정비 사례P1387

10일간 방치 후 배터리가 거의 방전된 상태. 시동은 걸리지만 매우 약하게 압축음이 들림. 시동 시도할 때마다 라이트가 어두워짐. 시계가 시간을 잃음. 결국 전형적인 클릭음만 남음. 3시간 후 재시도 시 배터리를 충전하지 않았는데도 즉시 시동됨. 스타터는 정상 작동. 기온 16°C에서 20°C로 상승.

1993 C1500 4.3L 수동변속기에서 오일 압력이 높게 표시됨 (계기판 상한선 초과, 변동함). 정비소에서 PCV 밸브/시스템이 작동하지 않아 흡기포트가 오염되었다고 진단. PCV 밸브 교체 후에도 오일 소비량이 많음 (1000마일 미만에 약 1쿼트 이상 소비). 진공 라인을 확인했을 때 충분한 흡입력이 있는 것으로 보임.

Vauxhall Antara에서 경고등이 켜졌고 저유량 경고로 생각하여 오일을 보충했습니다. 딥스틱 확인 결과 오일 량은 정상이었으나, 나중에 자동차에서 오일이 누수되고 있는 것을 발견했습니다. 경고등은 오일 교환이 필요하다는 신호였던 것으로 파악됩니다.

볼콕스홀 아스트라 디젤에서 클러치와 플라이휠을 교체할 때 기어박스 오일도 함께 교체하는지 확인하고 싶음

마스터 실린더의 브레이크 라인 너트를 박스 렌치로 풀기 시작했는데 스트립되기 시작함. 플랜지 너트 렌치를 사용해도 계속 스트립되는 중. 너트가 손상되어 빠지지 않음.

2008 스코다 파비아 에어컨이 약 30분간 정상 냉각되다가 갑자기 냉각이 중단되고 송풍만 계속됨. 재시동 후 다시 작동. 정비소에서 컴프레서, 고압 스위치, 워터펌프 교체했으나 증상 지속. 컴프레서 교체 중 검은색 오일 같은 물질이 새어나오는 것을 확인함.

운전 중 엔진 오일 경고등이 점등되었고, 주차 후 노란색 캡(냉각수 탱크 근처) 부근에서 검은색 오염된 물이 흘러나옴. 차량의 주행음과 성능은 정상적임.

크랭크축 위치 센서(CPS) 수리 중 스타터를 분리했는데, 그 후 시동이 걸리지 않고 클릭음만 발생. 스타터는 두 번 분리해서 테스트했으나 정상. 배터리도 정상. 시동 키를 돌려도 클릭음만 반복됨.

혼다 어코드

1999년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

미분류

1999 혼다 어코드의 시동 불량 문제 - 50회 중 1회 정도 시동이 걸리지 않음. 시동은 걸리지만 점화되지 않으며, 키를 반복해서 돌리면 크랭킹이 느려지면서도 여전히 시동이 걸리지 않음. 증상이 간헐적으로 나타났다가 사라짐 (당일 12시경 발생했으나 이후 첫 시동에 성공)

엔진이 작동 온도에 도달하기 전에 시동을 끄면(키를 돌려서 끄는 것) 어떤 손상이 발생하는지 궁금함. 아버지로부터 엔진을 충분히 워밍업한 후에 끌 것을 강조받았지만 그 이유를 모름.

시동을 걸려고 할 때 계기판 불은 켜져 있었는데 시동을 걸려고 하는 순간 모든 불이 꺼지고 아무것도 작동하지 않음. 배터리를 교체해도 증상이 같음.

볼보 XC60

246 (2017-현재) · B5 AWD

타이밍벨트 교환

볼보 240의 오일 펌프를 교체한 후 오일 펌프를 Vaseline으로 프라이밍했습니다. 타이밍 벨트를 분리한 상태에서 드릴로 보조 드라이브(오일 펌프와 디스트리뷰터를 구동)를 이용해 펌프를 수동으로 회전시켰습니다. Vaseline이 사용되면서 회전이 어려워졌습니다. 오일 펌프에서 오일 필터로 가는 라인이 Vaseline으로 막혔을 우려가 있습니다. 오일 필터를 제거했을 때 오일이 흐르지 않는 것을 확인했습니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

07 혼다 핏이 시동 불량. 대부분 정상적으로 시동되지만 약 20번에 1번 정도 크랭킹이 매우 느려짐 (배터리가 거의 방전된 것처럼 보임). 점화 스위치를 끄고 몇 초 후 다시 시도하면 보통 정상 시동됨. 또는 크랭킹을 계속하면 갑자기 속도가 빨라지면서 시동됨. 배터리 방전 문제는 아닌 것으로 판단됨. 에어컨, 열선 등 특정 액세서리 사용, 엔진 온도, 날씨 등과의 연관성 없음.

토요타 코롤라

2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

엔진오일 교환

정기적인 오일 교환을 해왔는데 오일이 매우 부족했음. 오일을 추가함. 가속할 때 이전에는 미세한 소리가 났는데 지금은 조용함. 차 밑에 약간의 오일이 새고 있음.

볼보 S40

2세대 (2004-2012) · 2.4 기본형

정기점검

엔진 플러시 후 식용유를 사용하여 추가로 오염물질을 제거할 수 있는지에 대한 문의

풀 스로틀(1단/2단 기어)에서 가속 후 4,000RPM 전후에서 시프트 업할 때 엔진에 미치는 영향에 대한 질문. PCV 밸브 활동 증가, 카본 축적, 스로틀 바디 내부 오염 가능성 여부. 연료분사, 전자 스로틀, 과급기 등이 영향을 미치는지 여부. 갑작스러운 가속 해제 vs 서서히 가속 해제의 차이점.

76세 고객이 2000년형 지프 그랜드 체로키를 중고차 매매점에서 구입. 6개월간 1,800마일 주행. 어제 계기판에 'check gauges' 경고등 점등. 엔진 아래에서 '타닥타닥' 소음 발생. 마지막 오일 교환 기록은 166,000마일 시점이며, 현재 주행거리도 거의 동일. 구입 후 오일 교환을 하지 않음.

오일 교환 중 오일 1쿼트만 남겨두고 20분간 주행하여 엔진 손상 여부 확인 필요. 1993 Mazda Miata, 오일 압력 게이지는 30 psi 이상으로 유지되었으나 오일 경고등이 작동하지 않음.

폭스바겐 골프

1993년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL

정기점검

1993 VW Mk1 Cabriolet에서 헤드라이트 점등 시 유휴 속도가 상승하고 내려가는 현상(거의 정지 수준까지) 발생. 유휴 안정화 솔레노이드(Idle Stabiliser Solenoid/Valve) 교체 후에도 문제 지속. 솔레노이드는 정상 작동 중(라이트 켤 때 클릭음 감지). 솔레노이드 분리 시 엔진은 안정적이지만 매우 낮은 속도로 유휴. 진공 호스에서 누출 없음.

후방 AC 팬 모터가 너무 시끄러워서 교체 예정. 시스템 배출 후 새 냉매로 교체하려는 중. 재활용 탱크의 냉매가 공기 혼입으로 오염되었을 것으로 의심. 이전 작업에서 매니폴드 퀵 커넥터의 O링이 누수되어 있었는데 발견하지 못함. 배출 시간이 오래 걸려서 누수 발견. 커넥터 테스트 결과 누수 확인되었고 이전 작업 중 많은 양의 공기가 빨려 들어간 것으로 추정.

현대 아반떼

2016년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동

냉각수 교환

2016 현대 엘란트라, 44,500마일. 7월에 오일 교환 후 오일 또는 냉각수 부족 경고등이 켜지지 않았음. 이제 딜러십에서 4쿼트의 오일을 넣었고 타이밍이 밀렸으며 압축이 없다고 함. 오일이 부족했다면 경고등이 왜 켜지지 않았는가?

폭우 중 고인 물을 통과한 후 엔진이 스터터링. 높은 지대로 올라가 가속했을 때 엔진 꺼짐. 재시동 후 스터터링 지속, 배기관에서 다량의 수증기 분출. 현재는 정상 작동 중이지만 엔진 손상 우려.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

엔진오일 교환

M1 오일을 사용 중(22k마일에서 31k마일로 주행)이며, M1 Extended Performance 오일(15k마일 간격 교환)로 변경을 고려 중. 15k마일을 견딜 수 있는 오일 필터가 있는지 확인 필요, 아니면 일반 오일 사용 유지 여부 검토

토요타 RAV4

2008년식 · XA30 3세대 (2005-2012) · 2.4 기본형

브레이크 디스크 교환

브레이크 로터 교체 중 장갑을 끼지 않아 손가락에 검은 때와 그리스/오일이 묻었고, 실수로 디스크 브레이크 로터를 손으로 집어 여러 손가락 자국을 남김. 브레이크 클리너로 로터를 세척함. 만약 세척하지 않았다면 손가락 자국이 문제를 일으켰을까?