정비 사례

현대 소나타

2014년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

타이어 교환

앞 타이어를 교체하려고 했는데 휠이 허브에 고착되어 있음. 침투유, 가열, 망치질을 시도했으나 실패. 타이어 마모가 심해서 교체가 필요함.

08 프리우스. 약 1개월 전 좌측 타이어 브레이크/캘리퍼 작업 시행. 오늘 운전 중 우측 타이어에서 브레이킹할 때 금속성 덜컹거리는 소음 발생. 고속도로 주행 후 브레이크, ABS, VSC 경고등 점등. 덜컹거리는 소음은 처음에는 반복적이다가 나중에는 거의 들리지 않음.

혼다 CR-V

2017년식 · RW (2017-2022) · 1.5T AWD

타이어 교환

2017 Honda CRV (FF, 21k miles). 원래 타이어 2개는 6/32 트레드 남음. 펑크로 인해 새 타이어 2개 교체됨. 첫 번째 새 타이어 후 TPMS 재설정 정상 작동. 두 번째 새 타이어 후 주행 수 마일 후 TPMS 경고 지속적으로 점등됨. TPMS 재설정 명령 후에도 경고 반복.

토요타 코롤라

2024년식 · E210 (2019-현재) · 1.8 자동

타이어 교환

2024 Toyota Corolla LE에 새 Mavis 올시즌 타이어 2개를 장착 예정. 정비소에서 새 타이어를 앞에 설치하고 현재 앞 타이어를 뒤로 이동할 계획. ChatGPT는 새 타이어를 항상 뒤에 장착해야 한다고 강력히 주장(특히 습식 주행 시 안전). 반면 두 개의 Toyota 정비센터는 새 타이어를 앞에 장착하는 것에 동의.

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

타이어 교환

2012 지프 그랜드 체로키에서 좌회전 시 가속할 때 좌측 앞 타이어 부근에서 매우 큰 딱딱거리는 소리 또는 클릭음이 발생. 회전 각도가 클수록 소리가 더 커짐.

타이어 사이드월에 손상 발생 (다운힐 주행 중 물체 충돌로 인한 손상)

타이어 측면이 심하게 균열 발생. 도넛 스페어 타이어로 교체함. 주중에 왕복 24마일(약 38km) 운행 필요하며, 주말까지 운행 가능 여부 확인 필요. 1993년식 그랜드 암, 전반적으로 양호한 상태.

휠에서 "1/4 FE"라고 표시된 작은 금속 사각형이 떨어져 나왔습니다. 이것이 무엇인지, 다시 붙여야 하는지 궁금합니다.

2002 대우 라노스 1.6L 자동변속기, 91,800마일. 공회전 중 약간의 미스파이어 발생. 브레이크를 밟고 정차했을 때 약 1분 후 엔진이 심하게 떨림. 브레이크 페달에서 발을 떼면 엔진이 부드러워짐. 기어 위치(D/P/N 상관없음)와 관계없이 동일한 현상 발생. 엔진 연기 없음, 오일 소비 없음.

2012 Camry에 약 3개월 전에 장착한 Michelin Energy Saver A/S 타이어 4개 중 1개가 펑크. 트레드 중앙에 나사가 박혀 있었고 급속으로 공기가 빠져 사이드월이 터짐. 주행거리 약 15,000km, 워런티는 65,000km까지.

자동차 타이어의 적정 공기압에 대해 두 가지 서로 다른 최대 공기압 등급이 있음. 하나는 운전석 도어에 붙어있는 자동차 제조사 공기압 등급이고, 다른 하나는 타이어 옆면에 표기된 타이어 제조사 공기압 등급임. 타이어를 채울 때 어느 등급을 따라야 하는가?

주차장에서 타이어가 완전히 펑크된 상태 발견. 스페어 타이어로 교체 후 펑크난 타이어를 타이어샵에 맡김. 귀가 후 타이어를 확인해보니 지붕용 못(roofing nail)으로 보이는 못이 타이어에 그대로 박혀있었고, 못 주변에 실런트 재료가 묻어있는 상태

2008 Chevrolet Malibu, 100,000km. 날카로운 좌회전/우회전(90도 턴)에서 스티어링 휠을 정렬할 때 프론트 엔드에서 클킹음 발생. 가속/제동 시에도 발생하지만 턴 시보다 빈도 낮음. CV 조인트, 브레이크 패드, 로터는 이전 소유자가 교체함.

혼다 어코드

2015년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

브레이크 패드 교환

CAN 버스를 통한 소프트웨어 제어로 혼다 아큐라 ILX의 조향 장치를 전자적으로 제어할 수 있는지 문의. 크루즈 컨트롤로 가속/제동 제어는 가능하지만, 스티어링 휠까지 전자제어가 가능한지 확인 필요.

2014 Acura TSX, 4기통, AT, 약 160,000마일. 밤새 주차 후 아침에 브레이크 페달이 매우 딱딱해져서 눌리지 않음. 극저온(영하) 상태에서 자동차가 매우 정지하기 어려웠고 페달을 강한 힘으로 눌러야 함. 페달을 빠르게 여러 번 강하게 눌렀더니 정상으로 돌아옴. 브레이크 부스터 호스나 부스터 내부에 수분이 들어가서 얼었을 가능성 추정.

고속 주행 시(시속 70마일 부근) 핸들이 간헐적으로 진동합니다. 매일 발생하지는 않으며, 같은 속도에서도 어떤 날은 진동이 없고 어떤 날은 심하게 진동합니다. 시속 68~75마일 범위에서만 진동이 발생하며, 그보다 느리거나 빠르면 진동이 없습니다. 1개월 전 좌측 휠 베어링 교체, 타이어 로테이션, 프론트 로터 및 패드 교체를 했으나 여전히 간헐적으로 진동합니다.

2007 FIAT Albea 1.3L 4도어 세단(터키 조립). 6개월마다 4-5주 단위로 사용. 친구 집에 보관 중 엔진을 계속 돌리지만 주행하지 않음. 타이어가 자꾸 펑크됨. 수리점에서 확인하면 펑크 흔적이 없음. 이유 불명의 타이어 공기 누수 반복.

프론트 승객석 타이어에 볼트가 관통했습니다. 약 15시간이 경과했지만 공기가 빠진 흔적이 없고 에어 누출음도 들리지 않습니다.

타이어랙(tirerack.com)에서 새 타이어를 구매할 때 생산 날짜가 표시되어 있습니다. 2007년 생산 타이어(현재 약 5년된)를 고려 중인데, 타이어 손상 후 기존 타이어와 맞는 같은 제품을 구매하려고 합니다. 여름용 고성능 타이어와 겨울용 스터디리스 타이어를 계절별로 교체하므로 한 세트의 타이어는 오래 사용할 수 있습니다. 앞으로 4시즌(4년)을 사용할 계획입니다. 승용차 타이어는 얼마나 오래되면 안 되는지, 그리고 '새 타이어'로 간주되려면 얼마나 오래되어야 하는지 궁금합니다.

07 ZAP Xebra 트럭의 마스터 실린더 후면 씰이 손상되어 브레이크 액이 캡(실내) 바닥으로 누유됨. 마스터 실린더를 분해한 결과 순정 부품을 구할 수 없음. 후면 씰의 규격: OD 20mm, ID 13mm, U자형 프로파일

2004 캠리, 주행거리 약 160,000마일. 지난 1~2개월간 천천히 정지 근처까지 감속할 때, 특히 저속 회전 중 제동할 때(드라이브웨이 백업 턴) ABS 작동으로 추정되는 빠른 펄싱 음향(초당 약 5회 펄스) 및 진동이 브레이크 페달에서 느껴짐.

2004 캠리. 브레이크 페달을 밟으면 좌측 브레이크등과 상단등만 켜지고 우측 브레이크등은 켜지지 않음. 하지만 차를 잠금(리모콘)할 때는 우측 브레이크등도 켜짐(좌측, 상단과 함께). 브레이크등이 차 잠금 시 왜 켜지는지 이해가 안 됨.

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

브레이크 패드 교환

2012 지프 컴파스의 프론트 엔드(좌측 추정)에서 지속적인 윤음음이 발생. 엑셀을 밟고 40-45 mph 이상의 속도에서 발생하며, 엑셀을 풀면 멈춤. 부하 상태에서만 발생. 핸들 조작에 반응하며, 우회전 시 음량 증가, 좌회전 시 음량 감소. 엑셀을 풀면 멈춤.

2010 유럽형 시빅 세단, 주행거리 8만km. 내리막길에서 브레이크 적용 시 강한 떨림은 없지만 큰 소음 발생, 브레이크 성능 저하. 페달을 더 강하게 밟으면 소음이 극심해짐. 세탁기가 마지막 탈수 사이클에서 광란하듯 돌 때 나는 소음과 유사 (텍스트 불완전). 장시간 지속되고 악화 중. 여러 정비사가 확인했으나 해결 못함.