정비 사례P0420

좌측 뱅크가 산소 센서 불량으로 인해 과농 상태였음. 새 산소 센서 교체 후 수주일 운행 중 같은 뱅크의 2번 실린더에서 간헐적 미스파이어 발생. 인테이크 제거 후 모든 실린더에서 누설 검사 실시

엔진 경고등이 빗올 때 자주 켜짐. 최근까지는 코드가 메모리에 저장되지 않았으나, 마지막 진단 시 P0420 코드 발생. 2006년식 차량, 주행거리 10만 마일. 산소 센서는 교체한 적 없음. 엔진 경고등이 켜져도 차량 성능 변화 없음.

P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

머플러 교환

BMW 328i, 155,000마일. 주행 불편함 없음. 연료가 부족해지면 엔진 서징 및 연료 부족 증상으로 스톨. P0171 & P0174 코드 발생. 연료 충전 후 정상 작동. 현재 코드: P0171 (Bank 1 시스템 너무 희박), P0174 (Bank 2 시스템 너무 희박), P0420 (Bank 1 촉매변환기 임계값 이하), P0430 (Bank 2 촉매변환기 임계값 이하)

VW CC 2010, 83k마일. 촉매변환기는 78k마일에 교체됨. 하류 산소센서는 80k마일에 교체됨. 촉매변환기에서 소량의 누수 발생 - 카본 축적으로 인한 분무/댐 패턴 형태로 배기가스 누수 확인 가능. P0420 코드 발생 여부 확인 필요.

체크 엔진 경고등이 오래 켜져 있음. 차는 정상 작동하고 성능도 좋음. 교체 부품: 산소센서 4개 (하나는 고장코드 났음, 2회 교체), PCM (2회 재프로그래밍 후 3회 교체 - 신호 대기 중 차가 흔들림), 촉매변환기 2개, 플로우 밸브

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

머플러 교환

2006 Chevrolet Cobalt 2.2L에서 P0420 코드 발생. 3개월 전에 촉매변환기와 산소센서를 교체했음에도 불구하고 코드가 다시 나타남.

현대 아반떼

2004년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형

머플러 교환

2004 현대 엘란트라 GT 해치백에서 엔진 경고등이 나타났고 촉매변환기 불량으로 진단됨. 3일 후 아침에 시동 시 엔진음이 매우 크고 경고등이 사라짐. 3일간 미운행 후 오늘 정비소로 가려고 시동하니 정상 소음, 경고등 없음.

마쯔다 마쯔다3

2013년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

변속기 오일 교환

2013 마즈다 3 i 투어링 세단, 주행거리 39,500마일. 고속도로 주행 중 차량이 키가 없다고 인식, 가속 시 저단으로 강제 다운시프트, 체크 엔진 경고등 점등. 가스캡 조임 후 경고등 소거됨.

스바루 레거시

2003년식 · 4세대 (2003-2009) · 2.5i

머플러 교환

2003 Subaru Legacy L EJ251 엔진 재구성 후 약 500마일 주행 시 P0420, P0457 코드 발생. 초기 1시간 동안은 배기가스에서 오일이 보이지 않았으나, 고속도로 주행 후 문제 발생.

혼다 어코드

2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

점화 플러그 교환

뒤로 주행 중 흙 많은 곳에서 금속 스크래핑음 발생. 약 48km 주행 후 체크 엔진 경고등 점등, P0420 코드 (뱅크 1 촉매 효율 이하). 차량 하단에 배기관 스크래치 마크 확인, 배기관 연결부 근처에 그을음 발견. 차량 주행 상태 양호하므로 흡기 진공누수나 스파크 플러그 문제는 아닌 것으로 판단.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

머플러 교환

P0420 코드 발생. Walker 16500 촉매 컨버터를 구매했으나, 실제 차량의 매니폴드 촉매는 매니폴드와 일체형이며 구매한 부품과 맞지 않음. 삼각형 플랜지가 없음.

2005 Buick Century 3.1L V6에서 P0420 코드 발생 - 촉매변환기(캐탈릭 컨버터) 효율 저하. Cataclean 첨가제 사용을 고려 중이며, 연료펌프나 분사기 등 다른 부품 손상 가능성 우려.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

점화 플러그 교환

14 포드 타우러스, 약 160k 마일. 가속할 때 동력 부족 및 유휴 상태에서 서징 증상. 가스 페달을 밟으면 RPM이 올라가기 전에 엔진이 끌리는 듯한 느낌. 크루징 중 RPM이 2-3k 사이에서 변동. 유휴 상태에서도 동일한 증상으로 스톨 직전까지 가기도 함. 스파크 플러그는 4-5개월 전 교체, 에어 필터는 1개월 전 교체, MAF는 최근 세척함.

토요타 캠리

1998년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

머플러 교환

1998 Toyota 4Runner (4기통 5단 수동)의 촉매변환기가 4년 전 도난당함. EPA 규격 촉매변환기를 용접으로 장착했으나 약 1년 6개월 후 P0420 코드 발생. 그 후 콜로라도 주 규정 변경으로 CARB 규격 촉매변환기로 교체. 두 번째 교체품도 3개월 후 P0420 발생. 세 번째, 네 번째 교체품도 몇 개월 내에 같은 문제 반복.

2005 뷰익 센추리, 주행거리 353,000마일. P0420 코드 반복 발생 (촉매변환기 효율 저하). 올해 2회 Cataclean 사용했으나 효과 없음. 머플러 이음부에 작은 구멍 발견.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

머플러 교환

엔진오일과 트랜스미션 딥스틱에서 배기 냄새가 난다