정비 사례

토요타 캠리

1992년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

엔진오일 교환

200,000km 이상 주행한 중고 트럭. 1년 이상 방치되어 있었음. 점화 플러그는 정상 작동하지만 연료 공급 없음. 타이밍 확인 완료 (TDC 맞음). 에테르 분사 후에도 시동 불가능 (역화 없음).

닛산 알티마

1997년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

엔진오일 교환

1997 펄서 N15 (닛산 센트라/알메라)의 시동 문제. 몇 시간 또는 밤새 방치 후 시동에 20-30초 소요. 연료 압력이 엔진 정지 후 0으로 떨어졌다가 시동 시 다시 상승해야 함. 이미 연료펌프(신품), 연료압력레귤레이터(중고) 교체, 엔진 데카본, 스로틀바디 및 에어아이들모터 청소, 연료계통 클리너 여러 회 적용 완료.

짧은 거리를 자주 운전할 때(주 2회, 5마일 이하) 연비가 낮아 보임. 주행 거리에 비해 휘발유를 자주 채워야 함. 드라이브웨이에 유출 흔적 없음. 남부 캘리포니아의 더운 날씨 환경.

토요타 코롤라

2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

엔진오일 교환

최근에 연료 탱크를 채울 때 펌프가 조기에 꺼지는 문제 발생. 유튜브 영상에서는 EVAP 활성탄 캐니스터(charcoal canister)가 막혔을 가능성을 지적. 2010 Corolla 해치백(Corolla Auris)에서 EVAP 캐니스터의 위치를 찾을 수 없음.

Subscriber issue arrived today. New (smaller) format, less shiny cover and....no eCoty 2017! What is going on at EVO, something seems amiss to me.

Freebie on The Giveaway Guys https://thegiveawayguys.co.uk/collections/ending-s...

배터리 위와 옆면에 액체가 누출되어 있음. 황산이 누출된 것으로 추정됨. 배터리 아래 판금 부식 우려.

운전석 파워 시트가 뉘워진 상태에서 조절 불가능 (승객석은 정상 작동). 2일 후 전력 완전 차단 - 헤드라이트, 계기판 전등 모두 작동 안 함. 배터리 점프 시도해도 불이 들어오지 않음. 키를 돌려도 엔진음, 클릭음 없음. 배터리는 신품으로 확인됨. 과거 전기/배선 문제 없었음.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

냉각수 교환

BMW 760li M performance G12의 M 블루 브레이크 시스템에서 극한 모드(공무용, 러시 모드) 주행 시 제동 성능 저하. 브레이크 과열로 연기 발생 후 페달 낙하 현상 발생.

냉각수 누수가 발생했고 불량 가스켓이 원인이었습니다. 냉각수가 엔진으로 새어 들어갔습니다. 가스켓을 교체한 후 수백 마일 주행 후 오일을 교환했을 때 냉각수에 많은 양의 오일이 섞여 있었습니다.

운전석 히터는 정상적으로 작동하다가 15-25분 주행 후 점차 작동 중단됨. 동승석 히터는 전혀 따뜻해지지 않음 (팬은 작동함). 휴식 후 같은 증상 반복. 과거 헤드 개스킷 교체, 호스 교체, 튜브 교체, 써모스탯 교체, 익스팬션 탱크 재설치 등 쿨런트 시스템 수리 이력 있음. 상단 부근에서 매우 미량의 쿨런트 누유 의심.

스바루 아웃백

6세대 (2019-현재) · 2.5i

엔진오일 교환

Not even with your thanks, hideous.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

2004 Ford Freestar의 연료 압력 레귤레이터 교체 후에도 체크 엔진 경고등이 5-10분 후 다시 켜짐. 정지 상태에서 엔진 진동, 약 20초 공회전 후 엔진이 꺼지는 현상 반복.

포드 머스탱

2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동

엔진오일 교환

Suubzer0 said: Latest watches on revcomps, 1200 tickets at £20, 24k worth of tickets (they usually sell out or close to it), and a cash alt (which most people would take) of 7k, thats like 3.5x prize value, taking the mick a bit now since the takeover..Yeah. Its the total ticket to csh alternative ratio that matters at the end kmof the day. More than 2x is taking the piss imo.

They always show the Luce with the C pillar “flying bridge” as Ferrari call it in black. The car IMO looks much better with that area in body colour.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

5.3 Triton 3V 엔진이 수동에서 5W-20을 지정하고 있으나, 매우 더운 기후(최저 20°C, 최고 45°C)에서 5W-30, 10W-30 또는 5W-40으로 변경할 수 있는지 궁금함. 엔진이 250,000km 주행함.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

배터리 교환

배터리는 테스트했을 때 정상이지만 키를 돌려도 전기 반응이 없음. 지난 추수감사절 이후로 장시간 방치된 차량. 장시간 방치 후 차량이 다른 시스템을 셧다운하는지 확인 필요.

메르세데스-벤츠 C클래스

2010년식 · W204 (2007-2014) · C180

엔진오일 교환

esuuv said: Veyron surely - loves it or hate it, it moved things on (technology and cost wise) - and I'm sure lead to a lot of the hypercars we have today. R35 skyline had the same sort of impact in the mid market. Never took off properly guessing brand was the issue.

로드를 날렸고 엔진이 터질까봐 걱정됨. 실린더 1-2개를 막고 6기통 엔진을 4-5기통으로 운행하여 차량 교체 시까지 조금 더 사용 가능한지 궁금함

2005 Mk5 골프 TDI가 아침에 배터리가 방전되어 점프 시동이 필요함. 운전 중에는 하루 종일 문제없으나 밤새 방치하면 다시 방전됨. 1시간 이상 주차 후에는 정상 시동됨. 새벽 시간에 브레이크등이 저절로 점등되며, 페달을 펌프질해야 꺼짐.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

엔진오일 교환

L100NYY said: Indeed, less than 2 months mot, £1000 and it looks like this ..??Pop that back in the sea.

Completely agree that it is a 'no class' thing to do. It is making the infatuated puppets dance. They look foolish, the company looks cynical and exploitative, everyone gets a bit grubby.That said, it must be very nice to have a corps of infatuated puppets, and very difficult to resist the temptation to make them dance a bit. Maybe that's just me. I'm pretty grubby.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

SpeckledJim said: PAUL.S. said: The S1 LM was penned by an outsider working on behalf of the guy who commissioned the batch of 5, so realistically the road S1 has little to do with Gordon or his in house team other than making it a production reality, and cashing in.You can understand why the current owners need to produce these kind of cars but it's not really the ethos in which GMA was founded, it does feel like a bit of a sell out. Going forward it can only be expected that Gordons input gets watered down more and more until the company is a generic supercar company, with no race pedigree

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

One.