실제 자동차 수리 사례 10,659건
차량 정보 없음
'00 Mercury Sable Sedan LS Premium 4D의 24V 전기 시스템에 대해 질문입니다. 제 모든 장비는 12V로 작동합니다. 이 차량에 12V 고전류(>40A) 레귤레이터가 있어서 제 장비를 전원으로 공급할 수 있을까요? 아니면 직접 만들거나 구입해야 할까요?
현대 아반떼
2016년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동
2016 현대 엘란트라, 44,500마일. 7월에 오일 교환 후 오일 또는 냉각수 부족 경고등이 켜지지 않았음. 이제 딜러십에서 4쿼트의 오일을 넣었고 타이밍이 밀렸으며 압축이 없다고 함. 오일이 부족했다면 경고등이 왜 켜지지 않았는가?
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 세단(XS/BS/SS10계)|스파크플러그 교환|공정1: 무거운 몸을 일으켜 플러그 교환을... 에어클리너 분해 방법은 이전 벤틸레이션 호스 교환 시 참고하시기 바랍니다🙇♀️ 덴소제 K20R-U11에서 NGK제 BKR6ERX-11 프리미엄RX플러그로 교환|신차 구매 후 미교환으로 추정됨(汗) 이 상태로 잘 달렸네요...|공정2: 플러그 상태가 좋지 않아 이그니션코일도 확인. 덴소 각인이 있어서 우려되는 상황…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프로그레(10계) 윈드시ール드 글래스 어퍼 몰딩 교체 | 공정1: 크롬 도금 부분이 흐려지고 표면이 손상되어 윈드시ール드 글래스 어퍼 몰딩을 교체했습니다. | 공정2: 부품번호는 이것입니다. 세금 포함 3,520엔. | 공정3: 먼저 루프 사이드 몰딩을 분리합니다. 몰딩을 좌우로 흔들면서 위로 당겨올리고, 먼저 이곳의 클립을 제거합니다. 다음으로 몰딩 전방, 그 다음 루프 후방 순서로 몰딩을 들어올려 클립을 제거했습니다. 참고로 루프 사이드 몰딩은 단종되었으므로, 분리할 때는 파손되지 않도록 주의해야 합니다. | 공정4: 필러...
포드 에스케이프
2012년식 · 3세대 (2012-2019) · 1.6 EcoBoost
2012 포드 이스케이프 플렉스 연료 차량에서 에탄올이 없는 일반 휘발유를 사용할 수 있는지 여부
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
어제 09 미니 쿠퍼의 로터와 패드를 교체했는데 첫 번째 테스트 드라이브에서 주차 브레이크가 약간 걸린 것 같은 느낌이 듭니다. 약 800m를 주행했는데 양쪽 리어 로터가 뜨거워졌습니다. 주차 브레이크를 점검해야 할까요? 다른 원인이 있을까요?
차량 정보 없음
후방 AC 팬 모터가 너무 시끄러워서 교체 예정. 시스템 배출 후 새 냉매로 교체하려는 중. 재활용 탱크의 냉매가 공기 혼입으로 오염되었을 것으로 의심. 이전 작업에서 매니폴드 퀵 커넥터의 O링이 누수되어 있었는데 발견하지 못함. 배출 시간이 오래 걸려서 누수 발견. 커넥터 테스트 결과 누수 확인되었고 이전 작업 중 많은 양의 공기가 빨려 들어간 것으로 추정.
차량 정보 없음
2005년식 VW 폴로 1.2 가솔린(주행 170,000km) 체크 엔진 경고등 발생. 산소 센서 2(O2 센서) 교체 후 OBD 스캔 도구로 경고등 해제했으나 50km 후 다시 점등. 교체 이후 플렉시블 배기관 문제와 배기관 누출 발생. 배기관 누출과 플렉시블 부품 수리 후 소음은 개선됨.
포드 머스탱
2002년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2002 Ford Focus SE 왜건 쇽/스트럿 교체 중. Moog 스트럿 어셈블리 설치 후 스티어링 너클 아래로 약간 튀어나온 형태 - 이것이 정상인지, 아니면 완벽하게 플러시하고 레벨을 맞춰야 하는지 확인 필요. 상단 마운팅 볼트 3개와 하단 스티어링 너클 클램프 볼트의 적정 토크값 문의.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
2500rpm에서만 배출가스 부적합 (CO 0.5~0.6, Lambda 1.04~1.05). 엔진이 동시에 농혼(rich)과 박혼(lean) 상태인 것처럼 보임. 배기 누수 의심했으나 확인 결과 없음. 에어필터 교체, MAF 센서 교체(BOSCH OEM, 정상 작동). OBD2 스캐너로 O2 센서와 공연비 센서 테스트 결과 정상 작동 확인.
차량 정보 없음
2:a på besikningen på framvagnsbalken / "Gömd" Ledramp monterad / Alperna resa men ?camping modul? i bagaget / Husbil :)
차량 정보 없음
Ny rejsigare look för 2026, snart i en biltidning när dig! / Huggern i släpljus. Foto: Mats Alfredsson / Höstbild. Tagen från Västerbottens-Kurirens reportage 22 oktober 2015. / Wheels 2015 / Nu är jag man på riktigt!! Mitt livs första, dock inte sista, burnis!! :) Dock är 18" sålda ... / Originalet från Gasolinereportaget / Huggern i släpljus. Foto: Mats Alfredsson / Rod & Kustom-träff i Tavelsjö 2015. Huggern fick parkera lite på sidan om.... Foto: Mats ... / Snyggt fotat av Mats Alfredsson under line up inför bedömningen på Wheels Nat´s Norr i Umeå 2022. / Nej, det är inte modellbilen jag f
차량 정보 없음
임계값 박스와 머드가드의 도장 벗겨짐
차량 정보 없음
패드 마모 표시기가 파손되어 로터 외측 모서리 내측면을 손상시켰습니다. 운전석 쪽 로터도 함께 연마해야 하는지 확실하지 않습니다. 캘리퍼가 각각 독립적으로 압력을 가하므로 한쪽 로터가 반대쪽에 영향을 미치지 않을 것 같습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
완전히 주행 가능하지는 않지만 새 암(bearers)이 약간 달라서 모든 토인(toe-in)을 제거하기 어려움 / 시운전 후 이웃 휠로더로 견인됨 / 차량 루프에 도요타 로고 / 인테리어 천장은 Rundströms 공예 서비스에서 전문적으로 수리됨, 직접 시도 두 번 후 / 제동 효과는 원래 상태로 개선될 예정 / 외부 부품은 제자리에 점용접됨. 내부는 나중에 약간의 조정 후 풀 용접 예정
차량 정보 없음
다이하츠 탄토 커스텀(LA600/610S) | 이그니션 코일·스파크 플러그 교환 | 단계1: 이그니션 코일과 스파크 플러그를 교환했습니다. 116,456km 주행 시 교환 | 단계2: 이그니션 코일이 10mm로 고정되어 있으므로 제거할 때 방해가 되는 배관을 피합니다. | 단계3: 커넥터를 빼고 교환하면 됩니다. 이그니션 코일은 쉽게 빠집니다. | 단계4: 스파크 플러그는 16mm 마그넷식 소켓으로 토크 17.5 N·m로 체결했습니다. | 단계5: 탈착 작업만 하면 되므로 어렵지 않습니다.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-마이바흐 S클래스(W222) | 서브배터리 교체 | 공정1: M278 탑재 W222와 탑재 위치, 교체 순서가 동일합니다. 납차 정비에서 메인배터리는 교체했지만, 납차 후 얼마 지나지 않아 에러 메시지(백업배터리 고장)가 나타났습니다. 원래는 규격이 맞을 것 같은 LiFePO4로 하고 싶었지만, 알리익스프레스에서 LiFePO4 수급에 시간이 걸려서 순정 상당품 Bosch BLA-12-2로 교체했습니다. | 공정2: 공구는 내장재 제거, 10mm 소켓...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아(80 시리즈) | V벨트 교체 | 공정1: V벨트 교체 83,623km 오토 텐셔너 고착 기미
혼다 시빅
2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2002 Honda Civic - 시동을 걸기 위해 유지보수 오버라이드 절차를 반복적으로 수행해야 함 (대시보드의 리셋 버튼 누름 → 점화 10초 유지 → 점화 끔 → 시동 걸기). 2주 전 오일 교환 및 일반 튠업 후 발생. 오버라이드 절차 완료 후에는 차량이 정상적으로 작동함.
차량 정보 없음
2000 인피니티 i30, 주행거리 16만km. 기계사에서 구매했는데 유휴 공기 제어 밸브(IAC)와 점화 코일 1개를 교체한 상태. 구매 후 며칠 지나 가속 성능이 기대 이하로 떨어짐. 시속 50km 정도로 감속 중 트랜스미션이 슬립 발생했다가 속도를 낮추고 P→D로 변경 후 정상화됨.
포드 레인저
T6N (2022-현재) · 2.0 EcoBlue AWD 자동
97 포드 레인저 전방 쇼크 교체 중 녹슨 마운트 볼트 두 개의 헤드가 부러짐. 가스 쇼크의 가압 가스로 인해 토치 사용 불가.
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004 Ford Taurus SES, DuraTec V6, 115,000마일. 딜러십에서 오일 교환 후 오일 팬 드레인 플러그 나사산이 거의 없는 상태. 현재 작은 누유 발생 중이며, 향후 심각한 누유 발생 가능성 있음.
차량 정보 없음
스즈키 알토 웍스(HA11S/HA21S/HB11S/HB21S) 언더코팅 제거 필요
차량 정보 없음
스마트 포포(C453) 레인가드 설치 관련 정보 (454 포포에도 장착 실적 있음)