정비 사례

2008 Fiat Grande Punto 6단 수동변속기에서 가속 시 앞부분(운전자 발 위치 근처)에서 딸랑거리는 소음 발생. 공회전 상태 또는 액셀러레이터를 누르지 않을 때는 소음 없음. 클러치를 밟은 상태에서 엔진 회전수를 올릴 때는 소음 없으나, 회전수가 내려올 때 잠깐 소음이 들림.

윈터 타이어/휠로 직접 교체한 후 핸들이 좌우로 빠르게 흔들림. 새 도로와 낡은 도로 모두에서 발생. 러그너트는 토크렌치로 조였고 헐거운 곳이 없음.

폭스바겐 폴로

AW (2017-현재) · 1.0 TSI 수동

타이어 교환

타이어가 림 옆 부분에서 상당한 손상을 입었고, 가장자리에 긁힌 자국이 많음. 타이어와 림이 변형되지 않은 것으로 보임. 폭스바겐 폴로, 주행거리 48,000km.

포드 머스탱

1996년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

타이어 교환

1996 Taurus 왜건의 조향 문제. 정차 상태에서 스티어링 휠 조작이 매우 어려움 (파워 스티어링 완전 고장보다도 심함). 5mph 전후의 저속 전진/후진 시에는 스티어링이 완벽하게 작동. 정차 상태에서 엔진 RPM 상승시켜도 개선 안 됨. 앞 바퀴 들어올려서 타이어 제거 후 확인 중.

1999 T35 르노 마스터 2.5 D 디젤 엔진의 시동 문제: - 글로우플러그 가열 후 20초 이상 대기해야 시동 가능 - 시동 시 배기관에서 흰 연기(미연소 연료) 다량 발생 - 한 번 시동되면 그 후로는 쉽게 시동됨 - 글로우플러그 교체 후: 이제는 Easy Start 없이는 시동 불가능

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

변속기 오일 교환

97 마즈다 323 S V (BA) - 1.8i 16V (114 Hp) 수동 5단 변속기. 오일 교환 중 트랜스액슬 하우징에서 커넥터 1개 발견 (운전석 앞쪽에도 유사 커넥터 있음). 커넥터에 와이어 1개 끊어져 있음 (빨간 원으로 표시). 와이어가 오래전부터 끊어진 것으로 보이며, MIL 경고등 없음. ECU 연결 시 에러 코드 없음.

스즈키 알토 실내에서 배기가스/가솔린/오일 냄새가 난다. 환기팬을 돌릴 때 통풍 시스템을 통해 냄새가 들어온다.

운전자 측면 앞 서스펜션에서 간헐적인 노킹음이 발생하며, 노킹음이 날 때 조인트나 체결부에 약간의 유격이 있는 것처럼 느껴짐. 후진 후 좌회전하다가 전진하면서 우회전하여 진입로에서 약 45~30도 각도일 때 노킹음이 발생. 제동 중에 한쪽으로 끌리는 현상(bump steer) 발생 가능.

타이어 교체 시 럭너트를 푸는 방법에 대한 질문. 처음 3개 타이어는 지면에 닿은 상태에서 럭너트를 풀었으나, 4번째 타이어는 공중에 떠 있는 상태에서 임팩트렌치로 스타 패턴으로 풀었을 때 문제가 없어 보임. 수동 렌치를 사용할 때와 임팩트렌치를 사용할 때의 차이가 궁금함.

어제 차량을 오래 운행한 후 잠깐 멈췄다가 시동을 걸었을 때 브레이크 페달이 바닥까지 내려가며 압력이 없음. 시동을 여러 번 재시작하고 브레이크 펌핑을 해도 압력이 전혀 생기지 않음. 이전에는 문제가 없었고 스펀지 느낌도 없었음. 타이어 주변이나 지면에 유체 누수 흔적 없음. 차량을 주차하고 약 30분 후 다시 시작했을 때 모든 것이 정상 작동함.

비표준 타이어로 교체한 후에도 제조사 권장 타이어 압력(운전석 도어 내부 스티커에 표시)을 따라야 하는지 확인 필요

donkmeister said: Jte3397 said: I can't believe it hasn't been covered in 377 pages but people who pull out in front of you on roundabouts as you go across from their right, causing you to brake hard to avoid a collision, then gob off at you. It's unlikely the thick driving the 73 plate Transporter that just did it to me can read (certainly can't anticipate) but if so, knob.It's usually covered in the dashcam thread.Are you talking about people who pull out on you as you are on the roundabout, negotiating it at a normal speed? Or are you talking about hammering across (or even over) a round

Got a notification on my phone about this and made a rare visit to the BBC News site to read the article.Photo of FF seems to show pretty clearly that he suffered serious (at least) facial injuries. I had no idea it was so bad....£9M settlement though? - I guess they'll be launching even more investigations into me now, with that to recoup from somewhere other than licence fee income...

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

쇼크업소버 교환

혼(호른)이 작동하지 않음. 스티어링 컬럼의 스프링 교체 필요. 자동차 검사 통과를 위해 혼 수리 필요. 차량은 '93 마쓰다 프로테제, 주행거리 20만 마일.

2002 기아 스펙트라의 후륜 브레이크 문제로 인해 로터를 3회 교체함. 후륜 브레이크에 문제가 있었고, 기계사가 후륜 슈 마모, 드럼 교체, 휠 실린더 교체를 수행한 후에도 브레이크 적용 시 차량이 떨림 현상 발생.

현대 자동차는 디스크 브레이크를 사용하는 경향이 있고, 빈티지 및 클래식 자동차는 드럼 브레이크를 사용하는 경향이 있습니다. 디스크 브레이크가 더 잘 작동하므로 더 안전한 것으로 간주됩니다. 실제로 일부 클래식 자동차에는 디스크 브레이크 전환이 적용됩니다. 그렇다면 트럭은 왜 계속 드럼 브레이크를 사용하는가?

Got a notification on my phone about this and made a rare visit to the BBC News site to read the article.Photo of FF seems to show pretty clearly that he suffered serious (at least) facial injuries. I had no idea it was so bad....£9M settlement though? - I guess they'll be launching even more investigations into me now, with that to recoup from somewhere other than licence fee income...

포드 머스탱

2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

쇼크업소버 교환

토러스 전방에서 갈리는 소음 발생. 점검 결과 ABS 릴럭터 링이 로어 볼 조인트에 접촉하고 있음.

혼다 어코드

2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

쇼크업소버 교환

2005 혼다 오디세이, 주행거리 201,000마일. 시속 60마일 이상에서 전륜에서 심한 진동 발생. 가속할 때 더 심해지며, 액셀을 놓으면 즉시 부드러워짐. 5,000마일 전에 새 타이어 장착. 타이어 센터에서 재밸런싱 및 서스펜션, 엔진마운트 점검 완료(이상 없음).

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

쇼크업소버 교환

낡은 VW의 볼 조인트 부트가 찢어짐. 볼 조인트는 과도한 유격이 없고 최근 안전검사 통과. 집에서 800km/500마일 떨어진 곳에서 운행해야 함.

저속 주행 시 높은 기어(예: 시속 20km로 5단 기어)에서 운전할 때 연비 개선 여부와 엔진/변속기 손상 가능성에 대한 궁금증

닛산 맥시마

1997년식 · 4세대 (1995-1999) · 3.0 GLE

쇼크업소버 교환

1997 Chevy Suburban 4WD에서 우회전 시(정지 상태에서 주로) 운전석 플로어보드 아래에서 뚜렷한 "쿵" 소리와 진동 발생. 좌회전 시에도 유사한 소리 발생, 특히 급좌회전 때 심함. 느낌이 Nissan Maxima의 손상된 컨트롤암 부시와 유사함.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

쇼크업소버 교환

96 Contour GL의 스티어링 컬럼이 시동을 끈 후 바퀴를 똑바르게 하려다 잠겼습니다. 스티어링 휠이 움직이지 않고 키도 돌아가지 않습니다. 휠을 세게 당기면서 키를 돌려봤지만 작동하지 않습니다.

볼 조인트 교체 후에도 범프를 넘을 때와 핸들을 끝까지 돌렸을 때 놀림이 발생함. 휠을 흔들면 볼 조인트 축 방향으로 약 15도의 놀림이 있으며, 딱딱거리는 소리가 남. 이 놀림을 해결하기 위해 금속 시임이나 와셔를 삽입할 위치를 찾기 어려움.