정비 사례

재규어 XF(X260) | 머플러 진동음 수리 | 1단계: 약 1개월 전부터 머플러에서 진동음 발생 | 디젤 음도 신경 쓰이는데 머플러 음은 견딜 수 없는 수준 | 2단계: 선배들의 정보에 따르면 머플러 댐퍼가 원인으로 보임 | 3단계: 온라인에서 머플러 댐퍼 교체 | 4단계: ついでに 머플러 행어도 교체 | 5단계: 머플러 행어 교체 작업 중 머플러 본체가 회전하는 것을 발견 | 머플러 결합부 볼트가 부러져서 고정 상태 문제 발생

칩 튜닝 240마력 칩 설치 / SAAB 흡기 및 흡입 파이프 설치 및 자동 변속기 / 차체 준비 (녹 자국 제거, 경미한 오목한 부분 수정, 산성 프라이머 코팅) / 3.2L 엔진, 대형 라디에이터, 와이드 헤드라이트

미쓰비시 랜서 에볼루션 IV(CN9A) - 4G63 엔진의 강한 좌측 횡G 발생 시 오일이 스트레이너에서 분리되어 오일 에어흡입(오일 스타베이션) 발생. 에보 4세대는 대책이 미흡하며, 현대의 고그립 래디얼 타이어 성능 향상으로 인해 위험도 증가.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 소아라(Z30계) | 워터펌프 교환 | 공정1: 소아라도 교환했다. 이 시기라서 당연한가.

스즈키 스위프트 스포츠(ZC31S) | 타이어 구매(2본) | 공정1: 범프 손상 사건 약 1주일 후. 범프가 생긴 우측 전후 타이어를 어쩔 수 없이 교체, 신품 타이어 입고되어 타이어샵 방문. | 공정2: 신품 2본을 좌우 전륜에 장착. 기존 타이어는 후륜으로 이동. 향후 로테이션은 1~2회 좌우 교환으로 진행 예정. 제조년월을 보면 어느 것이 신품인지 한눈에 알 수 있음. | 공정3: 이것은 기존 타이어. 정확히 2년 전 구매, 28,000km 주행. 한동안 후륜에서 사용할 예정. 브랜드는 이번 구매한 타이어와...

스즈키 스위프트 스포츠(ZC32S) | 해저드 스위치 추가 설치 | 공정1: 기본적으로 사진 촬영이 번거롭기도 했지만, 무튼 날씨가 매우 덥기 때문에 사진은 이 한 장입니다. ZC32S는 해저드가 멀리 있어서 앉은 상태의 포지션에서 누를 수 있는 장소에 스위치를 추가 설치했습니다. 원래 해저드 커넥터의 코너 흰 선을 GND에 떨어뜨리면 해저드가 점등되는 구조입니다. 해저드 스위치 옆은 레카로에 내장된 벤트의 메인 스위치입니다. | 공정2: 시트 교체로 자작 레카로 벤트용 배터리 직결 배선과 메인 스위치, 오디오...

스즈키 지무니(JB23W) | 그립 키홀더 가공 | 공정1: 기존 퀵릴리스 부분이 마음에 들지 않아 교체합니다 | 공정2: 기존 부품을 제거합니다 | 공정3: 장착할 퀵릴리스 카라비너 직경에 맞춰 구멍을 확대합니다 | 공정4: 퀵릴리스 한쪽을 박아 넣고 틈새를 플라스틱 수리제로 채워 고정했습니다 | 공정5: 완성입니다 개인적으로는 잘 나왔습니다

2001 렉서스 IS200이 10만 km에 도달하려고 하며, 엔진오일, 오일필터, 에어필터, 캐빈필터를 교환할 예정입니다. 스페인 휘발유를 사용해왔는데 이 시점에 연료필터 교환이 필요한지 확인하려고 합니다. 렉서스의 정비 권장사항을 찾을 수 없었습니다.

2001 BMW E46 M3 에어컨 시스템 문제: 에어컨 누수 있음. 콘덴서 심각하게 부식되어 교체 필요. UV 검사에서 컴프레서 누수 흔적 발견. 에어컨 벨트도 교체 필요. 에어컨 드라이어 교체 예정.

토요타 캠리

2001년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

엔진오일 교환

2001 솔라라에서 엔진에 부하가 걸릴 때(급가속 또는 언덕 오르막 크루즈) 엔진 RPM이 4,000~5,000 RPM으로 급상승함. 지난 몇 개월간 문제가 악화되고 있음. 수동변속기, 약 130,000마일 주행. 체크엔진경고등은 켜지지 않음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 마크II (X100계) - WORK LS507 19×8.5J/9.5J 휠 장착 시 로우링 작업. 프론트는 휀더와 간섭이 발생하므로 현재 높이에서 타협. 리어는 추가 로우링을 원하지만 스프링 유격을 피하기 위해 현재 높이 유지.

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 갭 방지 대책 여러 가지 | 공정1: 어느 날 보니 처져있었음 >< 부끄럽네(-_-;) 이번에는 지난번과 다른 몰딩을 장착함 | 공정2: 아이코보 Closely 몰딩입니다. 형태가 좋네요^^ 이미지는 빌려왔습니다. 감사합니다. | 공정3: 아이코보 Closely 몰딩입니다. 이미지는 빌려왔습니다. 감사합니다.

야마하 TTR Raid | 엔진 상단 O/H ③ 조립편 | 공정1: 4월에 드디어 헤드가 돌아왔으니 상단 조립을 진행했습니다. 우선 피스톤 조립인데, 피스톤 링의 홈과 피스톤 측면, 피스톤 핀에는 초기 스크래치를 방지하기 위해 도명 파워드 엔진 조립 페이스트를 발라서 조립했습니다. 피스톤 링의 합구는 서비스 매뉴얼에서 지시한 방향에 맞춰 조립했습니다. 피스톤의 포워드 측 ⬆ 각인 방향을 0°로 하면, 위에서부터 톱 링은 135°, 세컨드 링은 225…

포드 에스케이프 엔진오일 교환 - 전 교환 이후 5,000마일 경과. 산악지역에서 고회전 주행 많음. 주간에 오버히트 경향 있음. 엔진 상부 커버 제거 필요. 펌프로 레벨 게이지를 통해 오일 배출 시 완전히 배출되지 않음.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

아우디 A4 아방트(B8) | 냉각수 리저버 탱크에서 단 냄새가 나고 엔진룸에서 냉각액 누수 | 리저버 탱크의 경년 열화로 인한 균열(년륜 모양)에서 냉각수가 조금씩 누출 | 엔진룸에서 은은한 단맛이 나는 냄새 감지

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 180SX (RS13/KRS13형) | 에어컨 가스 클리닝 3회차 | 공정1: SAB 하무라 134a 덴겐 에코맥스 더블에스 전자동 회수재생 진공인출충전장치 사용 (맞은편 피트에 파란색 R-1234yf용 있는 듯) | 공정2: 지정범위 0.7kg~0.8kg인데 700g으로 충전함. 고압측 압력이 높다고 지적됨 (지난번에도 같은 말을 들은 것 같음) | 사전점검 1,100엔 + 전자동충전 11,000엔 | 추가비용 없음 | 프론가스 보충량 미상 | PAG오일 보충량 미상 | 주행거리 144,390km

Apart from the handling pack most of the other options are just tat. Which makes the price the same as Lotus were asking for the Evora 430 Cup

"much quicker than an A110 R"Axe to grind but perhaps marginally quicker ...LotusPower (hp): 421@6,500rpmWeight: 1,421kgBHP per ton = 296AlpinePower (hp): 300Weight: 1,084kgBHP per ton = 277Regardless, looks amazing and seems to have resolved launch issues.TX.

So I've bought another XJ-S, and this time it's the XJ-S that starred in the recent Sky series 'Curfew', which stars Sean Bean (who drives this car). It got delivered last night after I purchased it at the H&H auction in Buxton on Wednesday - and its already taken a bit of a battering over on the Classics Spotted thread. Obviously the car isn't standard, and amongst the modifications is the addition of a manual gearbox, upgraded suspension (from the brief look I had under the car), a hydraulic handbrake, a tiny race fuel tank, wider arches and wheels and the side exit exhausts. I was a bit cur

Make in one.

포르쉐 카이엔

2013년식 · 92A (2010-2017) · 3.6 V6

엔진오일 교환

I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

미분류

운전 중 열린 문 표시등이 불규칙한 속도로 깜빡거림. 경보 시스템도 무작위로 작동하여 연결 해제함. 모든 도어 스위치를 제거했으나 증상 변화 없음. 매뉴얼에 따르면 도어 스위치 와이어 중 하나라도 차체에 연결되면 열린 문으로 표시됨. 차체의 금속 부분과 도어 스위치 와이어 사이에 단락이 있는 것으로 추정됨.

토요타 코롤라

2014년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동

에어컨 가스 충전

2014 Toyota Corolla 시동 후 5~10초 동안 파워 스티어링이 작동하지 않다가 정상화됨. A/C 블로워도 동시에 최대풍량으로 작동. 문제는 95°F 이상의 고온에서 처음 발생. 초기에는 시동불가 증상(솔레노이드만 클릭음)도 있었으나 재시동 후 정상화됨.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

정기점검

콜드 스타트 시 엔진에서 날카로운 고음의 재채기 같은 소리 발생. 약 2개월간 지속. 시작은 콜드 스타트 시 발생했으나, 최근에는 주행 후 재시동 시 10회 중 1회 정도 발생. 엔진 시동 및 운행은 정상.