정비 사례

포르쉐 카이엔

2017년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

2017 Cayenne GTS 트윈터보 자동변속기 지속적인 결함 - Porsche 공식 정비소에서도 수리 불가

실내가 에미리트항공 비즈니스석 화장실처럼 보임

이것을 어떻게 설치해야 하는지 아는 사람 있나요? 설명하기만 해도 어려울 것 같은데요. 다행히 72살인데도 대시보드 아래로 몸을 구부리고 들어가는 것이 여전히 쉽습니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 비츠(KSP/SCP/NCP90계) USB-DAC 장비4 | 1단계: 완전히 벗겨진 비츠. 먼저 순정 내비로 되돌리려고 생각 중. 아날로그로 연결할 수 있으면 좋겠는데.

새 타이어 장착 후 토크 체크에 대한 안내문을 받았음. 타이어 장착 후 50마일(약 80km) 이내에 휠 토크 설정을 반드시 확인해야 한다는 내용. 과거에 타이어 교체 시 이런 재확인을 요청받은 적이 없음. 이것이 실제로 필요한 작업인지, 아니면 서비스 업체의 책임회피용 안내인지 의문.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

미분류

운전 중 열린 문 표시등이 불규칙한 속도로 깜빡거림. 경보 시스템도 무작위로 작동하여 연결 해제함. 모든 도어 스위치를 제거했으나 증상 변화 없음. 매뉴얼에 따르면 도어 스위치 와이어 중 하나라도 차체에 연결되면 열린 문으로 표시됨. 차체의 금속 부분과 도어 스위치 와이어 사이에 단락이 있는 것으로 추정됨.

Make in one.

So I've bought another XJ-S, and this time it's the XJ-S that starred in the recent Sky series 'Curfew', which stars Sean Bean (who drives this car). It got delivered last night after I purchased it at the H&H auction in Buxton on Wednesday - and its already taken a bit of a battering over on the Classics Spotted thread. Obviously the car isn't standard, and amongst the modifications is the addition of a manual gearbox, upgraded suspension (from the brief look I had under the car), a hydraulic handbrake, a tiny race fuel tank, wider arches and wheels and the side exit exhausts. I was a bit cur

"much quicker than an A110 R"Axe to grind but perhaps marginally quicker ...LotusPower (hp): 421@6,500rpmWeight: 1,421kgBHP per ton = 296AlpinePower (hp): 300Weight: 1,084kgBHP per ton = 277Regardless, looks amazing and seems to have resolved launch issues.TX.

Apart from the handling pack most of the other options are just tat. Which makes the price the same as Lotus were asking for the Evora 430 Cup

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 180SX (RS13/KRS13형) | 에어컨 가스 클리닝 3회차 | 공정1: SAB 하무라 134a 덴겐 에코맥스 더블에스 전자동 회수재생 진공인출충전장치 사용 (맞은편 피트에 파란색 R-1234yf용 있는 듯) | 공정2: 지정범위 0.7kg~0.8kg인데 700g으로 충전함. 고압측 압력이 높다고 지적됨 (지난번에도 같은 말을 들은 것 같음) | 사전점검 1,100엔 + 전자동충전 11,000엔 | 추가비용 없음 | 프론가스 보충량 미상 | PAG오일 보충량 미상 | 주행거리 144,390km

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

아우디 A4 아방트(B8) | 냉각수 리저버 탱크에서 단 냄새가 나고 엔진룸에서 냉각액 누수 | 리저버 탱크의 경년 열화로 인한 균열(년륜 모양)에서 냉각수가 조금씩 누출 | 엔진룸에서 은은한 단맛이 나는 냄새 감지

포드 에스케이프 엔진오일 교환 - 전 교환 이후 5,000마일 경과. 산악지역에서 고회전 주행 많음. 주간에 오버히트 경향 있음. 엔진 상부 커버 제거 필요. 펌프로 레벨 게이지를 통해 오일 배출 시 완전히 배출되지 않음.

야마하 TTR Raid | 엔진 상단 O/H ③ 조립편 | 공정1: 4월에 드디어 헤드가 돌아왔으니 상단 조립을 진행했습니다. 우선 피스톤 조립인데, 피스톤 링의 홈과 피스톤 측면, 피스톤 핀에는 초기 스크래치를 방지하기 위해 도명 파워드 엔진 조립 페이스트를 발라서 조립했습니다. 피스톤 링의 합구는 서비스 매뉴얼에서 지시한 방향에 맞춰 조립했습니다. 피스톤의 포워드 측 ⬆ 각인 방향을 0°로 하면, 위에서부터 톱 링은 135°, 세컨드 링은 225…

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 갭 방지 대책 여러 가지 | 공정1: 어느 날 보니 처져있었음 >< 부끄럽네(-_-;) 이번에는 지난번과 다른 몰딩을 장착함 | 공정2: 아이코보 Closely 몰딩입니다. 형태가 좋네요^^ 이미지는 빌려왔습니다. 감사합니다. | 공정3: 아이코보 Closely 몰딩입니다. 이미지는 빌려왔습니다. 감사합니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 마크II (X100계) - WORK LS507 19×8.5J/9.5J 휠 장착 시 로우링 작업. 프론트는 휀더와 간섭이 발생하므로 현재 높이에서 타협. 리어는 추가 로우링을 원하지만 스프링 유격을 피하기 위해 현재 높이 유지.

볼 조인트와 타이로드 엔드의 부츠가 손상됨. 볼 조인트 부츠는 중앙부에서 전체 둘레에 걸쳐 찢어짐. 타이로드 엔드 부츠는 찢어지지 않았으나 하단 시트에서 떨어져 있고 그리스가 약간 들어간 상태. 서스펜션에 유격 없음. 주행 중 풀림 현상 없음. 타이어 편마모 없음. 2006 CR-V 2WD AT.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

'91 포드 시에라 2.0 8V SOHC, 보쉬 L-jetronic 연료분사 시스템 장착. 연비가 높음 - 실제 약 12L/100km(19-20MPG) 대비 정상 10L/100km(23-24MPG) 이어야 함. 이미 인젝터 세척, 컴퓨터 및 하네스 교체, O2 센서 교체, 모든 센서 점검(MAP, CTS 교체) 완료. 연료펌프 및 연료압 점검 미완료.

포드 레인저

T6N (2022-현재) · 2.0 EcoBlue AWD 자동

배터리 교환

배터리를 분리한 후 재연결할 때 자동차가 시동이 걸리지 않음. Throttle body, throttle body gasket, idle air control valve, idle air control valve gasket을 교체한 후 배터리를 다시 연결했을 때 문제 발생.

스즈키 지무니(JB23W) | 그립 키홀더 가공 | 공정1: 기존 퀵릴리스 부분이 마음에 들지 않아 교체합니다 | 공정2: 기존 부품을 제거합니다 | 공정3: 장착할 퀵릴리스 카라비너 직경에 맞춰 구멍을 확대합니다 | 공정4: 퀵릴리스 한쪽을 박아 넣고 틈새를 플라스틱 수리제로 채워 고정했습니다 | 공정5: 완성입니다 개인적으로는 잘 나왔습니다

스즈키 스위프트 스포츠(ZC32S) | 해저드 스위치 추가 설치 | 공정1: 기본적으로 사진 촬영이 번거롭기도 했지만, 무튼 날씨가 매우 덥기 때문에 사진은 이 한 장입니다. ZC32S는 해저드가 멀리 있어서 앉은 상태의 포지션에서 누를 수 있는 장소에 스위치를 추가 설치했습니다. 원래 해저드 커넥터의 코너 흰 선을 GND에 떨어뜨리면 해저드가 점등되는 구조입니다. 해저드 스위치 옆은 레카로에 내장된 벤트의 메인 스위치입니다. | 공정2: 시트 교체로 자작 레카로 벤트용 배터리 직결 배선과 메인 스위치, 오디오...

스즈키 스위프트 스포츠(ZC31S) | 타이어 구매(2본) | 공정1: 범프 손상 사건 약 1주일 후. 범프가 생긴 우측 전후 타이어를 어쩔 수 없이 교체, 신품 타이어 입고되어 타이어샵 방문. | 공정2: 신품 2본을 좌우 전륜에 장착. 기존 타이어는 후륜으로 이동. 향후 로테이션은 1~2회 좌우 교환으로 진행 예정. 제조년월을 보면 어느 것이 신품인지 한눈에 알 수 있음. | 공정3: 이것은 기존 타이어. 정확히 2년 전 구매, 28,000km 주행. 한동안 후륜에서 사용할 예정. 브랜드는 이번 구매한 타이어와...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 소아라(Z30계) | 워터펌프 교환 | 공정1: 소아라도 교환했다. 이 시기라서 당연한가.

미쓰비시 랜서 에볼루션 IV(CN9A) - 4G63 엔진의 강한 좌측 횡G 발생 시 오일이 스트레이너에서 분리되어 오일 에어흡입(오일 스타베이션) 발생. 에보 4세대는 대책이 미흡하며, 현대의 고그립 래디얼 타이어 성능 향상으로 인해 위험도 증가.