닛산 맥시마 수리 사례
2007년식 · 7세대 (2004-2008) · 3.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 12. 작업
증상
모든 윈도우(앞/뒷유리, 선루프 포함)가 올라가거나 내려가지 않음. 그 외 모든 기능은 정상 작동. 엔진룸 퓨즈는 겉으로 정상으로 보임.
처리 내용
퓨즈를 교체하거나 멀티미터로 테스트하여 연속성을 확인하세요. 퓨즈가 겉으로는 정상으로 보여도 내부 단선이 있을 수 있습니다. 퓨즈 통과 후 멀티미터를 이용해 회로 단선 지점을 찾아야 합니다. 2007 Nissan Maxima의 윈도우/선루프 전용 퓨즈와 관련 회로를 점검하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 맥시마 다른 정비 사례
2001 닛산 맥시마 3.0L V6이 시동은 잘 걸리지만 거의 즉시 꺼짐. 시동 시 가스를 주입하여 유휴 회전수를 1500-2000으로 유지한 후 천천히 풀면 정상 작동. 한 번 시동이 걸린 후 끄고 다시 시동하면 문제없이 시동 및 작동. 키를 'On' 위치로 돌리면 연료펌프가 작동하고 프라이밍됨. 시동 후 유휴 및 주행 정상. CEL 2개: P0430 (촉매), P0440 (증발가스누출)
2003 닛산 막시마 SE, 100,000마일 주행. 포장도로의 움푹한 곳 같은 날카로운 범프를 지날 때 차량이 1초 정도 떨리거나 진동함. 마치 야구배트로 벽을 친 느낌.
2006 닛산 맥시마 트랜스미션 분리 후 2 3/4인치 금속 링에 톱니가 압입된 부품의 위치를 확인할 수 없음
머플러 탈락 후 엔진이 더 부드럽게 작동. 2012 닛산 맥시마, Y형 컨버터 및 듀얼 머플러 장착. 촉매변환기 관련 체크 엔진 라이트가 6개월 지속. 머플러 탈락 후 RPM이 정상으로 복귀. 문자열로 임시 고정 중. 눈이 들어갈 경우 문제 발생 여부 문의.