정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,504건
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VAG) | 워셔액 보충 | 작업 1: 어제 태풍으로 인해 예상보다 많은 빗줄기는 아니었지만, 강한 바람에 날린 흙먼지와 나뭇잎 등(가끔 간판도)이 흩날리는 속에서 운전했기 때문에, 워셔액이 없어질 때까지 유리에 붙은 오염물을 제거하며 귀가했습니다. 결국 텅 비워졌으므로 보충이 필요합니다. | 작업 2: 워셔액(원액)을 코펜에서 약 0.8L 사용했으므로, 남은 양은 약 1.2L입니다. 동결 걱정이 없으므로, 정제수로 적당한 배터리 보충액을 준비해서 섞고 있습니다. 함께...
차량 정보 없음
스즈키 에브리이 왜건(DA64W) | 스티어링 휠 청소 | 공정1: 스티어링 휠을 청소합니다 | 공정2: 상당히 더럽습니다 | 공정3: 이런 식입니다 | 공정4: 이것도 | 공정5: 청소했습니다 | 공정6: 이런 식입니다 | 공정7: 이것도 깨끗해졌습니다 | 공정8: 상당히 깨끗해졌습니다.
차량 정보 없음
두카티 998 에어클리너 및 에어덕트 문제: 기존 에어클리너 스펀지가 손상되어 부스러지는 상태 / 좌우 인테이크덕트에 균열이 많음 / 나사 부분이 균열로 인해 분리 시작
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 코롤라 랑크스(NZE12#계/ZZE12#계) | 123 랑크스: 좌측 테일램프 교체 | 공정1: 작년에 테일램프를 분리하여 청소한 후 재설치 시 과도하게 조이지 않았다고 생각했으나, 좌측 테일램프가 흔들려서 분리해보니 고정 볼트 3개 중 2개의 근부가 파손된 상태였음 | 공정2: 야후옥션에서 저가로 구입했다가 망가져 있을 가능성이 있어 평소 거래처에서 중고 부품을 입수받아 재설치함. 신품 부품은 단종되어 입수 불가능
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ トルネオ（CF3/4/5/CL1/3）｜無限ベンチレーテッドバイザー取り付け｜工程1：中古の無限ベンチレーテッドバイザーを購入出来たので取り付けします。 純正ドアバイザーはボディとの隙間にタコ糸を入れて外します。 ｜工程2：シール剥がしとヘラでトルネオ側の両面テープ後を剥がします。 これはそれほど苦労せずに剥がせました。｜工程3：しかし、ベンチレーテッドバイザー側は両面テープ後がなかなか取れなく、シール剥がし１本分使い、ヘラで根気よく跡を剥がしていきました。 剥がす際に力の加減が難しく、…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 CX-8(KG) 연료필터 교환 작업. 제조사 지정 교환거리는 6만km이나 현재 4만km 초과 주행. 경과년수 8년으로 교환 필요. 배터리 뒤쪽에 위치해 접근성 불량. 배터리 분리 시 각종 리셋 발생으로 OBD 백업 필요. 연료필터 커넥터가 단단하게 결합되어 있으며 탭(츠메) 위치가 불명확. 분리 시도 중 어려움 발생.
차량 정보 없음
その他 RCカー｜WPL C74 サスジオメトリ変更｜工程1：ギヤボックスを車体中央に持ってこれたので かねてより考えてた サスジオメトリの変更する ノーマルはリーフスプリング それを４リンクコイル化してあるC74だけど 4リンクのピボット位置が悪く 少しリフトアップするだけで アーム角度が30°近くなり 前後のサスペンションを同時にフルストロークすると それに伴いホイールベースが20㎜近く伸び縮みする ボディのホイールアーチからズレるのも気になるけど それ以上に ストローク下側のホイ…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 애슬렛 하이브리드(S210형) 트렁크룸 정음화 작업 - 1단계: 210 크라운의 추가 정음화를 목표로 트렁크룸 데드닝 작업을 진행했습니다. 고정되지 않은 보드류를 제거합니다. 앞쪽 아래의 수지 커버는 패스너 6개로 고정되어 있지만 당기는 것만으로 분리할 수 있습니다. 2단계: 모든 커버류는 이러한 수지 패스너로 고정되어 있을 뿐이므로 커버를 그대로 당기는 것만으로 빼낼 수 있으며 공구는 필요하지 않습니다. 다만 너무 힘껏 당기면 헤드 부분만 떨어져 나갈 수 있습니다...
차량 정보 없음
2001 쉐보레 몬테카를로. 6년간 방치 후 3년 사용 중. 온도 게이지 작동 안 함. GM 순정 센더 교체 후 몇 분만 작동 후 끊김. 센더 커넥터 전압 3.5V 정상, 커넥터 조작 시 5V로 상승 → 커넥터 불량 의심. 간헐적 크랜킹 불량(라이트, 연료펌프, 게이지는 정상이나 스타터 안 돌아감) - 후드 열 때만 복구됨.
차량 정보 없음
엔진 압축비의 중요성 이해 필요: 냉간 시동 특성, 토크 발생, 연료 소비, 소음 오염과 압축비의 관계를 설명해달라
차량 정보 없음
엔진 운전 중 라디에이터로 오일이 새는 현상. 오일 쿨러의 O-링을 교체하고 쿨러를 압력 테스트함.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
Good effort. When will we be seeing the hydrogen JCB diggers out in the wild?
차량 정보 없음
에어컨 시스템이 유휴 상태(예: 시동 전)일 때 액체 냉매가 시스템 전체에 어떻게 분포하는가? 팽창 밸브가 약간 열려있어 액체 냉매가 시스템 하단으로, 증기가 상단으로 흐를 것으로 생각되는데, 액체 냉매가 컴프레서로 흐르는 것을 어떻게 방지하는가? 매니폴드 게이지가 가스 온도와 압력의 관계를 나타내고 있으며, 이 관계는 증기 압력(시스템의 액체 상)이 존재할 때만 성립하는지 확인하고 싶음
차량 정보 없음
Frogmella said: Fantastic achievement! Well done to all involved!The photograph of them throwing their caps in the air is superb! I like the one of it towing the Defender
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
ホンダ ゴリラ｜6vゴリラにdax70遠心エンジンを載せる④｜工程1：中古でもいいから88ccにしたいですが、とりあえずはオーバーホールという感じでいくので。｜工程2：ブラストして塗ったので良い感じです。 お気に入りの「日産エンジンブルー」です。｜工程3：マスキング剥がして。｜工程4：良いです。｜工程5：洗ったヘッド載せてみます。 良いです。
차량 정보 없음
플랫베드 견인 시 전륜구동 차량을 케이블로 끌어올리고 내릴 때, 트랜스미션이 중립(N)에 있고 주차 브레이크가 걸린 상태에서 강제로 끌릴 때 트랜스미션에 스트레스가 발생하는지 여부. 첫 번째 경우(중립, 주차 브레이크 해제)처럼 손상을 입히는지 확인 필요.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 MR-S(ZZW30) | 캔버스 소프트탑 프레임 교체·보수 | 공정1: 중고 캔버스 소프트탑을 프레임째 구입했으므로 교체합니다. 따라서 교체 후에는 이런 모습이 되었습니다. | 공정2: 그럼 시트와 내장재를 빼갑니다. 특수공구는 필요 없습니다. 소켓은 10·12·14mm 내장재리무버 드라이버류 있으면 기본 OK | 공정3: 프레임째 교체하므로, 그 후 윈드디플렉터를 고정하는 바도 제거했습니다. | 공정4: 소프트탑 수납 시 잠금을 해제하는 캐치의 빨간 원 나사가 풀려서...
혼다 CR-V
2005년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
2005 CRV 시동 불가. 연료 송출 유닛 교체 후 연료 펌프 조립품 재설치. 수동으로 12V 인가했을 때 휘발유는 나오지만 압력이 매우 낮음. 필요한 50-60psi에 미달.
차량 정보 없음
백업 후 좌회전하여 전진할 때 앞바퀴가 약 4인치 정도 밀려나가는 현상 발생. 휠이 휠 웰과 충돌할 듯한 불안정한 상태. 컨트롤 암이 원인으로 추정됨.
메르세데스-벤츠 C클래스
2012년식 · W204 (2007-2014) · C180
2012 Mercedes Sprinter 2500에서 몇 주 전부터 시동 불량이 발생했고, 배터리가 충전되지 않음. 새 배터리로 교체 후 단거리 주행 후 엔진이 꺼짐. 멀티미터로 측정 시 엔진 구동 중 배터리 전압이 12.6V에서 계속 떨어짐. Y-케이블 또는 발전기(알터네이터) 불량 의심.
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
It's come full circle, for years the Chinese were copying us, now we're copying them.
스바루 임프레자
2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 스텔라(RN) | (RN) 안전점검 2026-06 | 공정1: 여름에 받았던 안전점검을 올해도 시행받았습니다. 기능면의 문제는 없었습니다. | 공정2: 점검결과 리어 쇼크 업소버에서 오일 누유가 발견되었습니다. 초등록으로부터 18년이 경과했으므로 자연스러운 현상입니다. 정기점검에서 이상을 초기에 발견해주면 중대 고장이 되기 전에 수리할 수 있어서 좋네요. | 공정3: 교환 시 견적을 받았는데 권장사항은 좌우 동시 교환입니다.
차량 정보 없음
야마하 X FORCE 엔진오일 교환 작업 기록 공정1: 안녕하세요. 이번에는 X FORCE의 엔진오일 교환을 진행했습니다. 공정2: 이번에 사용한 엔진오일은 이전의 ELF와 마찬가지로 15W-50을 선택했습니다. 공정3: 올해 여름도 덥지만, 작년 말의 냉각팬 교환과 올해의 라디에이터 교환 효과인지, 최근 나라현 투어링에서도 수온이 안정적으로 유지되었습니다.
토요타 캠리
2003년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
2003 Toyota Camry XLE - 배터리 경고등 점등 후 시동 꺼짐. 배터리 전압 12.5V. 점프 스타트 후 배터리 제거 시 시동 꺼짐 → 오ル터네이터 불량 확인. 신규 오르터네이터 설치 후에도 유휴 상태에서 시동 꺼짐 (가스 조금 밟으면 정상 작동). 점프 케이블 연결 20분 후 유휴 상태에서 정상화. 시동 중 배터리 제거 시 오르터네이터 작동 확인됨.