실제 자동차 수리 사례 16,109건
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 R2(RC) | FCR-062 첨가 | 공정1: 이번에 80mL 첨가. 이전에는 좀 더 높은 빈도로 넣었던 것 같은데 기록이 없어서 언제 이후인지 불명. 타이밍이 적절한지 확실하지 않음.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 프레마시(CR) | 보조 벨트 교체 | 공정1: 아침 엔진 시동 시 한동안 벨트 음이 나고 날이 갈수록 음이 커져서 교체했습니다. | 공정2: 에어컨 벨트는 스트레치식, 알터네이터 벨트는 텐셔너식. | 공정3: 에어컨 벨트, 적합 품번보다 긴 것이 달려있었는데 정답은 어디? 새 것은 2센티 짧음? 뭐 문제없이 달렸지만ㅋ | 공정4: 음도 조용해지고 에어컨도 효율이 좋아진 것 같기도? (플라세보ㅋ)
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라 투어링(E210형) 에어컨 냉각 성능 저하 - 에어컨 가스 충전 및 와코즈 첨가제 추가 투입 후 냉각 성능 회복
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 셔틀 하이브리드(GP) 타이어 교체 - 약 1년간 한콕 타이어를 장착했으나, 더 좋은 타이어로 변경하기로 결정. 이전에 장착했던 한콕 Ventus Prime4는 컴포트 타이어로 분류되며 가격 대비 매우 조용한 타이어였음. 렌탈카 업체 아르바이트 중 다양한 차량을 운전할 기회가 있는데, 많은 렌탈카가 장착한 저연비 타이어(BS 에코피아, 던롭 에나세이브 등)를 경험함.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VM) | 피렐리 P-zero | 공정1: 타이어 교환 야후옥션에서 중고 타이어 구매 | 공정2: 교환 후 저가 타이어를 구입했는데 2개 타이어에 핀치컷 범프(혹) 발생으로 단기간 내 재교환 | 공정3: P-zero(AO)의 림가드 사이즈 차이로 미묘한 품번 차이 발생. 동일 사이즈에서 타이어 폭이 다름
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) | 배터리 충전(정기) | 공정1: 23회차 배터리 충전 전회 7/5, 1개월만에 재충전. 주행거리: 7,697km
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 세단(F30) 포그램프 코딩 - 헤드라이트 ON 시 포그램프도 함께 켜지도록 설정하고 싶음. 할로겐 포그램프도 나쁘지 않지만 LED로 업그레이드할지 고민 중
BMW 5시리즈
2024년식 · G30 (2017-현재) · 520d
BMW 5시리즈 투어링(F11) Android 네비게이션 설치 - AliExpress에서 구매한 STWEI 2024 신형 ID6/ID7/ID8 UI 12.3인치 Android 시스템(무선 CarPlay, CIC/NBT 대응, 8코어 CPU, 8GB 메모리, 128GB ROM)을 설치하려고 함. 구매한 설명서는 구형 버전으로 보이며 이해가 안 됨. 설명서는 복사용지 수준
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나(C28) | 도어 스트라이커 커버 장착 | 공정1: 저렴한 가격의 커버를 찾아 구매했습니다. | 공정2: 뒷면에 장착 방법이 기재되어 있어 알기 쉬웠습니다 | 공정3: 프론트 장착 전 | 공정4: 장착 후 | 공정5: 리어 장착 전 | 공정6: 장착 후 | 공정7: 프론트 도어 힌지 커버도 있어서 이것도 장착 전 | 공정8: 장착 후 스냅으로 끼우기만 하면 이미지 체인지 성공, 이상한 덜거덕거림도 없고 만족합니다
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 리어 캘리퍼 도장 작업 | 공정1: 알토 워크스의 캘리퍼 도장입니다. 프론트는 이미 도장되어 있어서 이번에는 리어만 진행합니다. 색상은 토요타 슈퍼 레드입니다. | 공정2: 마스킹이 중요합니다. | 공정3: 실리콘 오프로 탈지한 후 도장을 시작합니다. 얇게 도장하지만 착색이 잘 안 되어서 약 7회 정도 분무했습니다. 양쪽 모두 도장해도 캔 1개로 충분합니다. | 공정4: 이 정도로 마무리되었습니다. 본래는 전부 도장하고 싶었는데 보시다시피 약간의 녹이 나서…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스테이지아(WC34) 시동 불량 증상. 공정1: 먼저 릴레이를 의심했습니다. 내장재를 벗겨냅니다. 부품 목록을 확인해도 정확한 위치를 알 수 없습니다. 검색해도 스카이라인 자료만 나옵니다. 공정2: 우측 발 부분 패널을 벗겨내니 나왔습니다. 공정3: 크기는 좀 다르지만 구조는 비슷하고, 어쨌든 대체품인 것 같은데 이게 나왔으니 괜찮을 것 같습니다. 공정4: 릴레이를 교체했지만 증상이...
차량 정보 없음
스즈키 셀보(HG21S) 좌측 헤드라이트 - 우측과 비교하여 색감과 밝기에 현저한 차이가 있음. 우측은 이전에 교체했으나 좌측은 오래되어 있는 상태
차량 정보 없음
랜드로버 디펜더(LD) | 엔진오일 교환, 냉각가스 충전 | 공정1: 총주행거리 299,840km 엔진오일, 오일필터 포함 | 공정2: 약 4년 전부터 작동하지 않던 에어컨 동작 확인 실시. 에어컨 가스가 완전히 빠져있어 진공 펌핑 후 Dr.Leak 투입 후 경과 관찰 중.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 eKワゴン(H81W) 수온이 겨울철 70℃에서 올라가지 않음. 써모스탯 교체 후에도 문제 지속. 기존 부품의 어퍼호스 연결면에 오목한 자국 있음. 써모스탯 하우징이 열화되어 간극 발생, 밸브가 닫히지 않고 계속 열려있는 상태(by-pass 흐름).
GMC 시에라
2015년식 · 4세대 (2013-2018) · 5.3 SLE
EPS 리콜(소프트웨어 플래시 업데이트) 후 핸들에서 진동 발생. 딜러십에서 30분간 작업 후 발생. 구매 전 제3의 정비소에서 2회 점검했을 때는 없었던 증상.
혼다 어코드
2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2009 Honda Accord EX 4기통. 차를 2일간 사용하지 않았고 모든 창문과 썬루프가 닫혀 있었으며 차가 잠겨 있었음. 3일째 다른 차로 집을 나갔을 때 자신의 차 썬루프와 모든 창문이 열려 있음을 발견. 리모컨으로는 창문이나 썬루프를 열 수 없음. 도어도 모두 잠겨 있었음.
차량 정보 없음
사이펀 튜브로 엔진 오일을 빼낸 후 재사용을 위해 튜브 내부의 오일을 제거하려고 함. 브레이크 클리너로 오일을 제거한 후 브레이크 클리너 자체를 튜브에서 제거하는 방법이 불명확하며, 브레이크 클리너와 오일이 섞이는 것에 대한 우려가 있음.
차량 정보 없음
연료분사기(인젝터) 구입 시 가격 편차가 큼 ($8~$150+). 유량(flow rate)은 가격 차이에 큰 영향을 주지 않는 것으로 보임. 정품과 저가 부품의 실제 차이점(수명, 분무 패턴/원자화, 정확도 등)을 파악하기 어려움.
차량 정보 없음
2013 기아 씨드, 장거리 주행(약 200km) 후 높은 음역대의 윙윙거리는 음성 발생. 정차 시 크게 들리며 주행 중에는 엔진음에 묻힘. 라디오와 에어컨을 끄면 미약하게 들리지만 속도나 RPM에 따라 변하지 않음. 다음날 사라졌다가 다시 장거리 주행 후 재발. 차량 후측에서 발생하며 뒷바퀴 휠 하우징 근처에서 가장 큼.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
14 플레이트 Fiesta - 에어컨을 켜면 팬이 매우 열심히 작동하는 소리가 남. 어제부터 엔진을 끄면 낮은 음역대의 진동 소음이 발생 - 마치 대형 트럭이 지나가면서 지면을 울리는 것 같은 소리. 테스트 결과: 에어컨 ON 상태에서 엔진을 끄면 진동 소음 발생, 에어컨 OFF 상태에서 엔진을 끄면 소음 없음.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
'95 쉐보레 S10 4.3L V6 보르텍 엔진에서 라디에이터에 오일이 섞여 있음. 인테이크 가스켓을 교체했지만 문제가 재발함. 지난주 오일을 교환했는데 현재 약 1쿼트 부족하고 라디에이터에 오일이 다시 들어가고 있음.
차량 정보 없음
2001 쉐보레 루미나에서 고속도로 주행 중 갑자기 시동이 꺼지는 현상 발생. 시동이 꺼질 때 파워스티어링이 경직되고 브레이크 페달이 무거워짐. 시동을 다시 걸면 작동하지만 20분 후, 5분 후 반복적으로 같은 증상 발생.
차량 정보 없음
1997 블레이저(4.3)에서 오일 누수 발생. 처음에는 트랜스미션 누수로 진단받았으나, 누수액이 갈색이었음(붉은색 아님). 두 번째 기술자가 실제 원인을 오일 쿨러 라인의 작은 구멍으로 파악. 오일 쿨러 라인 교체 승인.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
배터리와 올터네이터 교체 후 약 1주일간 충전 경고등이 빠르게 깜빡임. 1년 후에도 계속 깜빡이는 중. 전기 시스템 전체가 고장날까 봐 걱정됨. Advanced Auto에서 배터리와 올터네이터 충전 상태는 양호하다고 함. 많은 전기장치를 켜면 경고등이 계속 켜져 있다가 다시 깜빡이기 시작하고, 아무것도 안 켜도 깜빡였다가 꺼졌다가 다시 깜빡임.