정비 사례

잔디 깎기 기계의 연간 유지보수를 진행하면서 오일 교환 부분을 읽었습니다. 사용 설명서에는 "SAE 10W-40"이라고 표기되어 있었고, 자동차 부품 매장에서 구입한 Penzoil 쿼트를 사용했습니다. 하지만 더 자세히 읽어보니 사용 설명서에는 실제로 다음 중 하나를 권장하고 있었습니다: PLUS-4 SAE 10W-40, SAE 10W-40 API 서비스 분류 SG 이상. 같은 점도 등급인데도 불구하고 추가 사양이 있다는 것을 깨닫지 못했습니다.

현대 싼타페

2007년식 · CM (2006-2012) · 2.2 CRDi 자동

미분류

2007 현대 싼타페 AWD의 오일팬 근처 검은색 손잡이에서 검은색 액체(오일로 추정)가 새고 있음. 누유 원인 파악 중

닛산 알티마

2004년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

새 올터네이터 교체 후 시동은 잘 걸리지만, 액셀을 밟지 않았는데도 차가 기어에 들어간 것처럼 움직임. 리버스도 동일. 윈도우 모터가 매우 느리거나 작동하지 않음. 대시 경고등은 없음.

혼다 어코드

2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2004 혼다 오디세이. 시동이 걸리지 않음. 키를 돌리면 라이트는 켜지고 대시보드도 정상 켜짐. 경고음도 정상. 엔진 체크 라이트 없음. 솔레노이드는 작동(한 번의 클릭음만 발생). 시동 모터의 전형적인 반복 클릭음 없음. 라이트가 흐려지지 않고 밝게 유지됨. 어스(GND) 와이어는 깨끗하고 연결 정상. 점프 시동 시도해도 효과 없음. 배터리 전압 12.5V로 양호. 점화 스위치 정상. 스타터 물리적 타격 시도.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

얼터네이터 교환

2007 시빅 쿠페 시작 시 클릭음 없음. 대시보드 불이 켜지고 배터리 경고등, 오일 압력 경고등, 작은 초록색 열쇠 표시등이 시작 시도 시 켜짐. 엔진 오일 누수 없음, 엔진 크랙 없음, 배터리 완충 상태, 최근 2개월 내 오일 교환 완료. 점화 시도 시에도 클릭음 없음.

자동차 배터리가 완전히 방전되었습니다. 배터리를 폐기해야 하는지 아니면 재충전 가능한지 궁금합니다. 자동차 배터리는 몇 년 정도 사용 가능하다고 읽었는데, 배터리가 재충전 가능하다면 몇 년보다 훨씬 오래 사용할 수 있지 않을까요? 정상 작동하는 알터네이터가 병렬로 작동하면 배터리를 자주 재충전할 필요가 없을 것 같은데, 자동차 배터리의 예상 수명이 더 길지 않을까요?

ECU에 전원을 공급하려고 하는데 ECU 입력 전압이 얼마인지 알고 싶음

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 노아 G's (80계) - 레이더 탐지기 교체 후 순차 방향 지시등이 보닛 틈으로 떨어져 나옴. 기존 접착력이 완전히 없음.

혼다 어코드

2008년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

미분류

2008 혼다 어코드의 우측 로우빔이 작동하지 않음. 우측 하이빔 퓨즈를 제거하면 우측 로우빔이 작동하고, 하이빔 퓨즈를 다시 설치하면 우측 로우빔이 다시 작동하지 않음. 우측 하이빔 퓨즈를 제거한 상태에서는 양쪽 로우빔이 정상 작동하지만 우측 하이빔이 작동하지 않음. 퓨즈는 정상으로 보임.

저온에서 여러 번 단거리 주행 후 배터리 방전으로 인해 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음. 2주 후 점프스타트로 시동 성공, 30분 주행 후 정상 시동됨. 이후 문제 없음. 배터리 손상 우려.

05' S500의 배터리 교체 시 메모리 세이버가 필요한데, OBD II 포트의 핀 4, 5(음극)와 핀 16(양극)에 12V를 공급하는 것만으로 충분하지 않을까? 왜 상용 제품은 $39.99에나 팔리는가?

혼다 시빅

1996년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

배터리 교환

혼다 EK 시빅 96년식 VTI-R 모델. 시동이 걸리지 않음. 배터리는 한 달 전에 구입해서 상태 좋음. 시동을 걸려고 해도 크랭킹이 전혀 안 되고, 계기판 불과 헤드유닛만 켜짐. 엔진 영역에서 아무 소음도 안 남. 시동 위치에서는 연료펌프 음이 들리지만 크랭킹할 때는 아무것도 안 됨.

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

미분류

04 Forester STi 승객석 앞 윈도우 스위치를 너무 오래 올린 후 드라이버석 윈도우가 전부 올라가고 장애물 감지 안전장치가 작동하여 자동으로 절반 정도 내려옴. 양쪽 윈도우 스위치를 5초, 10초, 15초, 25초 간격으로 누른 후 드라이버석은 정상 작동 회복. 시동을 끄면 다시 문제 발생.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

냉각수 교환

Toyota Starlet 라디에이터 상단부(냉각수 탱크 마개 부착 부위)가 파손되어 분리됨. 엔진룸 전체에 냉각수가 흘러있었고 냉각수 량이 매우 부족했음. 오버플로우 탱크에만 약 2.5cm 정도 남아있었음. 냉각수를 다시 채운 후 시동을 걸려고 했으나 시동이 걸리지 않음. 최근 워터펌프 교체 후 누유 없음. 라디에이터에서 엔진으로 가는 호스 누유도 수리 완료

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

얼터네이터 교환

배터리 경고등이 계속 켜졌다 꺼졌다를 반복하고 파워스티어링이 간헐적으로 작동이 약해진다. 1년 전에 배터리와 오토차저를 새로 교체했고, 1주일 전에 보조 벨트와 벨트 텐셔너를 교체했으나 증상이 계속된다.

2005 Pontiac Grand Prix가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 약 1년 동안 지속된 문제. GM 딜러샵 진단 결과 Passlock 센서 교체 필요 권장. 재진단 후 Passlock 센서와 Body Control Module(BCM) 교체 필요로 진단됨.

2007 Lincoln MKX 배터리가 밤새 방전됨. 배터리 교체했으나 해결 안 됨. 모든 전기 장치를 껐을 때 배터리에서 1.4A의 전류 소비 확인됨.

로어링 스프링이나 코일오버 슬리브로 차량을 내렸을 때(스프링 제조사에서 제공하는 매칭 쇼크/스트럿이 없는 경우), OEM 교체품 쇼크를 사용하면 항상 압축된 상태로 유지되어 전체 범위의 움직임이 제한될 수 있는지 확인 필요. 더 짧은 길이의 쇼크가 필요한지, 아니면 스트로크 길이 차이가 무시할 수 있는 수준인지 판단 필요.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

브레이크 패드 교환

시속 60km에서 브레이크를 밟자 차가 통제 불능으로 좌우로 심하게 흔들리기 시작함. 핸들이 저절로 좌우로 빠르게 움직이며 콘크리트 기둥에 거의 충돌할 뻔함. 브레이크를 밟은 것은 급하지 않은 정상적인 강도였음. 차량이 스스로 주행하는 것처럼 미끄러지며 흔들림.

포드 머스탱

1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

냉각수 교환

1998 Ford Escort, 113,000마일. AC 켤 때 냉풍이 나오다가 미온풍으로 변함. 동시에 엔진 온도계가 레드존까지 올라감. 고속도로 주행 중 문제 발생. 기계에서 엔진 헤드 테스트와 냉각수 압력 테스트 실시했으나 이상 없음. 문제 계속 발생.

2006 크라이슬러 300C에서 저회전 시 간헐적인 엔진 정지 발생(신호등 정차 시 등). 회전계에서 RPM이 갑자기 떨어지며, RPM이 너무 낮아지면 엔진이 꺼짐. 조기에 대응하면 엔진 회전으로 유지 가능. 주행 중 RPM 스터링 발생하기도 하나 일반적으로 고회전에서는 회복됨. 특히 연료 주입 후에 문제 발생. 스로틀 바디 청소 후에도 지속됨.

2스트로크 엔진에서 배기 소음기(exhaust baffle)를 계속 사용할 경우 부작용이 있는가?

혼다 어코드

1998년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

미분류

1998년식 혼다 어코드, 주행거리 158,000km. 하루 밤 주차 후 시동이 걸리지 않음. 2일 후 약간의 저항감과 함께 시동 가능. 약 1개월 전부터 발생.

토요타 캠리

2014년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

2014년 11월부터 에어컨이 제대로 작동하지 않음. 겨울철 디프로스트 설정 시 윈드쉴드에 심한 김이 서림. 에어컨이 켜져 있는 다른 차량들보다 습기가 많음. 딜러 정비사는 디프로스트 사용 시 에어컨을 꺼야 한다고 주장했으나 수동에는 이와 모순되는 내용 기재. 콘덴서 팬 활동으로 보아 디프로스트 사용 시 에어컨을 끌 수 없는 것으로 보임.