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2026. 8. 21. 작업
로드를 날렸고 엔진이 터질까봐 걱정됨. 실린더 1-2개를 막고 6기통 엔진을 4-5기통으로 운행하여 차량 교체 시까지 조금 더 사용 가능한지 궁금함
한 마디로: 불가능함. 로드를 날린 경우 이미 엔진 내부에 심각한 손상이 발생하고 있음. 로드를 날린다는 것은 로드의 일부가 엔진 내부에서 흩어진다는 의미임. 엔진을 계속 운행하면 추가적인 손상이 계속 발생함. 로드를 날린 경우 거의 대부분 완전한 엔진 교체(최소한 쇼트블록 교체)가 필요함. 엔진을 운행할 수 있다고 해도 장거리 운행은 어려울 가능성이 높음
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
차량 주행거리 168,517km. 상단부에서 태핑음이 발생하며 스커핑/칩핑 소음과 가끔씩 둔한 충돌음/쿵쿠덕거리는 소음이 동반됨. 4번 실린더에서 발견...
차량 정보 없음
엔진이 0초에서 시동되고 363rpm에서 유지됨. MAP 28, BARO 28, 부스트 14.3. 스모크 테스트 결과 누유 없음. 무엇이 문제인지 파악 필요.
차량 정보 없음
3번 실린더의 밸브 시트가 떨어져서 발생한 미스파이어. 헤드와 실린더 손상. 교체 작업 진행 중 - 국제(International) OEM 신규 실린더 및 1개 실린더 키트 교체 시작했으나 미완료
차량 정보 없음
2009 Ford Edge 3.5 SEL - 엔진을 고회전시킬 때 거친 쉬익거리는 소음 발생