정비 사례

토요타 캠리

2017년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

타이어 상태 양호해 보임, 매뉴얼상 추가 정비 항목 미표시. 내년쯤 타이어 교체 예정, 장거리 주행 없음. 2017년식 28,000마일. 연간 오일 교체로 토요타 범퍼투범퍼 보증 유지 중(2027년 5월 만료, 구매일 기준 7년/70,000마일). 2020년 구매.

안녕하세요. 중고차로 차 가지고 온 뒤 에어컨이 시원하지 않아, 3월달에 점검 후 냉매(신냉매)충전 하였습니다. 지금 벌써 3달이 지났는데, 아직 까지 에어컨이 잘나오면 문제 없는걸까요? 보증이 이제 약 한달 반 남아서 문제가 있다면 그 안에 처리하고 싶은데, 에어컨이 잘나오네요... 정비소에서는 우선 진공테스트 30분 하고, 냉매+오일 회수 후 다시 충전한 상태 입니다.

마이클앱에서 엔진오일 교체와 타이어 위치를 교환했는데 타이어교체 위치 사진을 4장올렸고 1장은 차량사진만 올리거 3장은 x표시가 되어서 사장님 나머지 사진 안보인다고 댓글다니 바로 수정한다고해놓고.. 5일지 지나도사진이 안보이네요. 타이어 위치교환을 한건지... 하.. 어떻게 하면 좋을까요?

예전에는 5만원대 아니었나요? 몇년사이 많이 올랐나요?

토요타 캠리

1996년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

엔진오일 교환

밴이 몇 일간 정상 작동했으나 사우스캐롤라이나 여름 더위에서 EGR 불량으로 인해 시동이 꺼지기 시작. EGR을 제거하고 유로를 청소한 후 밸브 업다운 작동 확인, 진공 액추에이터 압력 유지 확인 완료. 1년 이상 방치 후 EGR 재설치했으나 여전히 시동 불가. 연료 필터 교체 완료. 모터는 시동 중...

가속할 때 약간 왼쪽으로 쏠림. 천천히 악셀을 밟을 때는 덜하고, 악셀을 놓으면 정상으로 돌아옴. 다시 밟으면 정상

탑엔드에서 노크음 발생. 캠 인 블록, 푸시로드, OHV 로커암 설계. 태핑음은 아니지만 가벼운 래틀음. 유압 리프터를 제거한 후 2개의 리프터 플런저를 손가락으로 누르면 사이드 오일 포트에서 오일이 분사됨. 다른 리프터들은 펌프 업 상태로 플런저를 압축할 수 없음. 어제 차를 운행했으므로 며칠 또는 몇 주 동안 방치되지 않음. 이것이 정상적인 리프터 작동인지, 아니면 2개 리프터의 문제를 나타내는지 확인 필요.

얼마전 차 2대 엔진오일 교체 저렴하게 하는법 문의했는데 (KB 스마트 카드로 스피드메이트에서 매년 할인받아 5천원정도에 교체하고 있어요) 대충 추천 의견이 1. 네이버에서 엔진오일 셋트 구매하고 공임나라에서 교체하기 (4-5만원 정도 구매/공임나라 2만원 정도) = 6-7만원 2. 쿠팡 로켓설치 (9-10만원) 3. 마이클 어플 최저가 비교 이렇게 3개로 모아지더라구요 동네 카센터 가보니 10-13만원 이라 하시고 쿠팡 로켓설치 알아보니 집까지 출장오는데 9-10만원 네이버 최저가로 구매후 공임나라 가기는 총 6-7만원 이네요 스피드메이트 알아보니 비쌀줄 알았는데 의외로 저렴해서 놀랐어요 소나타, 그랜저 기준 8만원 후반대네요 쿠폰 뿌려대는거 누구나 쉽게 구하는거 사용하면 25000원 할인되구요 (총 63000원 정도) 소나타, 그랜저 기준 공임나라 가는거랑 비슷하더라구요 최종 질문은 누구나 쓸수 있는 뿌려대는 쿠폰 25000원짜리 말고 3-4만원 이상 할인 되는 쿠폰이나 방법 있을까요?

하 기존 차량 처분하고 급하게 가져오다 보니까 제대로 확인을 안했는데요, 5천정도 달렷다면서 오일색이 아예 새거인거, 누유없다햇는데 로커암커버누유 등 바로 눈에 보인거, 몇달만이 처분 등 찝찝한 부분은 있었는데 내외관이 너무 깔끔해서 괜찮겟지 하고 가져왓는데요.. 딜러분한테 개인거래로 가져온거라 성능보험도 안되고 참 미치겟네요 당시 리프트 떠본 정비사가 로커암커버만 미세누유잇다길래 그냥 플러그 벨트세트등 한범에 수리할 생각으로 가져왓는데요 (사실 이것도 딜러연계 지인공업사 입니다ㅠ) 지인분한테 가서 리프트 띄워보니 로커암쪽은 좀 심하고 헤드쪽에도 누유가 보인다는데 그 틈사이부분을 크리너로 새척한건지 그부분만 빤딱빤딱하고 누유가 심한건지 뭔지 정확한 판단이 안서니 모르겟네요 ㅠ.... 로커암도 그 쩔은누유가아니라 식용유흘린거처럼 잇는거보니 닦앗나 의심도 되는데 딜러분은 성격도 좋아보이시고 절대 아니라 하시니 ㅜㅜ그냥 이래저래 비용 좀 돌려받고 제가 수리하기로 햇는데 이제부터가 고민입니더... 그냥 로커암커버누유,벨트세트,플러그류만 한번에 수리하고 탈지(비용 70이하) 아니면 어차피 나중에 이중으로 공임들어가는거 엔진내려서 헤드쪽도 한번이 작업하는게 맞는건지..

현대 소나타

2008년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

엔진오일 교환

2008년 6 월 말 등록 뉴모닝 slx 가솔 오토인데 상기 미션오일 사용가능할까요 드레인 자가 교환할 예정입니다 미션이 자트코(jatco)??인듯 해서( multi 4단에서 8단) Spf- III 가 아닌 상기 제품이 합리적 일듯해서요 자트코는 오일에 민감하다고해서요 근데 상기년식 상기 월, 자트코 장착맞나요

갑자기 엔진오일이 안찍혀서 마트왔는데, 0w가없네요.. 급한데로 우선 0w에 5w를 보충해도 될까요. 안찍히는거보니 3L이상 들어갈거같습니다.

지인중에 엔진오일 도매하는분 있는데 7,8월중에 오일가격 인상 얘기가 있다고 하네요. 공급사에서 거의 확정됐다고 하더랍니다. 참고하세요.

더뉴 그랜저ig 하이브리드입니다 엔진오일 스펙은 4.8l 들어갑니다. 그래서 5l사가서 엔진오일 교환해달라하면 잔유제거 100프로 안되니깐 보통 1리터짜리 반통 남겨서 4.5l교환해주더라고요 근데 이번에 자주가던곳 이사가서 다른 지점으로 5l준비해서 갔는대 4l만 교환하더라고요 더 안들어간다고 이렇게 교환하는 경우도 있나요?

2014 쉐보레 크루즈 차량이고 2년전 엔진오일 냉각수 혼유가 있어서 수리를 했어요 오늘 엔진오일 교체하러 정비소 가서 교체후 냉각수가 부족 해서 2만원주고 보충했는데 제차는 핑크색 부동액인데 초록색을 넣더라구요..(핑크 냉각수도 있었는데 굳이 초록색 넣더라구요) 그래서 정비사에게 물어보니 상관없다고 그냥 브랜드 차이라고 해서 찝찝한 마음에 인터넷 찾아보니 인산염? 규산염? 성분이 다르다는 얘기도 많고.. 찝찝하게 그냥 타고 다녀도 괜찮을까요?

안녕하세요. 아반떼 MD 13년식 수리 때문에 궁금한게 있어서 문의드립니다. 얼마전 부터 브레이크가 푹푹 들어가는 현상 때문에 블루핸즈 갔더니 ABS모듈, 브레이크 마스터실린더 교체하라고 하더라고요. 센터에서는 80~100정도 든다고 하는데 동네 마실용이고 사용이 그리 많진 않아서 부담되어서요. 공임나라 알아보니 공임은 30정도 ABS모듈 재생품 20~30, 마스터실린더는 재생품이 없어서 10만원 정도라고 하네요. ABS모듈 재생품, 마스터실린더, 브레이크 오일 아예 제가 구매해서 가면 더 쌀 것 같은데, 네이버에 쳤을 때 나오는 제품들이 맞는지 모르겠어요. 아래 제품들이 맞을까요? 이거 3가지만 사서 공임나라 예약해서 가면 될까요?

공임나라에서 브레이크액 교환해보신분들에게 여쭙습니다. 이번에 브레이크액 공임나라에서 한 번 갈아볼려고 공임나라 한 지점에 문의했습니다. 브레이크 오일 1L 준비하라길래 순환식이나 드레인방식에 따라 공임 다르게 받느냐고 물어봤습니다. 그랬더니 홈페이지 공임표 보라고만 댓글이 달리더라구요. 그래서 다른 지점에 물어보니까 장비쓰면 3만 8천원이라고 안내하더군요. 3만 8천원은 공임나라 홈페이지에 표준공임으로 적혀져 있는 금액입니다. 공임나라는 브레이크액 교환 방식과 관계없이 표준 공임 받는다는 건가요? 공임나라에서 교체해보신분들 어땠는지 답변 부탁드립니다. 감사합니다.

엔진오일 너무 올랐네요 그랜저HG 뉴라이즈 LF소나타 이렇게 2개 같이 교체하려고 하는데 엔진오일 어떻게 교체하시나요? 전에는 국민카드 굴비로 쓰고 SK스피드메이트, GS카센터에서 카드 할인되는거 2개로 1년에 한번씩 잘 교체했는데 카드가 이제 단종이라 ㅠㅠㅠ

마쯔다 마쯔다3

2010년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

배터리 교환

2010 마즈다 6 에어백 리콜 서비스 중. 부품 입하 지연으로 차량이 야외 주차장에 1개월 이상 방치되어 있음. 장시간 방치로 인한 차량 손상 우려.

현대 소나타

2022년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

엔진오일 교환

그동안 에어컨필터는 엔진오일 교체나 다른일로 정비소 방문할 때 정비소에서 교체하곤 했는데 에어컨 필터 교체가 워낙 간단하다고 해서, 공임비 굳이 낼 것 없이 앞으로는 제가 자가 교체하려고 합니다. 그런데 자가교체도 처음이다 보니 어떤 에어컨필터를 구매해야 할지 고민이 되네요;; 인터넷이나 유튜브 검색해보면, 향균 필터, 헤파 필터, 활성탄 필터 같은 여러가지가 검색이 되어서요. 꼭 구매해야하거나 혹은 피해야 하는 필터 제품이 있을까요? 아니면 그냥 가장 저렴한 것으로 하고 자주 교체해주는 것이 좋은것일까요? 잘 아시는 분 답변 주시면 감사하겠습니다! (제 차량은 2022년도에 출고한 K5 DL3 가솔린 차량 입니다)

2000 타코마 2.4L, 주행거리 15만 마일. 우수한 정비 이력. 어제까지 정상 작동했으나 다음날 시동 시 러프하게 구동, 냉시동 및 워밍업 후에도 공회전 불안정. 스캔 툴에서 코드 없음. 워밍업 후에도 연료를 과다 분사(19% 초과).

파워 스티어링 누유 - Bar's Leaks 1600 High Mileage Power Steering Fluid Repair나 Rislone High Mileage Steering Stop Whine with Leak Repair 4604 Power Steering Fluid 같은 제품이 효과적인 누유 종류는 무엇인가? (리턴 호스, 서션 호스, 랙 & 피니언, 펌프 누유 등)

현재 쏘나타 2018년 6월에 차를 구입해서 타고 있습니다. 많이 타지 않았고 55000정도 되었습니다. 지금까지 정비는 오늘까지 매년 엔진오일만 갈았습니다. 아, 에어컨 필터는 1년에 2번, 와이퍼는 잘 안 닦일 때마다 갈고 있습니다. 제가 드리는 질문은 1. 혹시 추가로 교체해야 하는 오일류가 있을까요?, 앞으로 신경 써야 할 것이 있을까요? 2. 배터리도 아직 한번도 교체 안 했는데 계속 사용해도 될까요? 3. 타이어는 사진과 같은데 교체 해야 할까요? 주변에서는 해야 된다, 안 해도 된다 반반입니다. 타이어는 solus xc 235 45 18 입니다.

레이 리콜 공지 있어서 4년차 점검과 리콜도 받을겸 오토큐에선 엔진오일도 교환해달라고 했는데 80400원 나오네요 정식 서비스가 비싸긴합니다 미리미리 준비해서 공임나라나 마이클에서 교환하는게 최선인듯 귀차늠 비용이 꽤 크네요 ㅎㅎ

토크 투 옐드(TTY) 볼트가 헤드 가스켓 문제 증가와 관련이 있는지 의문. 과거 일반 헤드 볼트로 토크 렌치 없이 조립했을 때는 문제가 없었음. TTY 볼트의 실제 장점과 이점이 무엇인지 궁금함.