스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 6. 작업
증상
스바루 BRZ(ZD) | 클러치 교환 작업 | 공정1: 이번에는 강화 클러치로 교환합니다 물론 DIY로 | 공정2: 14kg에서 11kg으로 줄어든다고 합니다 | 공정3: 시프터 제거 | 공정4: 여러 부품 제거 | 공정5: 프로펠러 샤프트 제거 마킹 잊지 말기 | 공정6: 프론트 파이프와 스타터, 프로펠러 샤프트 제거 | 공정7: 트랜스미션도 제거 | 공정8: 이런 식인가요 안녕하세요 | 공정9: 순정 클러치 | 공정10: 플라이휠 뭔가 타버린 것 같습니다 | 공정11: 커버 측면 타버림 | 공정12: 클러치가 헐거워짐 | 공정13: 센터링을...
처리 내용
스바루 BRZ(ZD) | 클러치 교환 작업 | 공정1: 강화 클러치로 교환 예정 (DIY 진행) | 공정2: 무게 감소 14kg → 11kg | 공정3: 시프터 제거 | 공정4: 관련 부품 제거 | 공정5: 프로펠러 샤프트 제거 시 마킹 필수 | 공정6: 프론트 파이프, 스타터, 프로펠러 샤프트 제거 | 공정7: 트랜스미션 제거 | 공정8: 진행 상황 확인 | 공정9: 순정 클러치 검사 | 공정10: 플라이휠 소손 확인 - 교환 필요 | 공정11: 클러치 커버 소손 확인 - 교환 또는 정밀검사 필요 | 공정12: 클러치 디스크 마모/손상 확인 | 공정13: 새 클러치 설치 시 센터링 툴 사용하여 정확히 센터링
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
스바루 레가시 B4(BL) - 엔진오일 교환(190,675km) - 1단계: 교환 거리 도달로 인한 교환
스바루 포레스터(SK) | 커튼 분할 하네스 장착 작업 | 공정1: 커튼 분할 하네스 장착을 시작했습니다. 다른 분들의 리뷰를 참고하여 작업 진행. 위치를 찾기가 쉽지 않았지만 무사히 장착 완료했습니다. | 공정2: 스티어링 근처, 퓨즈박스 옆쪽 부근에 핑크 테이프가 있습니다. 상당히 몸을 날려야만 찾을 수 있었습니다. | 공정3: 핑크 테이프를 제거하니 나타났습니다😊 | 공정4: 숨겨져 있던 커넥터에 커튼 분할 하네스를 연결! 손이 들어가기 힘들어 애먹었습니다. | 공정5: 무사히 연결 완료했습니다. | 공정6: 추가 설명입니다♪
スバル レヴォーグ（VN）｜洗車13回目へ🍁｜工程1：1ヶ月以上、サボっちゃいましたが久しぶり洗車行ってきました。数日後には☔予報ですが・・｜工程2：最後はCCウォーターゴールドで念入りに拭き取って完了～🎵 ｜工程3：ただ1年経つのでさすがに小傷が出初めてきました・・😅 があまり気にせず、3連休の間でも久々のテカテカ愛車とドライブを満喫したいと思います🤗
스바루 임프레자 스포츠(GT) 휠 도장 - 건메탈릭 도장 작업 중 문제 발생. 외장 검정화에 맞춰 실버 휠을 건메탈릭으로 도장하려고 함. 16인치 휠의 겨울타이어를 소프트99 휠 칼러 건메탈릭으로 도장 시도. 세척→접지(발취)→마스킹→프라이머→건메탈릭 도장→우레탄 클리어 도장 순서로 시공. 메탈릭 도장이 어렵고, 구입한 스프레이 4캔 모두 도료가 균등하게 분사되지 않는 문제 발생.