폭스바겐 파사트 수리 사례
B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 12. 작업
증상
바닥 통풍구로 에어가 나오지 않음. 어떤 버튼을 눌러도 바닥 통풍구에서 공기가 나오지 않고, 바닥 통풍구 버튼을 누르면 네비게이션 위의 중앙 통풍구에서만 공기가 나옴 (이미 켜져있으면 아무것도 안 됨). ECON과 중앙 통풍구 버튼을 함께 눌러 플랩 리셋을 시도했고 중앙 통풍구에서 계속 나오는 문제는 해결됨. 플랩이 고착된 증상으로 보임.
처리 내용
글로브박스를 제거하고 반대쪽 모터에 연결된 휠을 확인함. 제어판의 해당 버튼을 누르면서 휠을 살짝 밀어주면 작동 복구됨. 플랩이 고착된 경우 증상은 질문의 두 번째 단락에 설명된 현상과 동일함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 파사트 다른 정비 사례
ECU와 통신 불가 상태. Check Engine, ABS, Airbag 경고등 점등. 퓨즈 확인 완료(ECU 옆 퓨즈 포함) - 모두 정상. ABS 모듈 분리했으나 변화 없음. 차량 주행 가능, 순정 라디오 작동, 계기판 게이지 모두 작동. 배터리 상태 양호...
2001년식 파사트 3BG 바리안트(AWT 엔진) - 정기 점검 후 여러 결함 발견: 뒤쪽 브레이크 디스크와 패드 마모(디스크 편마모 심각), 브레이크 캘리퍼 교체 필요 가능성, 우측 프론트 타이로드 엔드 유격, 좌측 먼지 커버, 우측 프론트 상단 로어암 부쉬 손상, 우측 프론트 먼지 커버 파손, 배기 플렉시블 튜브 구멍(배기가스 검사 불합격), ESP 경고등 주기적 점등(코너 진입 시 감속 및 급제동 발생)
birdcage said: She is still fed up now Not suprised. Not only do you stuff her new Porsche but then you buy her a Volvo to replace it.If I were her I'd have felt justified in not only passing you the divorce papers for bending my new car but also would have delt a swift kick to the nuts for the replacement Edited by Rude-boy on Wednesday 14th July 13:48
2002 VW 파사트 1.8T가 시동이 걸리지 않음. 시동 키 회전 시 클릭음 없음. 도어락이 키로 작동하지 않고 2초 후 자동으로 열림. 시동 위치에서 배터리 표시등과 EPC 표시등이 계속 켜짐. 브레이크 표시등이 시동 시 점등. 라디오는 작동하지만 윈도우, 선루프, 파워 미러 작동 안 됨. 실내등(돔, 리딩, 트렁크)이 켜지지 않음. 헤드램프 및 외부 조명 작동 상태 미확인.