 공정 7 - 엔진 좌측 / 플라이휠 T마크가 불명확하여 펀치마크로 표시 후 빨강색으로 명확하게 함 / 엔진 우측 / 클러치 판에 하나씩 오일을 도포하면서 클러치 아우터에 장착 / 클러치 아우터 센터볼트를 임팩트 렌치로 고정 / 스프링 삽입 후 클러치 리프터 플레이트 고정 / 구형 가스켓 제거를 깜빡함! 스크레이퍼...
차량 정보 없음
Wife has been with this insurance company for 20 yrs at least , no issues , one accident in last 5 yrs where car ran into the back of her car , but we’ve been reinsured with them at least 2 times since , so can’t see that being the reason , she’s 65 in dec , could that be the reason ? It’s strange as they just refer to there rules on this email , no reason , I’ve spoke to them and they just keep referring to there rules , but won’t give a reason why there rules mean she can’t be re insured Obviously we willl insure elsewhere , but just seems strange they won’t give a reason for the decision n
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S660(JW) | 리어 스태빌라이저 링크 교체 | 공정1: 리어 스태빌라이저 링크를 교체했습니다. Yahoo Shopping에서 구매한 저가 범용품 M10 220-300mm 조절식 제품입니다. HKS 하이퍼MAX SP를 사용 중이지만, 코너 진입 중 갭이 있을 때 리어가 튀는 느낌이 발생합니다. 익스텐션 스트로크가 부족한 것 같은데, 리어 스태빌라이저 마운트 각도는 크게 고려하지 않았습니다. 커뮤니티에서 조절식 스태빌라이저 링크로 1G 상태에서...
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
otolith said: My enjoyment of some fantastic roads in Tuscany and Umbria is being somewhat downgraded by the naturally aspirated manual piece of st hire car. Would rather have either of our electric cars. Would obviously rather still one of the ICE sports cars, but even the ID.3 would do. Good God Steve...get your hand in your pocket and hire something better than that next time!
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레거시 B4(BL) | 타이밍 벨트 교환(3회차) | 공정1: 초회 타이밍 벨트 교환은 텐셔너 불량으로 이음이 발생하여 보증으로 교환하는 시점이었기 때문에 89,000km 정도에서 시행했습니다. 2회차는 190,000km 미만에서 교환했고, 주행거리가 290,000km에 가까워졌으므로 3회차 교환에 이르렀습니다. 이번에는 캠샤프트 오일씰 등 지금까지 미교환 부분과 워터재킷의 냉각수 누수 수리, 스파크플러그 교환(반입품)도 동시에 작업하여 상당히 높은 비용의 작업이 되었습니다. | 공정2: 이번 교환…
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
It's nice to read a review that doesn't dance around the criticisms. I don't doubt Audis will get better interiors and build quality in the future as they know they have slipped in this regard as a company and the later concepts look to improve on this. In the meantime I think the S5 has more appeal - enough performance and to my eyes much better looking. I do work in an Audi showroom and I personally like the layout of the new cars ergonomically in terms of seating position and control reach but the materials (like the piano black on the console) as well as the absolutely duff transmission se
볼보 XC60
2012년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD
Following on from this thread :http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...And that lovely Volvo 940 with 300k mentioned yesterday, I thought we could have a thread dedicated to cars for sale with mega mileages.Feel free to contribute with your own cars / stories etc
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX(JF5/6) i-vtec 엠블럼 장착 공정1: 최근 도착한 '빠를 것 같은' 엠블럼을 부착했습니다. 공정2: 여기에 부착한 것은 좋은데... 좀 너무 아래에 붙인 것 같은데요⁉️
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4 (VAG) | 24개월 정기점검, 엔진오일 교환, 필터 교환, 에어클리너 교환 등 | 공정 1: 치바 스바루에서 24개월 정기점검, 엔진오일 교환(STI 어드밴스드 오일 5W40), 필터 교환, 와이퍼 블레이드/고무 교환, 배터리 교환, 엔진 내부 세척, 엔진 흡기계 세척, 에어클리너 교환(STI) | 주행거리: 93,619km
차량 정보 없음
타이어 옆면에 갈라짐이 있고 트레드도 손상된 상태. 포트홀이나 연석 충돌로 인한 손상 의심.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터RF(ND) | 휠 스크래치 손상 | 공정1: 기다려온 여름 휴가에 그동안 못했던 휠 스크래치 수리에 도전했습니다. | 공정2: 사용한 제품은 Holts의 터치건 휠 스크래치 수리 세트입니다. | 공정3: 부속 설명서에 따라 작업을 진행합니다. 먼저 시공 부위를 간단히 세척합니다. 물 없는 세차 세제로 빠르게 닦았습니다. | 공정4: 먼저 스크래치를 사포로 정렬하므로 불필요한 부분이 깎이지 않도록 마스킹했습니다. | 공정5: 부속 방수 사포 2종류(320번과…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
When I bought my leggy F11, autotrader was having a full on spinal tap reading on how much it was overpriced. Cracking car, but was definitely a gamble.I really, really like that one though for the entry price. Thank god for the awful tyre sidewalls, which I assume are worse than linglongs.
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota GR Yaris (MXPA10/GXPA10) | 2026.7 엔진오일 교환 | 단계1: 엔진오일을 교환했습니다. 오일 가격이 점차 올라가는 추세입니다.
차량 정보 없음
Wife has been with this insurance company for 20 yrs at least , no issues , one accident in last 5 yrs where car ran into the back of her car , but we’ve been reinsured with them at least 2 times since , so can’t see that being the reason , she’s 65 in dec , could that be the reason ? It’s strange as they just refer to there rules on this email , no reason , I’ve spoke to them and they just keep referring to there rules , but won’t give a reason why there rules mean she can’t be re insured Obviously we willl insure elsewhere , but just seems strange they won’t give a reason for the decision n
차량 정보 없음
최신 자동차들이 대시보드 전체에 스크린을 장착하고 있으며, 차량용 엔터테인먼트 시스템에서 주행 중 타겟팅된 광고가 팝업으로 나타나고, 내비게이션 사용 시 제조사 스폰서가 지도에 강조 표시되고 있습니다. 또한 CarPlay 및 Android Auto가 제한되거나 지원되지 않는 추세입니다.
스바루 임프레자
2020년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 B4(BL) | 머플러 리어 피스 순정 복원 | 공정1: 차량검사 전점검에서 우측 리어 피스의 휨이 지적되었습니다. | 공정2: 옆에서 봤을 때 우측이 좌측보다 뒤쪽으로 나와있는 것을 알 수 있습니다. | 공정3: 순정품으로 복원하지 않으면 차량검사를 통과할 수 없다고 하여 어쩔 수 없이 교환합니다. | 공정4: 지지대로 차를 들어올리고 리어 피스를 분리합니다. | 공정5: 2020년 5월에 애프터마켓 제품으로 교환했으므로 6년 만에 복원합니다. | 공정6: 친가에서 골판지 박스에 보관했을 뿐이지만 특별한 열화는 보이지 않습니다. | 공정7: 가스켓은 열화되어 있었지만 배기 누출...
볼보 XC60
2012년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD
Following on from this thread :http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...And that lovely Volvo 940 with 300k mentioned yesterday, I thought we could have a thread dedicated to cars for sale with mega mileages.Feel free to contribute with your own cars / stories etc
볼보 XC60
2012년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD
Following on from this thread :http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...And that lovely Volvo 940 with 300k mentioned yesterday, I thought we could have a thread dedicated to cars for sale with mega mileages.Feel free to contribute with your own cars / stories etc