정비 사례

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

배터리 교환

Subaru Forester 운전석 윈도우(RHD)가 스위치를 눌러도 작동하지 않거나 몇 초 지연 후 갑자기 열리는 증상 반복 발생. 때로는 정상 작동. 후측 윈도우도 간헐적으로 작동 불량. 최근 우천 없음, 이상음 없음, 배터리 교체 없음, 시동은 정상.

2007 Cobalt LS, 랙 & 피니언 방식 일렉트릭 파워스티어링. 최근 코너링 후 직진으로 복귀할 때 스티어링에 약간의 걸림이 느껴짐. 엔진 오프 상태에서 키 온으로 조향휠 회전 시 약 ±45도 회전 지점에서 조작력이 급격히 증가하고 그 이후로 유지됨. 조작이 어렵지는 않으나 뚜렷한 변화가 있음. 링키지 유격은 거의 없음.

자동차 정비 절차 지시사항에서 거의 모든 작업이 배터리 음극 단자 분리로 시작하는 이유가 뭔가?

포드 에스케이프

2005년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

배터리 교환

시동이 걸리지 않아 점프 스타트를 받았습니다. 주행 중 계기판이 작동하지 않고 라이트가 켜지지 않습니다. 엔진이 끊길 것 같이 들리고 엑셀을 밟아도 가속이 되지 않습니다. 주차 후 엔진이 꺼졌습니다. 2005년식 포드 에스케이프 V6 2WD이고 2일 전에 새 배터리를 교체했습니다.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

배터리 교환

아침에 50마일 주행 후 문제없었으나, 저녁 6시경 시동 불가. 시동 시도 시 큰 클릭음 반복 발생. 주행거리계 리셋됨(Trip A, Trip B, 총 거리 제외). 속도계와 유압계 바늘 진동. 파워 키 반응 없음(키 신호등은 정상).

폭스바겐 파사트

2014년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

배터리 교환

2014 파사트 배터리 방전으로 시동 불가 상태였음. 배터리 점프 후 20분 시내 주행 후 다음날 아침 시동이 느렸으나 시작 가능. 고속도로 약 100마일 주행 후 정상화됨. 최근 배터리에 더 주의를 기울이고 있음.

배터리 단자에 부식이 생겨 있음. 어떤 액체를 사용하는 것이 더 나은지, 그리고 정확한 작업 단계는 무엇인지 궁금함. 제한된 지식으로는 배터리 분리(단자 순서가 중요함), 단자와 포트 청소, 대기, 배터리 재연결 정도만 알고 있음.

혼다 어코드

2010년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2010 혼다 인사이트가 시동이 걸리지 않음. 멀티미터로 배터리 전압을 측정했을 때 10.6V. 브레이크 시스템, 에어백 시스템, ABS 시스템, 승객석 에어백 관련 경고등이 점등됨.

트랙터 연료 주입 시 금속 캡(실제로는 냉각수 캡)에 휘발유를 붓자 휘발유가 분사되어 나왔고, 트랙터 아래 튜브를 통해 대량 유출됨. 캡을 열어두고 증발시키려 함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

냉각수 교환

일요일에 사용하지 않은 차량을 월요일 오전 8:30에 시동을 걸려고 했으나 시동이 걸리지 않음. 쿨란트가 완전히 없었음을 확인. 오후 4:30에 점프스타트로 시동 시작, 15분 운전 후 15분 뒤 재시동 성공. 수요일 오전 8:30에 다시 시동 불가. 쿨란트 부족으로 인한 엔진 손상 우려.

2005 푸조 307 해치백. 5월에 헤드 개스킷 교체 후 3,000km 주행. 교체 당시 오일 누유 있었고 냉각수가 오염됨. 냉각수 완전히 세척되지 않음. 2주 전 냉각수와 오일 점검 시 냉각수 양호, 오일 보충함. 현재 냉각수가 다시 검은색 마시멜로우 같은 색상으로 변하고 오염되며 오일이 섞여있음. 외부 오일 누유 없고 오일 레벨은 2주 전과 동일함.

So, I'm not sure if this falls within the Thread remit or not. But, are kit cars allowed?Today I spotted a white DAX Kamala (yeah, me neither!) very similar to thishttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1...Apparently only 50 kits were ever sold, although once you've clicked on the link you'll probably understand why!

혼다 CR-V

2001년식 · RD1 1세대 (1997-2001) · 2.0 LX

에어컨 가스 충전

2001 혼다 CR-V 에어컨 냉방 성능 저하. 공회전 시 50°F까지 냉각되지만 오후 고온에서는 냉각 부족. 컴프레서 클러치 작동음(클릭음) 없음 또는 미작동 상태. 저압 게이지 수치 확인 필요.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

에어컨 가스 충전

04 쉐보레 말리부 클래식 - 에어컨 버튼을 누르면 작동과 미작동이 반복됨. A/C가 켜져도 무작위로 끄졌다 켜졌다 함 (수 초~15분 간격). 실내 공기 순환 버튼(내기)을 누르고 있으면 A/C가 계속 유지되는 경향 있음. 내기 버튼을 여러 번 누르거나 계속 누르고 있어야 5~15분 동안 A/C가 정상 작동. 팬은 항상 정상 작동.

2004 Mercury Grand Marquis 자동온도조절 에어컨이 어제는 정상작동했는데 오늘 팬 속도가 전혀 작동하지 않음. 컴프레서는 계속 켜졌다 꺼졌다 반복. 벤트에서 공기가 나오지 않음.

에어컨 컴프레셔 클러치가 작동하지 않음. 컴프레셔 후면 고압 압력 스위치가 분리되어 있었음. 냉매 충전 중 엔진이 떨림(미스파이어 같은 증상) 발생. 다음날 밴이 가속이 안 되고 미스파이어 등의 증상 발생. 이전 엔진은 헤드 개스킷 문제가 있었고 최근 교체됨. 컴프레션 테스트 결과 모든 실린더가 대략 동일하나 기록된 수치를 찾을 수 없음.

포드 머스탱

1999년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

1999 Ford Escort ZX2 2.0L DOHC(Zetec 엔진). A/C를 켜면 시동이 걸릴 때 스터터링과 정지가 발생하지만 다시 시작됨. A/C를 끄면 정상 작동. 도로 주행 중 A/C를 켠 상태에서는 문제 없음. 저회전 유휴 상태에서만 정지 시도.

Schrader 밸브와 O-ring 누수로 냉매가 모두 새어나감. 몇 개월 전부터 에어컨이 냉각되지 않았음.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

지난 2주간 인테이크 매니폴드와 가속페달 근처에서 지저귀는 소리(chirping sound)가 발생. 소리가 간헐적으로 발생하며, 1주일 전 저속 주차장 탈출 시 시동이 꺼짐. 극저온 날씨였기에 드라이 가스 투입 후 엔진 스터블링과 시동 꺼짐 증상이 일시적으로 호전됨. 오늘 월마트 주차장 탈출 시 다시 여러 번 시동 꺼짐 발생. 지저귀는 소리 시작과 함께 시동 꺼짐이 직결되어 있으며, 소리 발생 시 엔진이 '죽어가는' 상태로 변함.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

K-Jet 기계식 분사기의 O-링을 교체하기 위해 엔진 블록에서 분사기를 제거했으며, 동시에 분사기를 청소하고 싶음. 분사기를 침지하거나 헹굴 수 있는 화학 약품이나 제품이 있는지, 아니면 압력으로 분사기를 통해 무언가를 통과시켜야 하는지 궁금함.

에탄올 함유 휘발유만 구입 가능한 상황에서 제설기와 발전기 등 소형 엔진 장비 사용 시 에탄올 휘발유로 인한 손상 우려

현대 소나타

2004년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

엔진오일 교환

2004 현대 소나타가 시동이 걸리지 않음. 간헐적으로 발생하며, 이전에는 크랭킹 후 짧은 시간 운행 후 꺼짐. 연료펌프, 크랭크 센서, 캠 센서 교체 후에도 문제 지속. 아들이 휘발유를 주유한 후 시동 불가(약 1시간 후 정상 시동됨). 어제 시동 후 주행 중 동력 상실 후 엔진 꺼짐.

2002 마즈다 프로테제5의 밸브 커버 가스켓 균열로 인한 오일 누유. 자가 교체를 고려 중이며, 스파크 플러그 와이어 라벨링 및 밸브 노출 부분 보호 등은 알고 있음. 가스켓에 실런트 도포 필요 여부 및 기타 주의사항 확인 필요.

'04 아큐라 TSX가 지난 여름 말부터 시동이 어려워짐. 시동은 걸지만 실제 시작까지 5-10초 소요. 간헐적 문제 - 어떤 날은 정상, 어떤 날은 문제 발생. 겨울에는 증상 사라졌다가 여름 더위 돌아오면서 재발. 열 관련 문제로 추정. 온라인에서는 혼다/아큐라의 연료펌프 릴레이가 열에 약하다는 조언 받음.