정비 사례
실제 자동차 수리 사례 2,463건
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2기통 16마력 Briggs and Stratton 엔진이 따뜻해지면서 심한 서징 현상 발생, 공회전 조절 불가. Sea-Foam 첨가 후 풀 스로틀에서 RPM 저하, 기어 진입 시 엔진 정지 증상 나타남.
혼다 어코드
2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2002 혼다 S2000, 137,000km. 트랙 주행 중 헤더/배기 매니폴드 스프링 볼트 2개 탈락으로 인진 진동 발생 및 AEM V2 인테이크가 엔진에서 분리됨. 볼트 교체 및 인테이크 재장착 후 RPM이 1000rpm 이하로 떨어질 때만 진동 발생. 이전 유휴 RPM은 1000-1200rpm이었으나 현재 500rpm까지 저하. 진동으로 인한 차량 전체 흔들림.
차량 정보 없음
잔디깎기 기계가 겨울 동안 방치되어 있었음. 엔진 후드를 열었을 때 개미 떼가 발견됨. 개미들이 블레이드 가드 위에 쌓인 지난해 풀, 흙, 잔해로 둥지를 만들어 놓음. 많은 개미들이 엔진 상단부와 흡기 팬 주변에 분포함.
포드 머스탱
2002년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2002 Ford Focus SE 왜건 쇽/스트럿 교체 중. Moog 스트럿 어셈블리 설치 후 스티어링 너클 아래로 약간 튀어나온 형태 - 이것이 정상인지, 아니면 완벽하게 플러시하고 레벨을 맞춰야 하는지 확인 필요. 상단 마운팅 볼트 3개와 하단 스티어링 너클 클램프 볼트의 적정 토크값 문의.
스바루 레거시
2001년식 · 3세대 (1999-2003) · 2.5 기본형
2001 스바루 레거시의 센터 디퍼렌셜(중앙 디퍼렌셜) 내부 부품이 축방향으로 이탈되어 정렬 위치를 잃었고, 알루미늄 하우징을 마모시키면서 미세한 알루미늄 입자가 기어유(트랜스미션 오일)에 섞여 있는 상태. 센터 디퍼렌셜은 트랜스미션 후방에 볼트로 고정된 알루미늄 하우징에 탑재되어 있으며 트랜스미션과 동일한 기어유를 공유하고 있음.
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1999 Freelander 2.0L DI 파워스티어링 유압유 보충 필요. 매뉴얼에서는 Dexron IID 또는 Dexron III 사용 권장. Dexron III H (예: Castrol ATF DEX III) 사용 가능 여부 확인.
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2000 인피니티 i30, 주행거리 16만km. 기계사에서 구매했는데 유휴 공기 제어 밸브(IAC)와 점화 코일 1개를 교체한 상태. 구매 후 며칠 지나 가속 성능이 기대 이하로 떨어짐. 시속 50km 정도로 감속 중 트랜스미션이 슬립 발생했다가 속도를 낮추고 P→D로 변경 후 정상화됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 어코드 자동변속기 문제 - D3 기어만 정상 작동하고, 1단, 2단, D4 기어에서는 시속 30-40km를 넘지 못함. 다른 기어들에서 차량이 가속하지 않음.
차량 정보 없음
'00 Mercury Sable Sedan LS Premium 4D의 24V 전기 시스템에 대해 질문입니다. 제 모든 장비는 12V로 작동합니다. 이 차량에 12V 고전류(>40A) 레귤레이터가 있어서 제 장비를 전원으로 공급할 수 있을까요? 아니면 직접 만들거나 구입해야 할까요?
포드 F-150
2001년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT
2001 F-150의 구형 트랜스미션 필러 튜브가 녹슬어서 손상됨. 새 필러 튜브 장착 후 트랜스미션 오일을 추가했으나, 언덕을 올라갈 때 트랜스미션이 여전히 슬립 발생. 오일 레벨이 과충전되었을 가능성 있음.
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I think I’d rather have a 12C… better looking and with the trick suspension. Strangely one thing which has always impressed me in McLarens are the column stalks. Beautifully made and very satisfying to use.
포드 머스탱
2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2011 포드 퓨전의 우측 휠이 허브의 쉴딩에서 1손가락 거리로 엔진 쪽(앞쪽)으로 향하고 있고, 좌측은 반대 방향입니다. 원인 불명입니다. 상단 컨트롤 암은 교체했으며 나머지 부품은 모두 OEM입니다.
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You need the talent of a racing driver to drive vehicles this powerful to within anything like their capabilities.And you need a track to do it on.So, what's the point? Answer: it's just a dick-swinging contest for the ultra-rich.If you cared about driving, you'd buy a much lighter, manual car - probably with about half the power at the most.With this, the electronics are doing so much of the driving for you. Otherwise, you'd crash.[Copy and paste hypercars = copy and paste comment.]
차량 정보 없음
You need the talent of a racing driver to drive vehicles this powerful to within anything like their capabilities.And you need a track to do it on.So, what's the point? Answer: it's just a dick-swinging contest for the ultra-rich.If you cared about driving, you'd buy a much lighter, manual car - probably with about half the power at the most.With this, the electronics are doing so much of the driving for you. Otherwise, you'd crash.[Copy and paste hypercars = copy and paste comment.]
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
OPC100 said: It will be interesting to see what people can get out of them. I'm assuming the 199 mile figure is with city mode break regen working at no more than say 30mph speeds. It would be good if you could just leave it in boost mode and still get 128 miles. All the reviews are saying it is really efficient, which when you think it's under 1100kg, then surely it's going to be, so the range might not be as bad as first thought. Low weight doesn’t add much efficiency to electric cars because they use regenerative braking to recover the energy. What really matters is aerodynamics. This is t
차량 정보 없음
OBD2 장치에서 자동차의 제동 거리를 계산하고 싶음. 시속 30km에서 급제동을 할 때 자동차가 스키드하면서 정지하는 거리 'x'미터를 측정하려고 함. 그러나 최대 제동 시 차량 엔진이 회전을 멈추고 ECU는 속도를 0으로 읽기 시작하므로, 스키드하는 동안의 실제 속도를 읽을 수 없음. OBD2 장치로는 자동차가 스키드했다는 것을 알 수 없음.
차량 정보 없음
2016 소나타 하이브리드, 수개월간 스파크 플러그 미스파이어 발생. 3월에 카본 클리닝 후 해결되었으나 5개월 후 재발. 체크 엔진 라이트 점등, 실린더 2번 미스파이어 코드(P0302 추정) 확인. 코드 클리어 후 일시적으로 증상 완화되었으나 재발 가능성 높음.
차량 정보 없음
nismo48 said: 200Plus Club said: Quite a few good indies around now, this will be a lot of car for the money if its a nice example. Steel brakes will be cheaper too.+1+2
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
eBay 구매자가 받은 브레이크 패드가 '정품 도요타'가 아니라고 주장함. 박스는 정품이지만 패드 자체에 대해 의문을 제기함. 패드에 'Toyota 018 - AL NS368 FF'로 각인되어 있음.
마쯔다 MX-5
2019년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
2019 마즈다 MX-5 수동 변속, 16,000마일, 정순정품 M/T 유액 사용. 차량 정지 중 클러치를 밟았을 때 모든 기어 진입이 경직됨 (무언가를 밀어내는 느낌). 클러치 해제 직후에는 진입이 어렵지만, 3초 정도 기다리면 기어 진입이 매우 부드러워짐. 클러치를 여러 번 펌핑해도 개선되지 않음. 차량 2년 경과 후 최근에 발생한 증상.
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브레이크 패드 마모(두께 감소)가 제동거리에 영향을 미치는가
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
타이어 마모 패턴 발생. 정기적인 얼라인먼트 시술 후에도 지속됨. 차량은 약 20년식, 주행거리 135,000마일. Scion (Toyota)
차량 정보 없음
타이어가 림(휠)과 만나는 부분(비드 부분)에서 누수 발생. 수압 테스트 결과 림 주변에서 기포 발생 확인. 나사산 부분이 아닌 림과의 접합 부분에서 누수되고 있음.
차량 정보 없음
2011 Subaru Outback의 기존 스노우 타이어(225/60 R17)를 2013 Toyota Highlander(권장 245/55 R19)에 사용할 수 있는지 확인하고 싶음. 타이어 폭(245 vs 225)과 편평비(55 vs 60)의 차이가 문제가 될지 궁금함.