총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 31. 작업
증상
닛산 스테이지아(WC34) 시동 불량 증상. 공정1: 먼저 릴레이를 의심했습니다. 내장재를 벗겨냅니다. 부품 목록을 확인해도 정확한 위치를 알 수 없습니다. 검색해도 스카이라인 자료만 나옵니다. 공정2: 우측 발 부분 패널을 벗겨내니 나왔습니다. 공정3: 크기는 좀 다르지만 구조는 비슷하고, 어쨌든 대체품인 것 같은데 이게 나왔으니 괜찮을 것 같습니다. 공정4: 릴레이를 교체했지만 증상이...
처리 내용
닛산 스테이지아(WC34) 시동 불량 증상. 공정1: 먼저 릴레이를 의심했습니다. 내장재를 벗겨냅니다. 부품 목록을 확인해도 정확한 위치를 알 수 없습니다. 검색해도 스카이라인 자료만 나옵니다. 공정2: 우측 발 부분 패널을 벗겨내니 나왔습니다. 공정3: 크기는 좀 다르지만 구조는 비슷하고, 어쨌든 대체품인 것 같은데 이게 나왔으니 괜찮을 것 같습니다. 공정4: 릴레이를 교체했지만 증상이...
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
닛산 세레나(C28) | 배터리 충전 기록 | 단계1: 60% 상태에서 시작, AGM2A 12.6V | 단계2: 배터리 옆 틈새에 충전기를 놓으면 보닛이 닫힙니다. 실외 주차장이라 밖에 두기 싫어서 | 단계3: 12시간 방치 후 100% 13.5V 도달 | 단계4: 1000Wh 포터블 파워 뱅크가 100%→75%로 소비됨
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닛산 캐라반(E26) | 엠블럼 도장 | 공정1: 엠블럼 탈착 후 러버 스프레이 도장, 베이스에는 카본 시트 적용
닛산 세레나(C26) | 과도하게 빠른 보증수리 | 단계1: 납차 직후부터 허브베어링 완전 고장 - 문제 시작 | 단계2: 좌측 전륜 허브베어링 완전 고장 | 단계3: 허브 외에도 시프트 조작 불량 발생 - 컨트롤레버 부품 Assy 교환 필요