정비 사례

에어컨 시스템이 유휴 상태(예: 시동 전)일 때 액체 냉매가 시스템 전체에 어떻게 분포하는가? 팽창 밸브가 약간 열려있어 액체 냉매가 시스템 하단으로, 증기가 상단으로 흐를 것으로 생각되는데, 액체 냉매가 컴프레서로 흐르는 것을 어떻게 방지하는가? 매니폴드 게이지가 가스 온도와 압력의 관계를 나타내고 있으며, 이 관계는 증기 압력(시스템의 액체 상)이 존재할 때만 성립하는지 확인하고 싶음

2001 쉐보레 몬테카를로. 6년간 방치 후 3년 사용 중. 온도 게이지 작동 안 함. GM 순정 센더 교체 후 몇 분만 작동 후 끊김. 센더 커넥터 전압 3.5V 정상, 커넥터 조작 시 5V로 상승 → 커넥터 불량 의심. 간헐적 크랜킹 불량(라이트, 연료펌프, 게이지는 정상이나 스타터 안 돌아감) - 후드 열 때만 복구됨.

엔진과 변속기는 정상 작동. 신호등에서 오일 게이지 급강하. 3쿼트 추가. 40마일 후 배기 시스템에서 오일과 냉각수 혼합물의 연기 발생. 리저버 캡을 넘어 심하게 누출되는 상태. 40마일에 3쿼트 모두 소비됨. 엔진은 계속 정상 작동. 트레일러 탑승을 위해 추가 오일 보충.

현대 아반떼

2002년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형

타이어 교환

2002 현대 엘란트라, 순정 타이어 P195/60R15 87H에서 P185/65R15 86T로 변경 시 호환성 및 영향 검토

토요타 캠리

2003년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

얼터네이터 교환

2003 Toyota Camry XLE - 배터리 경고등 점등 후 시동 꺼짐. 배터리 전압 12.5V. 점프 스타트 후 배터리 제거 시 시동 꺼짐 → 오ル터네이터 불량 확인. 신규 오르터네이터 설치 후에도 유휴 상태에서 시동 꺼짐 (가스 조금 밟으면 정상 작동). 점프 케이블 연결 20분 후 유휴 상태에서 정상화. 시동 중 배터리 제거 시 오르터네이터 작동 확인됨.

혼다 어코드

1997년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

타이밍벨트 교환

F22B2 (non-VTEC) 97 Honda Accord. 헤드개스킷과 타이밍벨트 교체 후 점화스위치 II 위치(ON)에서 정상 작동 안 함. 위치별 결과: 0(OFF) - 헤드라이트, 후미등, 실내등 작동 / I(ACC) - 라디오 켜짐 / II(ON) - 배터리등과 오일등이 잠깐 켜져야 하는데 실내/외부 환기 라이트만 1초 미만으로 깜빡이고 대시보드 불이 켜지지 않음 / III(START) - 시동 걸림

토요타 RAV4

2016년식 · XA40 (2012-2018) · 2.0 자동

배터리 교환

2016 Toyota RAV4 hybrid의 12V 배터리가 일반적인 엔진룸이 아닌 트렁크 아래에 설치되어 있음. 엔진룸에는 충분한 공간이 있음에도 불구하고 이러한 비표준적인 배치가 적용된 이유를 파악하고자 함.

쉐보레 타호

2003년식 · 2세대 (2000-2006) · 5.3 LS

브레이크 디스크 교환

2003 Chevy Tahoe Z71 - 브레이크 페달이 평소보다 더 깊게 눌리며 반응이 둔함. 패드/로터는 양호함. 급제동 시 '서비스 브레이크' 경고등과 경고음 발생. 코드 리더에서 저장된 결함코드 없음. 경고는 자동으로 사라짐.

미쓰비시 미라주(1994년식, 4G13, 95,000km) 연료 필터 교체 후 입출구 파이프에 흰색 결정체(<2mm)가 형성됨. 기온 약 10°C 환경에서 피부 접촉 시 녹아서 사라짐. 필터 내부는 특별한 이상 없음. 자동차 시동이 잘 걸리지 않음.

엔진 시동 시 헤드라이트가 잠깐 어두워짐. 배터리 상태가 좋지 않으면 더 많이 어두워짐.

Kubota Z402 엔진(Aixam 500SL 장착) 복원 중 연료 펌프 흡입구가 손상됨. 임시 연료 흡입 라인으로 대체하여 설치함. 연료 펌프에서 연료/물 분리기로 가는 배관 구성이 불명확함.

2001 BMW 325i 자동변속기의 신뢰성에 대한 우려 - 100,000마일 이상 주행 차량에서 자동변속기가 수동변속기보다 덜 안정적인지 여부 및 그 원인

차량이 우측 연석에 여러 번 충돌 후(좌측 전륜, 좌측 후측, 우측 전륜, 우측 후측) 수리 중. 컨트롤암 거의 전부, 휠림, 타이어, 휠 허브 2개, 브레이크 캘리퍼, 리어 서브프레임, 타이 로드, 스티어링 랙 교체 후에도 운전 중 핸들을 놓으면 우측으로 쏠림. 핸들을 직진으로 유지하면 직진 주행하나 손을 놓으면 우측 쏠림 경향 발생.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

미분류

바닥 통풍구로 에어가 나오지 않음. 어떤 버튼을 눌러도 바닥 통풍구에서 공기가 나오지 않고, 바닥 통풍구 버튼을 누르면 네비게이션 위의 중앙 통풍구에서만 공기가 나옴 (이미 켜져있으면 아무것도 안 됨). ECON과 중앙 통풍구 버튼을 함께 눌러 플랩 리셋을 시도했고 중앙 통풍구에서 계속 나오는 문제는 해결됨. 플랩이 고착된 증상으로 보임.

인피니티 Q50

2015년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

타이어 교환

운전석 측 타이어에 부풀어오름(bulge) 발견. 2015년식 차량, 주행거리 10,000마일 미만.

최근에 슬레드의 오일이 누유로 인해 부족해져서 엔진이 락업되었습니다. 겨우 시동을 다시 걸었지만 어려움이 있었습니다. 얇은 오일(10w30)이 없어서 무거운 10w40 오일을 소량만 넣어서 주유소까지 가려고 합니다.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

브레이크 패드 교환

98년식 혼다 시빅의 허브 어셈블리와 브레이크 너클 스핀들 어셈블리를 주문하려고 하는데, 베어링 프레스 작업을 피하고 싶음. 다른 차량들은 신품으로 검색되지만 이 차량은 중고품만 나옴. 검색어가 잘못된 것은 아닌지 확인 필요.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

쇼크업소버 교환

딜러에서 앞쪽 스트럿 2개 교체를 권장받았습니다. 가격이 비슷해서 경제형 스트럿 대신 스포츠 서스펜션 스트럿을 주문했습니다. 뒤쪽 스트럿은 경제형이라고 생각합니다. 앞쪽에 스포츠 스트럿 2개, 뒤쪽에 경제형 스트럿이 있는 상태에서 주행해도 괜찮을까요?

비합성유(광유)를 사용하는 경우, 월 1-2회만 운행하고 한 번에 30마일씩 주행하여 연간 1000-1500마일만 운행할 때 오일 교환 주기는 어느 정도인가? 차량은 1-3주에 한 번씩 꾸준히 운행되지만 연간 주행거리가 매우 낮은 상황에서의 오일 교환 간격을 알고 싶음.

크랭크축 위치 센서(CPS) 수리 중 스타터를 분리했는데, 그 후 시동이 걸리지 않고 클릭음만 발생. 스타터는 두 번 분리해서 테스트했으나 정상. 배터리도 정상. 시동 키를 돌려도 클릭음만 반복됨.

에어컨 냉매를 처음 구매하는데, 냉매 캔이 일회용인지 아니면 여러 번 사용할 수 있는지 궁금합니다.

토요타 프리우스

2010년식 · ZVW30 (2009-2015) · 하이브리드 1.8

에어컨 가스 충전

2010 Toyota Prius (독일 수입 유럽 사양)에서 예비 타이어 대신 타이어 수리 키트(Tyre repair kit)가 제공되었으나, 키트의 에어 컴프레셔(호스)가 누락되어 있음. 트렁크에 예비 타이어 공간 없음.

닛산 맥시마

2007년식 · 7세대 (2004-2008) · 3.5 SE

미분류

모든 윈도우(앞/뒷유리, 선루프 포함)가 올라가거나 내려가지 않음. 그 외 모든 기능은 정상 작동. 엔진룸 퓨즈는 겉으로 정상으로 보임.

자동차를 일주일간 사용하지 않으면 배터리 전압이 12V에서 9.5~10V로 떨어져서 시동이 어려워짐