정비 사례

Kommentera 0 Favorit Rapportera Volvobruden7 Volvobruden7 har haft bilen sedan juli 37 visningar (10 idag) 1 betyg Uppdaterad 10 juli Skapad 10 juli

Kommentera 0 Favorit Rapportera AeroMackan AeroMackan har haft bilen sedan oktober 2025 1 110 visningar (1 idag) 1 betyg Uppdaterad 11 juli Skapad 22 oktobe

Kommentera 0 Favorit Rapportera EdvinEn02 EdvinEn02 har haft bilen sedan juni 12 visningar (12 idag) Uppdaterad 11 juli Skapad 11 juli Effekt / Vridmoment hk / Nm

Kommentera 0 Favorit Rapportera Kaiden780 Kaiden780 har haft bilen sedan juli 2023 19 visningar (19 idag) Uppdaterad 11 juli Skapad 11 juli Effekt / Vridmoment hk / Nm

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

Hallo zusammen, da ich über dieses Thema noch keinen Threat gefunden habe dachte ich, ich eröffne mal einen. Im Manager Magazin ist gerade ein interessanter Bericht ( leider hinter der Bezahlschranke ) darüber, dass die Allianz noch viel weiter gehen soll, als bisher bekannt. Unter anderem soll wohl eine neue Marke kommen ohne die vier Ringe. https://www.manager-magazin.de/.../...2c51-7e5e-48b9-a7f3-c8950974f2d4 Wie steht ihr zu dem ganzen bzw. wie seht ihr das in Zukunft ? Inwieweit beeinflusst diese Entscheidung euren nächsten Fahrzeugkauf oder steht gar ein Markenwechsel an, oder ist es eu

brillomaster said: I genuinely wonder / worry what our roads will look like in 3 years time, when these cars will be worth the same as a new golf r.Think of how 20-25 year old males drive cars with only 400bhp now, then give them 1600bhp to play with. I predict carnage. There's a road by our house that clearly has some youths blasting up and down it at 80mph. I know because my 300bhp car easily manages that. However with 1600bhp that 80mph will turn into 140mph, theres gonna be some huuuuuuge accidents coming.The one plus side I see of this insanely cheap horsepower is that its electric, so n

토요타 캠리

2025년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

ManyMotors said: Toyota has a history of performance vehicles that never had significant sales. The reasons for that could be the company's desire for margin created by mass offerings and the fact its performance models lack pace. For example, the LFA isn't that quick or fast even relative to contemporary competitors - it did not have enough horsepower. It also didn't have enough interior room. Let's also point out that Akio Toyoda, Chairman, has exhibited behavior that can only label him stupid - reference the NASCAR exhibition event in November 2025. Don't trust Toyota. When the LFA came ou

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ プロボックスバン（NCP16#系）｜プロボックス1/24プラモデル作りスタート｜工程1：先日入手したプロボックスのプラモデル作りを本格的にスタート！ プラモデル作りは実に33年振り とてもワクワクします😊｜工程2：作り始めるにあたって地元モデラーの聖地「MUKKU」でお買い物｜工程3：タミヤカラー､タミヤセメント､筆､ピンセット､その他たくさん購入｜工程4：感動した「ワークステーション」なるアイテム‼️これがあれば別にカッティングマットを買わなくて良い。モデラーの制作環境に寄り添った素…

What's the benefit to Formula 1 using engines like a 3.0L V8 or a 2.4L V8? I read this Reddit discussion on why it's not practical to put small many-cylindered engines into production cars. Cost mostly, due to the many additional and higher-quality components that must go into it. Just because race teams can afford to produce engines like that, what is the benefit to using these engines instead of 6- or 8-cylinder engines with higher displacement?

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 어코드 유로R(CL7/8/9) - 브레이크 램프 계속 켜짐 해결 - 1단계: 열화로 부서진 브레이크 램프 컷오프 스위치 푸시 부품을 교체할 수 있는 대체품이 없을까 찾다가 8mm 푸시 리벳으로 대용 가능해 보여서 사용 - 2단계: 일단 브레이크 램프 켜짐 현상 해결됨

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 세드릭(Y30) 쇼크업소버 교체 작업 기록: 공정1: Y31용 쇼크 구매 - 어퍼마운트 형상(각도)이 달라서 교체 필요 공정2: 자가 차고는 경사, 실가 차고도 완만한 경사(웃음) 공정3: 왜건용으로 잘못 판매되던 500엔짜리 신품 실버 쇼크(수년 사용)를 제거 공정4: 어퍼마운트 교체 공정5: 양쪽 모두 (웃음) 공정6: 잭 포인트는 위험하니 다른 곳에 우마 설치(웃음) 공정7: 교체 후 트렁크에 인로크(울음) 공정8: 보험 무료 로드서비스로 해제(웃음)

I`m referring to the handful of car raffles that live on social media.Most of the cars are chavved-up monstrosities but occasionally something interesting pops up.I like that you can see the odds on offer.

작년에 에어컨이 미지근한 바람을 불기 시작했습니다. 월마트에서 게이지가 달린 캔을 사서 충전했고 그 후로는 냉방이 잘 되었습니다. 이번 달에 다시 뜨거운 바람이 나오기 시작해서 같은 캔으로 재충전을 시도했는데 게이지에서 시스템이 과충전되었다고 표시되었습니다. 인터넷에서 정식 에어컨 매니폴드 게이지를 써야 한다는 글들을 봤고 오늘 구입했습니다. 게이지를 연결했을 때 저압 쪽이 약 30 PSI 부족한 것으로 나왔습니다.

성능 자동차에서 냉각수 온도 게이지의 필요성에 대한 질문. 냉각수 온도 게이지가 고온 경고로 대체되는 현대식 자동차와 달리, 성능 자동차에서는 오일 온도가 주행 준비 상태를 판단하는 더 좋은 지표라는 내용

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

스타터 모터 교환

2003 Ford Fiesta 디젤 엔진의 시동 불량. 키를 돌릴 때 정상 시동되거나 시동이 걸리다가 꺼지는 현상 반복. 배터리는 양호. 키를 시동 직전까지 돌렸다가 빼는 동작을 2회 반복 후 완전히 돌리면 가끔 시동됨. 10회 중 8회는 정상 시동.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

Connect 서비스를 통해 교통 데이터가 로드되지 않음. 내비게이션 버튼 클릭 시 '교통 문제 없음'이라는 메시지만 표시되고 실제 교통 정보는 나타나지 않음. 교통 흐름 표시도 없음. 어제부터 현재까지 계속 발생 중.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

배터리 교환

2000년식 도요타 캠리의 연료 필터 교체 필요. 연료 라인에서 필터를 제거할 때 연료가 분사되는 것을 방지하는 방법을 찾고 있음. 퓨즈를 빼고 배터리를 분리해도 마지막 펌프 작동 시의 압력이 라인에 남아있음. C클램프로 라인을 누를 경우 손상 우려.

토요타 코롤라

2005년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

배터리 교환

2005 Corolla CE 수동 변속기. 1개월 전 배터리 방전(8.5V)으로 시동 불가. 며칠간 차량 미사용 상태였으나 전자기기 미작동. 배터리 교체 후 충전 시스템 정상(약 14V). 시동 오프 상태에서 라디오가 켜져있었음(시계 디스플레이는 꺼짐). 몇 일 미사용 시에만 배터리 방전 문제 발생.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

スバル レガシィ アウトバック（BT）｜SUBARU純正エンブレム（六連星）加工｜工程1：いきなり出来上がりから！！ ブラックベースにホワイトの六連星です✨ 元々スモークフィルムを使用していたのですが、段々浮きや汚れが気になっていました。また遠くから見るとメーカー不明の真っ黒い⚪︎にしか見えなくなってきていたので、思い切ってやっちゃいました😅笑 ちなみに作業では色々と事件がありまして、塗装剥がしに除光液を使用していたのですが、大きい方のエンブレムの作業をしている時に、除光液の含んだ布を小さい方…

Per the answers here we know that four-wheel steering is a mainstream (even if uncommon) feature in commercial autos. Generally it appears that at high speeds and for small turning rates it will turn the rear wheels in the same direction as the front wheels, causing the car to "snake" or "crab" sideways without introducing a yaw moment. (I can't find a canonical term for this type of steering. So I'll stick with "snake" for now.) It suspect that snaking is preferable to turning for emergency lane-change maneuvers for two reasons: It is less demanding of traction: It loads the outside two wheel

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

Kommentera 0 Favorit Rapportera Thuuris Thuuris har haft bilen sedan mars 370 visningar (11 idag) Uppdaterad 11 juli Skapad 15 mars Effekt / Vridmoment hk / NmMotor, v�xell�da och avga

인테이크 매니폴드 러너 길이, 부피, 캠 프로파일, 압축비 등이 엔진의 파워 커브에 어떤 영향을 미치는지 이해하고 싶음

앞 타이어 안쪽이 편마모되고 있음. 토우 아웃이 너무 많거나 컨트롤 암 부시가 손상되었을 가능성. 또한 조수석 타이어의 트레드가 운전석 타이어보다 현저히 적게 남아있음. 운전자의 무게가 운전석 쪽에 하중을 가해 도로에 더 접촉하게 되고, 조수석 쪽이 더 가벼워서 끌려다니면서 더 많이 마모되는 건 아닌지 의문.

토요타 RAV4

2019년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드

정기점검

2019년식 도요타 RAV4 Adventure 주행 중 신음음(그로닝 노이즈)이 들림