정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,795건
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 투란(2세대) 3열 우측 헤드레스트 가이드 파손. 주니어시트 장착을 위해 헤드레스트를 반복적으로 탈착(2-3회)한 후, 헤드레스트 록킹 클립이 파손되어 헤드레스트가 제거 불가능한 상태 발생. 수납도 불가능.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 미니카(H40) 보닛 녹슬림 방지 - 가을 날씨가 시작되고 겨울을 앞두고 있어 녹슬림 대책이 필요함. 특히 보닛 선단부가 잘 녹스는 경향이 있음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 마크X(130계)|에어컨 패널 LED 교체|공정1: 디스플레이와 인디케이터를 파란색으로, 글자 부분을 아이스블루로 LED 교체했습니다. PASSENGER와 FRONT, REAR 인디케이터는 교체하지 않았습니다.
차량 정보 없음
Rob 131 Sport said: It would be good to receive an explanation from someone that works in a main dealer servicing department regarding the procedural elements of the department and why they require your car there so early. Ex dealership person here but never worked for any dealer with lots of glass, sharp suits or with an abundance of staff and never wanted to. Max of 6 techs where I worked, two front of shop so far more connected process. The drop off situation, again huge variations between sites but it's preferred to have work in, ready for starting to better plan, accommodate issues, dela
차량 정보 없음
There is a well known engine swap by non other than late Paul Newman.that aside:G R E A T S H E D !P.S.: https://www.theautopian.com/the-missing-paul-newma...
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 718 박스터(982) | 12개월 점검(6년차) (메인테넌스팩/오일 교환 포함) | 공정1: 메인테넌스 패키지에 포함되어 있어 금번에는 추가 정비가 없었으므로 금번 지불액은 ¥0 주행거리 36,609km 브레이크 패드는 거의 마모 없음 후륜이 더 줄어든 것으로 보임 타이어도 괜찮아 보임('24.6 교환) 배터리 교환 후 1년 아직 괜찮아 보임 <오일 교환 이력> 1회차 1개월 점검('20.10.31) 1,689km 필터 교환 1회차 2회차...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 셀리카XX(A60형) 운전석 도어 닫힘 감촉이 이상하게 가벼움. 스트라이커 주변 확인 결과 컴포트 레버가 파손됨.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스(50계) - 어시스트 그립 교체. 공식 중고차로 구입 후 약 6개월 경과. 그립을 자주 사용하지 않아 약 1개월 전에 발견. 처음에는 정상이라고 생각했으나 위화감 느껴짐. 천장에 붙어있는 것을 발견함. 조수석측도 동일하게 6개월간 미발견. 뒤쪽은 이상 없음.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NC) | RX-8의 디프 마운트 브래킷 사용 가능. | 공정1: 예전에 자작 강화 디프 마운트를 만들려고 했을 때 NB를 타는 선배로부터 NB의 디프 마운트가 부러진다는 얘기를 들었으므로, NC도 혹시 부러질까 해서 유용했습니다. (참고로 PPF, 디프 마운트는 NCEC에서 부러진 사례는 한 건밖에 못 봤으므로 NA.NB.ND보다는 튼튼하다고 생각합니다.) | 공정2: 위 사진은 8의 것입니다. NC의 것과 비교하면 폭은 없지만 리브가 세워져 있어서 강도가 증가합니다. | 공정3: 이거...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A70형) 자동 안테나 분해 작업 #2 (파워) 공정1: 자동 안테나 유닛을 분해 중. 안테나 권취 부분을 분해하는데 성공했으나, ECU가 유닛 뒤쪽에 부착되어 있어서 외부에서 분리하기 어려워 케이스를 파손시킴. 중고 판매처에서 발견되는 ECU 케이스 균열이 이런 식으로 발생한다는 것을 알게 됨. 공정2: 권취 메커니즘이 매우 무거움. 예상대로 안테나 신축 케이블이 중간에 파손된 상태 발견.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Nope.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 RX(ALA10/ALH10계)에서 오토브레이크홀드가 엔진 재시동할 때마다 리셋되는 문제. 아이들링스톱 기능의 불필요성으로 인한 개선 요청.
차량 정보 없음
차량 내부 에어컨 필터의 필요성에 대한 의문 - 현대 자동차에서 캐빈 에어필터 교체가 정말 필수인지, 아니면 선택사항인지 궁금함. 구형 자동차(20년 이상)에는 없었던 부품이라고 생각함. 깨끗한 공기에 대한 관심이 낮고 유지보수 번거로움이 주 관심사. 최근 Suzuki Forenza의 캐빈 에어필터를 교체했지만 취급설명서에 자세한 정보가 없음.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-WGN（JH3/4）｜自前オイル交換＆7年目成績表｜工程1：新車からもう何回目か忘れましたが、セルフオイル交換です。 慣れたら適当になってくるもので、こういう段ボールにゴミ袋敷いて、それにオイル落とします。それに古着入れてオイル吸わせて燃えるゴミに出します。 うちの地域は燃えるゴミでオイルOKなのでありがたい。 ｜工程2： EZバルブ付けてるので、水道の蛇口みたいにコック捻るだけでオイル排出されます。 もう、超絶楽です。 信号待ちの間にオイル交換できるんじゃないかと思うくらい。 ご興…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 주행거리 25,000km 오일 교환 | 신차 구매 후 14개월, 5번째 오일 교환 | 처음으로 직접 교환 작업 수행
차량 정보 없음
야마하 마제스티125 | 프론트 타이어 교체 | 공정1: 21시에 아내 눈치 보면서 컴프레서 돌려서 에어 충전하고 스위치 OFF 드라마에 빠져있어서 다행😅 어쨌든 밤에 타이어 교체 진행 주말에 프치 투어링 가고싶으니까😅 | 공정2: 집에 도착한 타이어 둘 다 홈이 많아서 운이 좋다고 생각했는데 딱딱해짐 비 오면 엄청 위험해서 교체하기로 결정 DOT16815... 5자리는 어디를 봐도 알 수 없지만 2016년 타이어라고 하면 맞을 것 같아서 교체 진행중...
차량 정보 없음
Mr Tidy said: POIDH said: I worked with a few folk who owned various hot hatches in late 1980s. One morning a wee train of a 205 1.6Gti, Mk Golf GTI (I think 16v), XR2 and a Capri laser (cannot remember what engine) set off to do the length of Ullswater from where we lived to our work site.All I remember was 1. giggling the whole way to work in passenger seat of the 205 and 2. three cars arrived together, the Capri a good few hundred metres back. Apparently he could not keep up with the cornering speed of the other three...Now it may be a tyres thing, but I always wondered if it was just st
폭스바겐 티구안
AD2 (2016-현재) · 2.0 TDI 4MOTION
The main dealer I use seems positively sane and very efficient compared to most being described on here.Go in the door and there's the same lady sitting behind the service desk in the corner of the showroom who's been there every time over the last 5 years I've been. The job sheet was already on a clipboard and it just needed my signature at the bottom and the keys handing over. I didn't even need to sit down.They have started doing those annoying videos under the car in the last couple of years, but other than that it's exactly as I remember garages were when my dad took his car in to be serv
볼보 V60
Z (2018-현재) · B4 자동
Something something Geography teacher.
메르세데스-벤츠 AMG GT
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
That intake looks stupid but that aside, awesome, even the two tone paint
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Nope.
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
Green hmmm yes i think I do like it
차량 정보 없음
DonkeyApple said: bodhi said: Sounds an awesome idea. Pray tell, who is likely to make solar panels or wind turbines other than China? Why does that matter? It's a single capex event at the start of a 25 year period versus open market economic exposure to factors the U.K. has zero control over every single day. One task worth doing is stopping to consider who has been paid to try and convince people otherwise and to get them to remain trapped and paying vast sums to overseas entities?Park life.
볼보 V60
Z (2018-현재) · B4 자동
Something something Geography teacher.