정비 사례

따뜻한 상태에서 시동이 걸리지 않음. 흡기 플레넘 아래에 물을 부으면 시동이 걸림. 연료 레일 압력 저하로 인한 시동 불량. 키를 ON 위치에서 연료펌프 사이클(2-3초)을 들은 후 시동을 걸면 항상 시동됨.

2010 포드 퓨전의 뒷좌석 하단 연료탱크 접근 중 좌석을 고정하는 플라스틱 클립이 손상됨. Ford 부품 목록에서 해당 클립(XW4Z54624A14BA)이 2010 모델과 호환되지 않는다고 표시되어 있지만, 다른 연도의 퓨전과는 호환되며 외형상 2010년식 클립과 동일해 보임.

혼다 CR-V

2017년식 · RW (2017-2022) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

2017 Honda CR-V, 59,000마일. 오일 교환 후 3주일 뒤 엔진에서 심한 소음 발생. 정비소에서 오일 2쿼트 추가 후 오일 소비 문제 지적.

토요타 캠리

2016년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

에어컨 가스 충전

4Runner의 HVAC에서 곰팡이 냄새가 강하게 남

운전 중 갑자기 가속력과 파워 스티어링이 모두 사라지면서 엔진이 정지됨. 가스 게이지가 작동하지 않아 연료 부족으로 생각하고 휘발유를 넣었으나 시동이 걸리지 않음. 며칠 후 키 포브 언락이 작동하지 않으며 전원이 완전히 없음. 새 배터리임에도 불구하고 배터리 터미널에서 불꽃이 발생하지 않음. 엔진 정지 30분 전에는 배터리 전압이 14V였음. 가스, 오일 압력, 온도 게이지 등 여러 게이지가 작동하지 않음.

2014 Subaru Crosstrek 블로워 스위치 4단(최고 설정)이 작동하지 않음. 스위치를 분해했을 때 차량측 전기 커넥터(암형, 6핀)의 한 핀 수신부가 약간 탄 흔적 보임. DeoxIT D100L을 수컷, 암형 양쪽에 분사 후 4단이 약 80% 정도 작동. 작동하지 않을 때는 0으로 전환 후 잠시 기다렸다가 4로 돌리면 작동함.

I have heard several arguments in favor of using nitrogen in tires, but the the final analysis seems to be “It is a good thing, but not worth much money. If you are getting nitrogen for no extra cost (e.g. Costco) great! If they charge more than a couple of bucks per tire, no thanks” I have been looking at forum posts regarding tire pressure sensors, and I note that when people cut open failed sensors, they sometimes find corrosion that likely led to premature battery or circuit board failure. I know that nitrogen is completely dry, because when you separate the nitrogen from air, you also rem

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

배터리 교환

리콜 23533 (하이브리드 배터리 섹션에 퓨즈박스 설치)을 포드 딜러에서 완료한 후 차량이 충전되지 않음. 작업 전까지는 어디서나 충전이 잘 되었음. 딜러는 두 개의 충전 모듈이 동시에 고장난 것이 작업과 무관한 우연이라고 주장함. 작업 중 무언가가 단락되어 충전 시스템 전체가 고장난 것으로 의심됨.

ABS 경고등이 켜짐. 스캔 결과 C0041(우측 앞 휠속 센서) 코드 표시. 우측 앞 휠속 센서 교체 후 경고등이 꺼졌다가 다시 켜짐. 현재 C0041과 C0036(우측 앞, 좌측 앞 휠속 센서) 코드 표시. 코드 삭제 후 경고등이 꺼졌다가 다시 점등됨. 신품 센서 둘 다 불량일 가능성은 낮음.

혼다 어코드

2000년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

배터리 교환

2000 Honda CR-V — 체크엔진 라이트 점등, Bank 1 O2 센서 불량 진단. Denso 센서로 교체하고 싶으나 출발 전 재고 없음. 1200마일 운행 전 교체 필요한지 확인 요청.

새 배터리(TOTALPRO)로 교체했는데 시동 문제가 발생했습니다. 이전 배터리(Duralast Gold, 충전 후 13.2~13.3V)로 다시 교체하려 하는데, 양극 케이블이 배터리 포스트에 닿지 않습니다.

1995 Dodge Ram 3500 5.9L Magnum - 연료펌프 및 연료 라인 교체 후 1주일 뒤 스로틀 바디에서 휘발유가 튀어나옴. 엔진은 처음에는 정상 작동했으나(공회전 거친 것은 2016년부터 방치된 탓), 3갤런의 휘발유를 넣은 후 현상 발생. 스로틀 바디 분리 및 센서 청소 후에도 문제 지속.

쉐보레 이쿼녹스

2019년식 · C1XX (2017-현재) · 1.5T AWD

정기점검

2019 Chevy Equinox LT에서 트랜스미션 슬리피지 및 변속 지연 발생. 2년차(약 5,000마일)부터 시작되었으며, 따뜻한/더운 계절에만 발생. 겨울에는 증상 없음. 진단 결과 오류 코드 없음. 리스 만료 후 인수(약 8,000마일)했으나 매년 여름마다 동일 증상 반복.

자동차 엔진을 분해 작업할 수 있는 작업 공간을 찾지 못함. 모든 공구는 보유하고 있으며, 창고와 셀프 정비소를 찾아봤지만 작업할 수 있는 공간이 없음. 가족이나 친구에게 도움을 청할 수 없는 상황.

인피니티 Q50

2019년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

2019 인피니티 QX50에서 날씨가 더운 날씨에 가속 시 동력 손실 발생. 터보가 제대로 작동하지 않는 것처럼 느껴짐. 체크 엔진 램프는 없음. 전반적인 성능 저하 발생. 열 영향(heat soak) 또는 터보/엔진 관련 알려진 문제일 가능성.

닛산 프론티어

2020년식 · 3세대 (2004-2021) · 2.5 S

정기점검

2020 닛산 프론티어, 주행 거리 48,000km 이하. 운전 중 약한 틱틱거리는 소리 시작. 약 30분 후 2-3km 떨어진 곳에서 쌕쌕거리는 소리와 함께 0.5초 정도 진동이 약 1초 간격으로 2회 발생. 귀가 후 엔진 공회전 중 약한 틱음이 큰 노킹음으로 변함. 헤드 부분에서 발생하는 것으로 들림. 엔진은 유압식 로커암이 없음.

2005 그랜드 캐러밴 체크 엔진 라이트 점등. 자동부품점에서 진단 결과 트랜스액슬 솔레노이드 스위치 문제로 읽힘.

인피니티 Q50

2017년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

터보차저 불량으로 인한 엔진 부진 가능 여부? 인피니티 딜러는 아니라고 함

고RPM에서 엔진이 약간 보그다운(힘 부족) 현상 발생. 체크 엔진 경고등 없음.

2007 임팔라에서 평소보다 큰 소음 발생. 차량 하단에서 무언가 발견됨.

혼다 시빅

2003년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

정기점검

2003 혼다 시빅 EX의 양쪽 앞도어 잠금장치가 몇 년 전부터 동파되거나 고착됨. 리모콘 작동 안 됨. 도어를 외부에서 열 수 없어 현재 잠금장치 없이 사용 중. 최근 절도 발생.

닛산 알티마

2007년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

배터리 교환

2007 닛산 베르사. 아침에 가속이 이상함 - 액셀 페달을 밟은 후 수 초 뒤에 엔진음이 올라가고, 페달을 놓은 후에도 회전수가 높게 유지됨. 전반적으로 파워가 부족함. 수 시간 후 짧은 주행에서는 정상이었으나, 다시 운전할 때 1분 후 엔진 정지. P2122 코드 (스로틀/페달 센서 스위치/서킷 D) 발생. 새 액셀 페달/센서를 구입하고 교체. 액셀 페달 리런 절차 수행. 최소 15분 이상 정상 주행. 그러나 다음 주행에서 브레이크를 밟으며 다시 엔진 정지.

닛산 알티마

2022년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

에어필터 교환

2022 닛산 로그 SV Premium, 주행거리 67K마일. 30K마일부터 지속된 문제. 비가 오면 (약한 빗소리도) AC 유닛에서 곰팡이 냄새 발생. 캐빈 에어필터 교체했으나 개선 안 됨. 선루프 밀폐 상태 확인했으나 이상 없음.

배터리를 만질 때 내부에서 '슬로싱' 또는 '철렁철렁' 하는 소리가 들림. 배터리 내부 액체가 움직이는 소리. 배터리가 나쁜 것인지, 아니면 액체를 보충하면 수리 가능한지 확인 필요. 점검 도구(크랭킹 암페어 측정 장비)로 측정 시 8.4 또는 84 수치 표시됨. 점검소에서는 6 이하면 불량이라고 함. 신품 배터리는 같은 장비로 10.5 수치 표시됨.