실제 자동차 수리 사례 3,488건
차량 정보 없음
파워 스티어링이 작동하지 않을 때 핸들 조작이 매우 무거워집니다. 타이어의 방향을 제어할 수는 있지만 상당한 물리적 힘이 필요합니다. 차량 제어가 거의 불가능해지는 것은 아니지만 운전이 매우 어려워집니다.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
1998 Mazda 626 GF 2.0L 연료 시스템 테스트 중 문제 발생. 연료 필터와 연료 레일 사이에 연료 압력 게이지 연결. 차량이 10일간 방치되어 연료 라인이 비어있던 상태. 엔진 꺼진 상태에서 연료 펌프를 수동으로 작동시킬 때 게이지에 압력 표시가 없음. 연료 흐름음은 들리지만 게이지 바늘이 움직이지 않음. 펌프 암페어 드로우는 4.3A(정상)에서 5.85A(리턴 라인 클램프 시)로 상승.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
주행 중 엔진이 여러 번 꺼짐. 엔진이 꺼지기 전에 액셀에서 발을 뺐다가 다시 밟은 것처럼 느껴짐 (실제로는 계속 풀 스로틀 상태). 엔진 꺼진 후 즉시 재시동 가능. OBD2로 파라미터 로깅 결과 연료 레일 압력(Fuel Rail Pressure)이 여러 번 급강하. 마지막 압력 강하 시 엔진 완전히 꺼짐 (가속해도 반응 없고 RPM이 0으로 떨어짐). 에러코드 P0087 기록됨. 유휴 모드에서 압력 측정 중...
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
폭스바겐 골프 MK4 TDI 85kw (AJM)에서 주행 후 정지했을 때 시동을 켜면 "Oil sensor workshop" 메시지 표시. VCDS 연결 후 결함코드: 00534 - Engine Oil Temperature Sensor (G8) 27-00 - Implausible Signal. 이 센서는 오일 레벨 감지도 담당하는 것으로 알려짐. 일부 포럼에서 센서를 비활성화할 수 있다고 하여 계기판 모듈 리코딩으로 17402 또는 17432로 설정하려 했으나 작동하지 않음.
차량 정보 없음
CNG 연료 변환에 대한 일반적인 정보 및 작동 원리 문의
차량 정보 없음
메르세데스 비토 638 108 CDI, 2.2L, 1999년식, 주행거리 270,000km. 가속페달을 밟을 때 냉각수에서 작은 기포가 발생하며, 주행 중 냉각수 레벨이 감소하여 수시로 보충이 필요함. 주행 후 오일 레벨이 불규칙하게 증가함 (최저 근처에서 최고 근처로 변함). 헤드 개스킷 교체 필요 여부 확인 필요. 헤드 크랙이나 엔진 블록 손상 등으로 인한 추가 문제 발생 여부 확인 필요.
차량 정보 없음
최근에 구입한 Castrol Magnatec 오일이 A 등급 대신 C-3 등급으로 표기되어 있습니다. 자동차는 API SG 이상을 요구합니다. Castrol 웹사이트에서 C-3 오일은 SN 등급이므로 사용 가능하다고 표시되어 있지만, C 등급 오일은 디젤 엔진용입니다. 문제가 발생할 수 있을까요? 오일을 반품해야 할까요?
토요타 캠리
2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
Toyota Vitz 2007 시동 후 공회전이 매우 거칠고, 주행 후 갑자기 정차할 때 엔진이 꺼지는 증상. 정비사가 연료 펌프를 압축 공기로 청소하던 중 펌프 상단부(정확한 명칭 불명)가 파손됨. 검은 가루 물질이 내부에서 발견됨.
폭스바겐 골프
1993년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL
Mk1 골프(1993년, 1.8L, 기계식 분사)가 중간 정도의 오르막길에서 갑자기 스터터링이 발생하고 가속이 손실됨. 다시 시동 걸었을 때 짧은 시간 운전 후 스터터링 및 시동 꺼짐 반복. 공기 흡입구와 부트에 누수 없음. 퓨즈 정상. 연료량 정상(약 1/2 탱크). 엔진 온도 정상. 연료펌프에서 뚜렷한 휘파람 소리 발생.
닛산 알티마
2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
2005 닛산 엑스트레일 QR25DE 엔진 - 연비 과다 (3.8km/L), 60리터 탱크에서 229km 주행, 동력 부족 (최고속도 120km/h 제한, 80km/h에서 속도 향상 어려움), 촉매변환기에서 딸랑거리는 소음, 오류코드 P0420 (촉매변환기 효율 이하)
차량 정보 없음
2011 쉐보레 이쿠이녹스. 몇 년 전 정면 사고 이후로 빗날씨에만 에어컨 냉풍이 안 나옴.
차량 정보 없음
Forget the World Wide Web.Forget Sliced Bread.Forget the Electric Lightbulb.I give to you, the world, the best present anyone can have...https://youtube.com/shorts/hdZEEzdlpyc?feature=sha...
차량 정보 없음
Unreal said: I think we may all need to carry some custard around with us. Inconvenient for us powerfully built or weedy Director types who measure their ownership in double figures. Does anyone own more than a couple of EVs? A new type of collector may be inevitable.My neighbour owns two EV's and no ICE cars
BMW M3
2011년식 · E92 (2007-2013) · 4.0 V8 수동
Over 3 months into M3 ownership now, and I'm pleased to report that it's been a very happy 3 months with the exception of the fuel bill being more horrendous than expected thanks to a certain President's actions in the Middle East. A few weeks ago it went into Redish Motorsport for new fuel injectors and an NRW Inline Fuel Filter. Not a cheap job, but every time I put my foot down the mental image of an injector sticking open and writing off the engine weighed on my mind, and unless my circumstances dramatically change I plan on owning this car for a long while so it seemed worth the money. It
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
I’m sure someone will come along and say they’d happily trade their Porsche Taycan or GT3 for this…But let’s be honest….. no one is buying/leasing/salary exchanging this for £105k
BMW M3
2011년식 · E92 (2007-2013) · 4.0 V8 수동
Seems like a good time to make a thread on this seeing as I've owned it over 3 weeks and have already managed to put something like 1300 miles on it- despite my justification for buying a 4.0 V8 being that my personal mileage was likely to decrease... After 4 very happy and enjoyable years with an E82 125i Coupe I was starting to properly get the bug to move on to something else. I'd had a great time with that car but had got everything I wanted out of owning it (including a very fun trip over to the Nurburgring), and was struggling to see the value for money in putting any more money into it
아우디 A5
F5 (2016-현재) · 40 TFSI 자동
I'll pass on this one, but at least it's got the 3.0 and not the 2.0.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
I’m sure someone will come along and say they’d happily trade their Porsche Taycan or GT3 for this…But let’s be honest….. no one is buying/leasing/salary exchanging this for £105k
차량 정보 없음
Forget the World Wide Web.Forget Sliced Bread.Forget the Electric Lightbulb.I give to you, the world, the best present anyone can have...https://youtube.com/shorts/hdZEEzdlpyc?feature=sha...
차량 정보 없음
정차 상태에서 좌측 또는 우측으로 핸들을 돌릴 때 자동차 전면에서 철컹거리는/쿵쿵거리는 소음이 들림
포드 머스탱
1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
오래된 1997년형 포드 피에스타(1.25L 1242cc 엔진, 신차 기준 74hp)의 출력이 현저히 감소함. 현재 약 40hp 정도로 추정되며, 신차 때의 상당한 출력이 손실된 상태. 구형 차량에서 출력이 시간이 지남에 따라 점진적으로 감소하는 이유에 대한 문의.
차량 정보 없음
새로운 라이트 설치 필요 - 범퍼 분해 작업 예정
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
ChrisCh86 said: I loathe the Puma. It's fat and looks like a Frog.A truly hateful car that somehow the buying public seem to keep buying in large volumes in the UK.This looks like a lazy effort to broaden the appeal to the hot hatch crowd, whom have mostly now gone elsewhere Pretty much my sentiments. I once had the misfortune of having a puma as a rental for 2 days. Was a truly awful car, I really can't wrap my head around how they sell so well.
혼다 어코드
2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
오일 및 오일 필터 교환 주기를 정확히 파악해야 하는지 궁금함. 주행 거리를 직접 모니터링해야 하는지, 아니면 엔진 경고등으로 자동 관리되는지 불명확함. 2007년식 혼다 엘리먼트 소유 중이며, 현재는 오일 경고등이 켜질 때 정비소 방문 중