정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,795건
차량 정보 없음
DonkeyApple said: bodhi said: Sounds an awesome idea. Pray tell, who is likely to make solar panels or wind turbines other than China? Why does that matter? It's a single capex event at the start of a 25 year period versus open market economic exposure to factors the U.K. has zero control over every single day. One task worth doing is stopping to consider who has been paid to try and convince people otherwise and to get them to remain trapped and paying vast sums to overseas entities?Park life.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Yikes, i’m oot.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
I've wanted a red Ford SVT Lightning for around 8 years, but I never seemed to find the right one.At one point I thought I'd found it in Leeds, but after digging into the MOT history and finding evidence of welding repairs and missing parts, I decided to walk away. It was disappointing at the time, but looking back it was definitely the right decision.Then this one popped up for sale in Ireland. To be honest, I nearly missed it because, in my opinion, it was poorly advertised. The photos weren't great, the advert didn't really do the truck justice, and I suspect a lot of people simply scrolled
차량 정보 없음
Unreal said: otolith said: Unreal said: otolith said: Unreal said: Anyway, a 2.9 0-60 has virtually no value unless you are 19 and like racing people at traffic lights. Most traffic lights are in urban environments, therefore with traffic around and the road limit after the lights is more than likely a 30 or 40 limit. When exactly is that 2.9 secs going to be used? The answer is hardly ever, whether it's provided by a Taycan or a Mclaren. It really isn't a particularly useful stat any more. My glacial GRY for example. 0-60 in about the time quoted I'm told. Humbled by reps (sorry a
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
Green hmmm yes i think I do like it
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Nope.
볼보 V60
Z (2018-현재) · B4 자동
Something something Geography teacher.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Nope.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
SydneyBridge said: This will probably be brilliant, but they will still struggle to sell lotsWhat if you were in a market for a 2 seater sportscar, and you are not a hairdresser (mx5k), and you have a choice: about 300h 4cylnder for 130k or 500hp electric for 70k? Will you struggle?(UK is just one country from many. Legislations are different across the world, you know) Edited by EV8 on Thursday 10th September 20:38
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
Green hmmm yes i think I do like it
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지프 랭글러(JL) | 드라이브샤프트 부츠 재교체 | 공정1: 2024년 10월에 교체한 범용 부츠에서 약 2년 후 내부 그리스 누유 발견. 교체한 숍에 연락. | 공정2: 확인 결과 1~2mm 크기의 구멍이 뚫려있어 그곳을 통해 누유 발생. 범용 부품이라 랭글러의 가동 범위에 견디지 못하고 서서히 열화되어 구멍이 생긴 것으로 추정. | 공정3: 약 2년 만에 구멍이 생긴 것이 불만족스러워 숍의 호의로 다른 범용 부품을 재주문 중
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테스트카(시연용 차량) 구매 전 ECU에서 실제 주행거리 확인 및 과거 오류 코드 이력 조회하고 싶음. 블루투스 OBD 리더와 무료 앱으로 가능한지 확인 필요 (현재 RPM 표시와 현재 오류만 표시되는 것으로 보임)
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스즈키 스위프트 스포츠(ZC32S) | 심한 헌팅 현상을 방치했다가 드디어 스로틀 청소 실시. 워코즈 스로틀 클리너(비쌌음)를 천에 묻혀 스로틀에 넣고 닦아낸다. 배플은 ACC ON 상태에서 액셀 페달을 밟으면 열리므로, 페달을 무게나 다른 것으로 고정하고 작업. 손가락이 닿는 범위 정도만 닦은 후 ECU 리셋 실시.
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Turbobanana said: The featured car is simply not trying hard enough.See here.If Mad Max wore white stilletos...My Capri (MK3 2.0) is the only car I ever got sideways on a slightly damp roundabout. Great times.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A70형) 자동 안테나 분해 작업 #2 (파워) 공정1: 자동 안테나 유닛을 분해 중. 안테나 권취 부분을 분해하는데 성공했으나, ECU가 유닛 뒤쪽에 부착되어 있어서 외부에서 분리하기 어려워 케이스를 파손시킴. 중고 판매처에서 발견되는 ECU 케이스 균열이 이런 식으로 발생한다는 것을 알게 됨. 공정2: 권취 메커니즘이 매우 무거움. 예상대로 안테나 신축 케이블이 중간에 파손된 상태 발견.
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Vad är oddsen??..Tillbaka i min ägo efter 17år på vift.Rullat ca.1000mil under den tiden,men växte ... / Fet buss.. / Emmaboda 16/5-2009. / Orig.Recaro-stolar.Sköönna..... / Lite dålig skärpa.. / Vallåkra 17/8-2008. Vann 3:e pris bästa Opel utan att ha anmält bilen!Kastade lappen,trodde inte ... / 3:e pris för bästa Opel på Vallåkra-träffen 17/8-2008!!! / När vi rullade fram till prisutdelningen ville en av domarna provsitta bilen bara för han tyckte ... / Streetcarsfestival Helsingborg 26/7.Varmt!.. / Nymonterade "lightmasks" från Mattig. / Rött/Svart&blank metall.Så vill jag ha det!.. / Ploc
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 미니카(H40) 보닛 녹슬림 방지 - 가을 날씨가 시작되고 겨울을 앞두고 있어 녹슬림 대책이 필요함. 특히 보닛 선단부가 잘 녹스는 경향이 있음.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 투란(2세대) 3열 우측 헤드레스트 가이드 파손. 주니어시트 장착을 위해 헤드레스트를 반복적으로 탈착(2-3회)한 후, 헤드레스트 록킹 클립이 파손되어 헤드레스트가 제거 불가능한 상태 발생. 수납도 불가능.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 718 박스터(982) | 12개월 점검(6년차) (메인테넌스팩/오일 교환 포함) | 공정1: 메인테넌스 패키지에 포함되어 있어 금번에는 추가 정비가 없었으므로 금번 지불액은 ¥0 주행거리 36,609km 브레이크 패드는 거의 마모 없음 후륜이 더 줄어든 것으로 보임 타이어도 괜찮아 보임('24.6 교환) 배터리 교환 후 1년 아직 괜찮아 보임 <오일 교환 이력> 1회차 1개월 점검('20.10.31) 1,689km 필터 교환 1회차 2회차...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 마크X(130계)|에어컨 패널 LED 교체|공정1: 디스플레이와 인디케이터를 파란색으로, 글자 부분을 아이스블루로 LED 교체했습니다. PASSENGER와 FRONT, REAR 인디케이터는 교체하지 않았습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 셀리카XX(A60형) 운전석 도어 닫힘 감촉이 이상하게 가벼움. 스트라이커 주변 확인 결과 컴포트 레버가 파손됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-WGN（JH3/4）｜自前オイル交換＆7年目成績表｜工程1：新車からもう何回目か忘れましたが、セルフオイル交換です。 慣れたら適当になってくるもので、こういう段ボールにゴミ袋敷いて、それにオイル落とします。それに古着入れてオイル吸わせて燃えるゴミに出します。 うちの地域は燃えるゴミでオイルOKなのでありがたい。 ｜工程2： EZバルブ付けてるので、水道の蛇口みたいにコック捻るだけでオイル排出されます。 もう、超絶楽です。 信号待ちの間にオイル交換できるんじゃないかと思うくらい。 ご興…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 주행거리 25,000km 오일 교환 | 신차 구매 후 14개월, 5번째 오일 교환 | 처음으로 직접 교환 작업 수행
차량 정보 없음
야마하 마제스티125 | 프론트 타이어 교체 | 공정1: 21시에 아내 눈치 보면서 컴프레서 돌려서 에어 충전하고 스위치 OFF 드라마에 빠져있어서 다행😅 어쨌든 밤에 타이어 교체 진행 주말에 프치 투어링 가고싶으니까😅 | 공정2: 집에 도착한 타이어 둘 다 홈이 많아서 운이 좋다고 생각했는데 딱딱해짐 비 오면 엄청 위험해서 교체하기로 결정 DOT16815... 5자리는 어디를 봐도 알 수 없지만 2016년 타이어라고 하면 맞을 것 같아서 교체 진행중...