정비 사례

패드와 로터를 새로 교체했는데도 브레이크 페달이 새 것 같은 느낌이 없고, 정지할 때까지 페달 이동량이 많음. 지금까지 패드와 로터만 교체했고 브레이크 라인 에어 빼기, 캘리퍼 교체, 실린더, 부스터 작업은 한 번도 안 함.

폭스바겐 제타

2020년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

에어필터 교환

우측 대시 벤트 2개에서 에어컨을 약약(저)으로 설정했을 때 뜨거운 바람이 나오고, 좌측 대시 벤트 2개에서는 찬바람이 나옴. 에어필터 교환 완료했는데도 증상 지속.

포드 F-150

2011년식 · 12세대 (2009-2014) · 5.0 V8 XLT

브레이크 디스크 교환

2011 Ford F150에서 새 타이어, 새 브레이크 패드, 로터, 휠 밸런싱 후 정상 주행하지만, 출구 램프에서 회전하면서 브레이킹할 때 스티어링 휠이 흔들림. 직진 도로에서 몇 분 후에야 진동이 멈춤.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

머플러 교환

'04 캐벨리에. 컨버터 아웃렛 커플링이 고장남 - 볼트가 부러지고 양쪽 플랜지의 볼트 구멍이 거의 쓸 수 없는 상태. 자동차 나이와 부품 교체 비용을 고려하여 스플릿 플랜지 2개를 사용하려고 함. 하지만 올바른 크기의 플랜지를 찾기가 매우 어려움. 원본 플랜지는 '3-볼트'이고 가스켓도 마찬가지. 파이프는 2" O.D. 2-볼트 2" 스플릿 플랜지는 많지만 3-볼트 플랜지는 드물고, 다른 크기는...

주유소의 에어 컴프레서가 고장나 있어서 타이어에서 공기를 빼버렸습니다. 31 PSI로 설정했지만 컴프레서가 작동하지 않아 타이어 공기압이 26 PSI까지 떨어졌습니다. '플랫 인플레이트' 버튼을 눌렀을 때 약간의 공기만 나왔지만 제대로 작동하지 않는 것을 미리 알 수 있는 방법이 있을까요?

2011 Kia Rio에서 저속으로 천천히 전진 또는 후진할 때 허브캡 뒤에 자갈이나 작은 이물질이 있는 것으로 의심되며, 팝핑 또는 딱딱거리는 소리(팝락이나 라이스 크리스피 같은)가 들림. 모래 위에서 굴러가는 무거운 차처럼 '모래' 같은 소리가 나며, 매끄러운 포장도로에서도 발생하고, Rio는 상대적으로 가벼운 자동차이므로 예상과 맞지 않음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

배터리 교환

배터리를 사용하지 않으면 약 48시간 후 시동이 안 걸릴 정도로 방전됨. 공항 주차장에 4일간 방치 후 배터리 전압이 7V까지 떨어짐. 배터리 점검 결과 문제없음. 차량 미사용 중 배터리 누전(Parasitic Drain) 의심.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

미분류

1961 Chevy Apache 4헤드라이트 시스템: 대시 라이트가 작동하지 않음. 헤드라이트 스위치 교체 후에도 대시 라이트가 켜지지 않음. 로우빔 한 개가 하이빔을 켰을 때만 켜짐.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

쇼크업소버 교환

핸들에 약간의 유격이 있고 고속에서 약한 회전 시 핸들이 부정확한 느낌이 듭니다. 이전에 스티어링 랙 장착에 문제가 있었지만 지금은 괜찮아 보입니다. 타이로드 엔드, 볼조인트, 스티어링 랙일 수 있을까요? (파워스티어링 미장착 모델) 차량을 들어올려 타이로드 엔드와 볼조인트를 흔들어 테스트했는데, 온라인 정보로는 휠이 약간 움직이거나 소음이 나면 교체가 필요하다고 합니다.

09 Camry가 점프 시작 없이 시동이 걸리지 않음. AutoZone에서 배터리와 알터네이터 테스트 결과 양쪽 모두 정상. 배터리 단자 전압 측정값: 처음 10.6V → 점프 시작 후 몇 분 주행 후 12.6V → 다시 시동 시도 후 즉시 10.6V로 복귀. 배터리는 정상이라고 판정되었으나 전압 변화의 원인 불명.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

브레이크 패드 교환

르노 클리오 1.2에서 시속 30마일로 내리막길에서 우회전 시도했을 때 브레이크가 작동하지 않아 연석(3인치)에 충돌. 이후 회전할 때마다 앞바퀴가 차체에 비빔. 우측 바퀴가 상단부에서 안쪽으로 휨. 좌측 바퀴는 정상이나 회전 시 약간의 비빔 현상 발생.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

머플러 교환

97 포드 F350 7.3 터보 듀얼 탱크 시스템: 1) 연료가 연료 보울로 펌프되지 않음 (캠축 및 기계식 연료 펌프 제외 원인 필요) 2) 새 캠 위치 센서 장착 후 타코미터에 움직임 없음 3) 배기에서 연기 없음, 터보 통해 흡기구에 WD40 및 디젤을 분사하면 터보에서 역류함

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

It’s a real pain that parking spaces are so small. It makes parking large cars like……er……..a Renault Clio so difficult.

Paperwork, bills, receipts, some more paperwork, spec sheets, sales literature... depending on what you consider 'history' pertaining to your car it's easy to watch a mountain of paper stack up. I certainly have, but I know some of you have sprawling mountains of paperwork relating to your fleet. How do you store it? I know of online services like Patina but I'm thinking more about the actual paperwork than a digital paper trail.Up until now I've been using two ring binders - one for each car - to file their histories away, but I am curious if there's a better way. What do you do?

Due to reaching the the 10,000 post mark Vol 2 has been started !!Been obsessing the forum posts this morning !!

Seem to be going through a French phase at the minute..

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

Having previously owned two of these wonderful cars and seen the prices rise this one seems a relatively good price with all the work done. Not my choice with the wood trim and they look so much better with CSL alloys in my opinion but very nice indeed!

In four.

Westerbeke 디젤 엔진의 오일 및 필터 교환 후 오일 압력계가 80 psi(게이지 최대값)를 지시하며, 예상치인 15~50 psi(유휴 시~만부하 시, 일반적으로 40 psi)와 다름. 오일 레벨은 딥스틱 확인 결과 정상. 루브리케이션 시스템 구성: 썸프 스크린 → 펌프 → 연료펌프 드라이브 기어 → 릴리프 밸브 → 크랭크케이스 갤러리 → 필터 → 압력계 및 센더 → 오일 쿨러 → 메인 갤러리 → 베어링 및 실린더

'97 캐머리 윈터 타이어용 스틸 휠 구매를 고려 중. 자동차 정비소 직원이 범용 스틸 휠은 볼트 핏팅이 완벽하지 않다며, 다른 중고 캐머리에서 순정 알루미늄 휠을 구하는 것이 더 낫다고 주장함. 이 주장이 타당한지 불명확함.

현대 소나타

2006년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

미분류

2006 현대 소나타에서 파이오니아 AVH-2800BS 라디오 설치 시 파워 안테나 연결 방법을 모름. 크래프츠필드에서 '파워 안테나 연결을 위해 새 스테레오의 파워 안테나 와이어를 차량의 파워 안테나 연결부에 직접 연결해야 한다'고 표시됨.

폭스바겐 골프

2008년식 · MK6 (2008-2012) · 1.4 TSI

브레이크 디스크 교환

2008 VW GTI(US 모델)의 브레이크 로터 규격을 확인하려고 함. OE 로터 두께에 대해 상충되는 정보 발견(29.5mm 신품/25.5mm 최소 vs 27mm 신품/25mm 최소 vs 25mm 신품). 현재 로터가 25mm이므로 정확한 스펙과 마모 한계치 필요

3000마일마다 오일 교환이 필요하다고 들었는데, 제조사 유지보수 가이드에는 5000마일마다 교환하라고 나와있음. 어느 것이 맞는지, 또는 다른 기준이 있는지 궁금함.

I’m driving an older vehicle today & was totally bewildered not to find a cup holder for my coffee.(I did find one eventually but there is only one in reach of the driver)It reminded me of a time (I think the 90’s) when top gear et al included number of cup holders in their reviews (possibly even in printed stats in the back of magazines if you recall them?). I was convinced at the time this was a piss take, I wanted to here 0-60 times not how many cup holders a vehicle hadI grew up in an era when the only thing consumed in a car were travel sweets - maybe occasionally an opal fruit. Water c