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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 15,795건

필터:신뢰도 2점 이상×초기화

차량 정보 없음

미분류

SafeLite에서 윈드실드 교체 시 특수 유리가 필요 없다고 주장함. 그러나 유리에 HUD(헤드업 디스플레이) 마킹이 명확히 되어 있음. 2025년에도 HUD 특수 유리가 필수인지 확인 필요.

★ 3.0CarTalk2026. 9. 11.
포르쉐

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

Nope.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ アルファード(30系)|EX KeePer施工|工程1:EX キーパー施工

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마쓰다 로드스터(NC) - 클러치 마스터 실패. 에어컨, BOSE, 차고조 등 여러 부품 교체 후 클러치 플루이드 교체했으나, 클러치 페달 유격이 매우 커짐. 푸시로드가 움직인 것으로 의심되어 조정 시도. 페달 밟으면서 푸시로드가 분리되면서 클러치 마스터에 손상 발생 및 플루이드 누수. 푸시로드를 최대 조정 범위까지 조정한 결과 나사산 길이 부족으로 페달에서 분리됨. 페달 가타 발생.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드(30계) | 섀시 방청 처리 | 공정1: 섀시 클리어 시공 플로어 하부 전면

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 시에나 하이브리드(P170계) 오일 교환 절차 안내

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 수프라(A70계) | 자동 안테나 수리 #3 (장착편) | 공정1: 이전에 이어 골든위크를 충분히 활용해 수리한 자동 안테나... 그렇게 의미 있게 사용할 수 있을 것 같지 않다. 그리고 4월 초에 했던 것처럼 좁은 구멍 안에서 퍼즐을 푸는 작업을 한다. | 공정2: 윙을 붙인 곳. 꽤 위화감이 없다. 하지만 수프라 순정 안테나는 끝이 검은 구 모양이므로 아는 사람이 보면 위화감이 있다. 지금은 캡으로 사용하던 그로밋에 구멍을 뚫어 안테나를 통해 봤지만, | 공정3: 그런데 창고를 뒤져보니 순정의...

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
마쯔다

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) | 얼라인먼트가 트리트먼트? | 단계1: 전에 조정한 지 몇 년 지났는지 모르겠지만 왼쪽 뒤 캐스터가 늘어나고 있어서 캠버를 2도 정도로 조정받았습니다. | 단계2: 대기시간 중 레카로 시트에 둘러싸여있음 😪💤💤 | 단계3: 외관상 차이를 알 수 없음 😵 | 단계4: 전회와 비교할 수 없음 😵 | 단계5: 노멀 상태일 때도 한 번 조정받았었는데... | 단계6: 공임비로 용돈이 떨어졌습니다...( ω-、) 드라이빙을 못 가네...( ω-、) | 단계7: 휘발유비를 위해 택시를 🚕 시작해볼까요

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 알피나 B3에서 Apple CarPlay 설치 후 Spotify, 전화번호부, Google Maps, LINE(LINE 알림)을 편리하게 사용할 수 있게 됨. 기존에는 대시보드나 에어컨 출구에 스마트폰 거치대를 설치하기 싫어서 사용하지 않았음.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 지무니(JB64W) 운전석 넥 패드가 3년 사용 후 습기와 땀으로 인해 떨어져 나가고 있음. 목에 떨어진 패드 조각이 붙음.

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.
토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드(30계) | 엔진오일, 필터 교환 | 공정1: 엔진오일, 필터 교환 토요타 순정 0W-20 4.4ℓ

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.

차량 정보 없음

미분류

スズキ バーグマンストリート125EX|スマホのAndroidAuto化と接続手順|工程1:先日試したメインスマホとサブスマホを繋げてAndroidAuto化する方法について、久しぶりに使ったせいか、進化ぷりに非常に感動しました。 なので少し設定に癖があるので、忘れる前に備忘録も兼ねてアップします。 使われる方はご参考ください〜|工程2:まずメインスマホにこのアプリをインストール(無償) メインスマホとサブスマホのWiFiとBuletooth両方使うので、外で設定した方がやりやすいかもしれないで…

★ 3.0みんカラ2026. 9. 11.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

twynham781 said: Dave Hedgehog said: hopefully it will be a massive flop so i can pick up a 2 year old one cheap It will be a used EV so unquestionably values will plummet.Which EV are you comparing to what? Just curious, because I hear a lot of that slop here, which is actually mostly not true.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

j4r4lly said: When the Capri was launched in 1969 there was nothing else like it on the road for the money. In a sea of Cortina s, Austin Cambridges, and Vauxhall Vivas, the Capri, particularly the 3000 GT offered serious performance for sensible money. It s no surprise that by 1986, 15 years and almost 1.9 million cars sold (so poor NOT!) they were a bit long in the tooth. All the similar Coupes disappeared around that time as the market trend moved to hot hatches, just like the market jumped at people movers like the Espace, Galaxy, Picasso etc they have now all gone to be replaced by the

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.

차량 정보 없음

정기점검

Bought this in June as I was keen to try a more “classic” feeling car (more on this below). It’s a 1995 Griffith 500 (N reg) in the following spec:Giallo FlyNavy interior and roofWhite stitching on the seatsYellow trim on the carpetsYellow dialsOriginal Pioneer head unit!A few pictures including petrol station and stationary on the M25 shots. It’s a non-PAS and non-aircon car. Badge on the plenum is 500 HC but my understanding is that this was either whatever badge TVR had lying around or a truism/marketing on TVR’s part as all 5.0s were “highlift cam” cars! HC in TVR world, as far as I can

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.
볼보

볼보 V60

Z (2018-현재) · B4 자동

엔진오일 교환

Something something Geography teacher.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

Turbobanana said: The featured car is simply not trying hard enough.See here.If Mad Max wore white stilletos...My Capri (MK3 2.0) is the only car I ever got sideways on a slightly damp roundabout. Great times.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.
메르세데스-벤츠

메르세데스-벤츠 AMG GT

C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

엔진오일 교환

That intake looks stupid but that aside, awesome, even the two tone paint

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.

차량 정보 없음

정기점검

Well not exactly but way back in the 1970s I drove a friend’s 1600GT and thought “what a great car, I could fancy one of these” however I was always into convertibles and there I stayed. Until yesterday.A train from Oban to Sheffield on Wednesday and a drive home yesterday, over 350 miles in a 2.8 injection that has hardly turned a wheel since 2019. Pushing my luck, nope all went well (ish). A steady 50 to 60mph with odd bursts to 70mph and an hour in slow moving traffic on the Edinburgh Bypass with no obvious problems although there is a few rumbles and grumbles from down below that need inve

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.
BMW

BMW 5시리즈

2010년식 · F10 (2010-2016) · 520d

엔진오일 교환

BMW 2010년식, 차체 170,000km, 엔진 45,000km (AHG에서 교환, 터보 2개 및 인젝터 전부 교환됨). 신호등에서 정차할 때 간헐적으로 휘발유 냄새가 실내로 유입됨. 실내공기 순환으로 전환하면 덜 느껴짐.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 3.0MotorTalk2026. 9. 11.
포드

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

Glenn63 said: UK_Scat_Pack said: Glenn63 said: Love this! Red is the only colour to have for them and you just gotta add the F&F signage on it. Good job mate I went a bit further with the plate too . PH plate police please don t crack down to hard it s just a bit of fun! Ste & Don said you'd bought this You'll have to let me know when you're there next so I can have a gander...

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 11.

차량 정보 없음

타이어 교환

So this is a new addition to the garage. It is the Roadsport model with the 1.8 K-series engine with 140bhp and the optional LSD. It has only done 4500 miles since 2002, so it needs a little bit of recommissioning and the tyres are from 2001 for example. So once I've sorted a few bits and bobs on it, I will be able to start enjoying it. I'm excited about it because I've never had a performance car that has been lighter than 1100kg, so it is definitely something a fair bit different to what I'm used to. Here is a pic of me collecting it, and a couple of it in the garage too. I will update when

난이도 보통⏱ 60~90분특수공구
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 10.
아우디

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

변속기 오일 교환

I think, in general, gaining access to an EV tariff combined with shifting domestic loads to off-peak periods will lower, not raise, the cost of the electricity to run the house. Our weighted average price is 22.2p / kWh with a 47p standing charge - obviously if most of our consumption is in the daytime we'll end up paying more, and if we shift it to off-peak by setting timers on the dishwasher and laundry, we'll pay less.Looking at the last bill, our actual average rate was 18.12p/kWh.Edited by otolith on Monday 7th September 18:51

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 4.1PistonHeads2026. 9. 10.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

변속기 오일 교환

닛산 스테이지아(M35) | ATF 교환 ② | 공정1: 어제 70km 주행 후 2차 교환 이번에 3.8L 배출되어 해당량 보충✌️ | 공정2: 1차와 2차 비교, 상당히 붉어짐 | 공정3: 겸사겸사 트랜스퍼도 교환. 1.8L 보충 | 공정4: 그리고 리어 디프도! 이쪽은 1.4L, 뉴텍 NC-70 사용 | 공정5: 트랜스퍼 정비서 | 공정6: 리어 디프 정비서

난이도 보통⏱ 60~120분리프트
★ 3.0みんカラ2026. 9. 10.