정비 사례

폭스바겐 파사트

1998년식 · B5 (1996-2000) · 1.8T

쇼크업소버 교환

최근 작은 충돌로 에어컨 시스템의 플라스틱 플랜지가 손상됨. 컴프레셔가 큰 누수로 인해 냉매가 완전히 빠짐. 다른 부품은 손상되지 않은 것으로 확인됨. 봄까지(약 4개월) 수리하지 않으면 문제가 될지 우려. 컴프레셔 작동을 중단하기 위해 퓨즈를 제거해야 하는지 확인 필요. VW 파사트 1998년식 1.8T

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

쇼크업소버 교환

우회전 시 저속에서 지속적인 째깍째깍 하는 소리가 남. 삐걱거리는 소리는 없음.

메르세데스-벤츠 E클래스

2010년식 · W212 (2009-2016) · E200

쇼크업소버 교환

2010 Mercedes E-Class Cabriolet 운전석 반대편(우측) 로어 컨트롤 암(Lower Control Arm)의 볼 조인트와 너트 마모. 우측 로어 컨트롤 암의 볼 조인트가 움직이지 않음 (다른 볼 조인트들은 정상 작동).

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

쇼크업소버 교환

날카로운 회전(≥90도)에서 앞타이어가 스킵되면서 고무 냄새와 함께 타이어가 도로 표면에서 튀어나가는 듯한 소리 발생. 컨트롤 암(위시본) 교체 후부터 시작되었으며 최근에 악화됨. 앞타이어 공기압 30PSI 정상이나 운전석 측이 낮아 보임. 앞뒤 타이어를 교환했으나 동일한 현상 발생.

2008 크라이슬러 타운앤컨트리 후미 우측에서 '딸깍딸깍' 소음 발생. 아버지가 최근 브레이크 작업 후 시작됨. 범프나 작은 포트홀을 지날 때 소음 들림. 브레이크 페달을 약간만 밟으면 소음이 없어짐.

I’m driving an older vehicle today & was totally bewildered not to find a cup holder for my coffee.(I did find one eventually but there is only one in reach of the driver)It reminded me of a time (I think the 90’s) when top gear et al included number of cup holders in their reviews (possibly even in printed stats in the back of magazines if you recall them?). I was convinced at the time this was a piss take, I wanted to here 0-60 times not how many cup holders a vehicle hadI grew up in an era when the only thing consumed in a car were travel sweets - maybe occasionally an opal fruit. Water c

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타이어 샵에서 권장 PSI 30에 비해 41 PSI로 타이어를 밸런싱했고, 이후 규격에 맞게 낮췄을 때 밸런스가 틀어질 수 있는지 확인 필요

혼다 시빅

2004년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

변속기 오일 교환

2004 혼다 시빅 자동변속기. 저속 도시주행에서 가속페달을 밟을 때 RPM이 급상승하지만 가속이 잘 되지 않음. 시속 60km 이상에서는 증상 없음. 주행거리 187,677마일.

중고 슬릭 타이어 구매 시 남은 러버 량을 판단하는 방법 - 일반 도로용 타이어와 달리 트레드가 없어서 타이어 수명을 어떻게 평가할지 불명확함

'97 캐머리 윈터 타이어용 스틸 휠 구매를 고려 중. 자동차 정비소 직원이 범용 스틸 휠은 볼트 핏팅이 완벽하지 않다며, 다른 중고 캐머리에서 순정 알루미늄 휠을 구하는 것이 더 낫다고 주장함. 이 주장이 타당한지 불명확함.

포드 머스탱

1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

1997년식 머큐리 마운테니어 AWD, 자동변속기, 5.0L 8기통, 15만 마일. 1단에서 2단으로 변속할 때 경미한 충격음(클링크) 발생. 때때로 1단에서 2단으로의 변속이 지연됨. 변속기 유체와 필터 교환이 변속 문제를 악화시킬 수 있다는 우려.

포드 익스플로러

2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

머플러 교환

약 2년 사용 중 최근에 문제 발생. 장거리 여행 후 주차했다가 몇 분 뒤 시동이 안 걸렸으나 다음날 아침엔 정상 시동. 수개월 정상 운행 후 지난주 토요일부터 시동 불능 상태 지속. 키를 돌리면 계기판 불, 라디오는 정상이고 스타터는 돌아감. 시동 시도 시 배기가스 배출도 있음.

스파크 플러그가 너무 차가우면: 시동 불량, 부하 시 실화 발생. 플러그 외관은 검은색 그을음으로 덮여 있음(fouled). 너무 뜨거우면: 점화 노크(ignition knock) 또는 조기점화(pre-ignition) 소리 발생. 극심한 경우 플러그 손상 가능.

스파크 플러그 교체 중 엔진을 고회전시킨 후 스파크 플러그를 제대로 장착하지 않음. 현재 전원은 있지만 시동이 걸리지 않음 (크랭킹 안 됨).

3000마일마다 오일 교환이 필요하다고 들었는데, 제조사 유지보수 가이드에는 5000마일마다 교환하라고 나와있음. 어느 것이 맞는지, 또는 다른 기준이 있는지 궁금함.

바위를 치어 타이어가 파손되었고 스틸 림이 손상됨. 리어 휠이고 차는 FWD 세단. 손상된 림 하나만 교체할 수 있는지, 아니면 페어(matched pair) 2개를 교체해야 하는지 확인 필요. 차량 밸런싱 상태 확인 필요.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

브레이크 패드 교환

포드 포커스 ZX4 LE 2.0 엔진. 고속도로나 일반도로 주행 중 브레이크가 경직되어 속도가 급격히 감소하는 현상 발생. 자주 발생하지 않으며 낮 시간 고온에서 주로 발생. 브레이크 페달에서 발을 떼도 브레이크가 풀리지 않는 것처럼 느껴짐. 속도가 40 이상으로 올라가면 증상이 심해지고 50 이상에서는 변속기에 부하가 걸림.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

브레이크 패드 교환

2003 Ford Expedition 운전석 앞 브레이크 캘리퍼 교체 후 휠이 회전하지 않음

브레이크 페달을 밟으면 움직이는데, 이것이 슬레이브 실린더(휠 실린더/캘리퍼)의 움직임을 의미하는지에 대한 질문. 브레이크 유체는 비압축성이고 시스템에 공기가 없다고 가정.

시트로엥 C3 익스클루시브 반자동 차량에서 엔진 시동 시 브레이크 페달에 압력을 가해야 시동이 걸림. 시동 후 목적지까지 주행하여 시동을 끄지 않았다가 귀가 후 시동을 켤 때 시동이 걸리지 않음.

겨울철에 대부분의 차량에서 양쪽 배기파이프에서 나오는 수증기량이 동일하지 않음. 진정한 듀얼 배기 시스템을 갖춘 차량에서만 해당된다고 가정

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

타이어 교환

뒷바퀴에 너비가 다른 림 2개와 사이즈가 다른 타이어 2개가 장착되어 있음. 차량이 좌측으로 심하게 쏠림.