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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 8,713건

필터:신뢰도 4점 이상×초기화

차량 정보 없음

엔진오일 교환

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난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 7. 18.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

I encountered another dhead yesterday who pulled out onto a roundabout from my left and was waving his arms up and down, presumably trying to tell me to slow down so he could get in my way when I had right of way. WTF!

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
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차량 정보 없음

엔진오일 교환

CRA1G said: Sir Bagalot said: Condi said: Saw this earlier today, the number plate must be worth as much as the car. One of those plates that the owner won't sell. There would be a huge profit to be had on the original Sold price of £15600 + the bits in October 99....Current owner bought it from the person who bought at auction 4 years later

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차량 정보 없음

엔진오일 교환

LR 1 on a silver Range Rover on Friday, near Portsmouth.

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차량 정보 없음

엔진오일 교환

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타이밍체인 교환

BlindedByTheLights said: Good idea although there s over 3,000 320d and 520d on Autotrader right now so I think it ll be fine. You budgeting for timing chain replacement or will you just replace the engine when it snaps?

난이도 어려움⏱ 300~600분리프트특수공구
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포드

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

2004 포드 프리스타 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 컴프레서가 계속 켜졌다 꺼졌다를 반복함.

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포드

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

브레이크 패드 교환

브레이크 패드가 디스크에 완전히 접촉하지 않으며 디스크 외부로 튀어나와 있음. 패드의 수명은 충분하지만 간헐적인 그라인딩 음이 들림. (99년식 포드 에스코트)

난이도 보통⏱ 60~120분잭스탠드특수공구
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엔진오일 교환

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르노코리아

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

With a proper Turbo engine... I'd be a customer... Completely soulless without one as proven by the Top Gear video on YouTube.The visuals are amazing tho... Such a shame for me.Edited by TheV10BARKSthenBITES on Saturday 18th July 02:40

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
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BMW

BMW 3시리즈

G20 (2018-현재) · 320d

엔진오일 교환

E90 was not the best-looking generation of 3-series. Most models looked under-wheeled.

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엔진오일 교환

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차량 정보 없음

배터리 교환

태양광 패널이 배터리에 계속 연결되어 있을 때 과충전 위험이 있는지 확인 필요. D18S/T3 배터리(12V 18Ah 밀폐형 납산 AGM-VRLA)와 1.5W 12V 태양광 패널의 조합에서 배터리가 완전히 충전되었을 때 계속 충전되는 것이 문제가 될 수 있는지 궁금함.

난이도 쉬움⏱ 20~40분
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BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

As someone who's interested in communications and languages, I love BMW threads on Pistonheads because everyone speaks a whole new language consisting mostly of associated letters and numbers. E90. 440i. N52. M54. 330i. E46. F82. 330d. N53. Dull looking shed this week, although probably a cheap but of glamour if that's what you're after. Side profile makes it look like it's driven into something, so stubby is the nose.

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차량 정보 없음

엔진오일 교환

엔진 오일 API 인증 등급에 대한 질문 - SA(1930년대 차량용)부터 현재 표준 SN까지 다양한 등급이 있음. API 문서에 따르면 SJ(1997년 도입) 이전 등급들은 단종됨. SN은 2010년 10월 도입되었으며 2011년 이상 차량용으로 설계되었고, 피스톤의 고온 침전물 보호 개선, 더 엄격한 슬러지 제어, 씰 호환성 제공. SN with Resource Conserving은 ILSAC GF-5와 일치하며 API SN 성능과 연비 개선 결합

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
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차량 정보 없음

브레이크 패드 교환

All cars I've encountered (here in the UK) have the brake pedal higher than the accelerator pedal. Is this a standard, world wide? I would have thought that for safety (getting to it quicker) you'd want the brake lower than the accelerator, so why is it set up the way it is? Maybe a mechanical reason? Maybe to give the brake pedal more room to travel? Some other reason?

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차량 정보 없음

타이어 교환

새 차량(구매 후 2일, 주행거리 400마일 미만)의 타이어가 일반적인 바위에 의해 펑크났습니다. 레인 그루브를 관통하여 손상되었으며, 특별히 날카로운 바위가 아님에도 불구하고 타이어가 관통되었습니다. 제조 결함 여부를 확인하고 싶습니다.

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브레이크 패드 교환

브레이크 블리딩 시 브레이크 페달을 3회 펌핑한 후 계속 누르는 이유가 궁금함. 펌핑 없이 페달을 누르고 바로 블리더 스크루를 열면 안 되는 이유는?

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BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

변속기 오일 교환

폰티악 변속기가 강하게 시프트되고 기어를 찾는 데 시간이 오래 걸립니다. 변속이 잘 안 되고 완전히 "결합"되지 않는 것 같으며, 시동할 때 클러치가 슬립하는 것처럼 느껴집니다 (클러치는 없지만). 변속기 적응 프로그램 리셋을 시도하고 싶습니다.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 18.

차량 정보 없음

미분류

USB 충전 케이블을 라이터 소켓의 전원 플러그에서 윈드실드 코너까지 안전하게 고정하는 방법 필요. GPS 기기 또는 휴대폰 거치대가 윈드실드 코너에 설치되어 있고, USB 케이블을 전원 공급을 위해 그곳까지 연결해야 함.

★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 18.

차량 정보 없음

타이밍벨트 교환

Serpentine belt가 최근에 절반 정도 너비까지 손상되어 교체함. Accessory drive에 timing chain을 사용하지 않는 이유에 대한 의문.

난이도 어려움⏱ 240~480분리프트특수공구
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점화 플러그 교환

12개월간 방치된 풀 탱크의 휘발유를 가진 트럭이 부하에서 자주 정지됨. 스파크 플러그, 와이어, 점화 코일 팩을 이미 확인했고, 연료 필터와 연료 펌프도 교체/확인함. 새 연료 분사기를 장착하기 전에 오래된 휘발유가 막히는 것을 방지하고 싶음.

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토요타

토요타 코롤라

2014년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동

스태빌라이저 링크 교환

2014 Corolla LE, 22,000마일. 우측 프론트 쇼크 스트럿과 스태빌라이저 바 링크를 20,000마일에 워런티로 교체(불량 부품 누유). 얼라인먼트 완료. 우측 스트럿만 신품 교체되어 있고 좌측 스트럿은 그대로 있음. 좌측 스트럿이 신품 우측 스트럿보다 약간 부드러움. 시간이 지나면서 양쪽이 유사한 경도/마모 상태로 균형이 맞을지 우려.

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