메르세데스-벤츠 C클래스 수리 사례
W206 (2021-현재) · C180
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 8. 작업
증상
메르세데스-벤츠 GLB클래스(X247) | 타이어하우스와 보닛의 방음 시공 | 공정1: 전 차량에서 시공했을 때 효과가 좋아서 이번 차량에도 시공했습니다. 방음 시공은 고속도로 장거리 운전에서 특히 효과가 큽니다 | 공정2: 프론트 플라스틱 커버 내측에도 시공 | 공정3: 타이어하우스 철판부에 오디오테크니카 댐핑 압소버를 부착합니다 | 공정4: 보닛 후드를 분리한 후 보닛 측에도 시공합니다. 전 차량과 마찬가지로 노이즈 음원이 멀어진 느낌입니다
처리 내용
메르세데스-벤츠 GLB클래스(X247) | 타이어하우스와 보닛의 방음 시공 | 공정1: 전 차량에서 시공했을 때 효과가 좋아서 이번 차량에도 시공했습니다. 방음 시공은 고속도로 장거리 운전에서 특히 효과가 큽니다 | 공정2: 프론트 플라스틱 커버 내측에도 시공 | 공정3: 타이어하우스 철판부에 오디오테크니카 댐핑 압소버를 부착합니다 | 공정4: 보닛 후드를 분리한 후 보닛 측에도 시공합니다. 전 차량과 마찬가지로 노이즈 음원이 멀어진 느낌입니다
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗메르세데스-벤츠 C클래스 다른 정비 사례
No i wouldn’t. It’s an EV. No matter what the costs. I’m only interested in ICE.
89년식 Mercedes 300 SE에서 가속할 때 오일 압력 게이지 바늘이 최고점(3)에서 고착됨. 액셀에서 발을 떼면 2 이하로 내려감. 아침에 노킹 및 진동음 발생했으나 유휴 상태에서 1-2분 후 소음 감소 또는 사라짐.
메르세데스 E350 2009년식. 운전석 에어컨이 승객석 및 뒷자리보다 냉각이 약함. 내기순환(실내순환) 설정 시 훨씬 차갑지만 약 5분마다 외기순환으로 자동 전환됨.
CVT 변속기 TCM(변속기 제어 모듈)의 알루미늄 솔더링 실패. 수리 후 CVT 변속기유(최대 100°C)로부터 회로기판 재밀봉 필요. 많은 수리업체에서 에폭시를 사용하여 밀봉하는데, CVT 변속기유의 부식성에 저항하는 에폭시를 찾아야 함.